Fondeo y guantes - Peligro.

[Miahpaih]

Ya van dos ocasiones en las que he sido testigo de dos accidentes en otros
barcos al fondear o izar el "fierro". Uno de ellos serio, con perdida de un
dedo.

Los accidentes suelen ser por aplastamiento de los dedos por la cadena
contra el cabiron del molinete o por golpeo del ancla en los mismos.

Llevo a bordo guantes de trabjo de aceria o similar, siempre intento que
quien vaya a proa a hacer la maniobra se los ponga.

Parece una chorrada pero usar ese tipo de guantes te puede salvar el dia
cuando no las vacaciones.

Algo para recordar.

Saludos
Miahpaih

[Marconcio]

Bien cierto!!!
Unos guantes de cuero de 4 € siempre en el pozo de anclas.

[TAMAMOANA]

Perdón por el desconocimiento, pero los guantes de acería son los de trabajo de piel de bovino, gruesos

Gracias y gracias por el recordatorio.

[ignius]

Comparto plenamente.

Yo llevo los de cuero amarillos gruesos. En cualquier gasolinera o ferretería por muy poco dinero, y salvan dedos.

[terranova]

Y calzado, que tambien tenemos dedos en los pies y hay que tener igual de cuidado.

[harfan]

Tengo por norma no andar descalzo en el barco, ni siquiera cuando navego en vela menor.

[Kiro]

Originalmente publicado por Miahpaih

Ya van dos ocasiones en las que he sido testigo de dos accidentes en otros
barcos al fondear o izar el "fierro". Uno de ellos serio, con perdida de un
dedo.

Los accidentes suelen ser por aplastamiento de los dedos por la cadena
contra el cabiron del molinete o por golpeo del ancla en los mismos.

Llevo a bordo guantes de trabjo de aceria o similar, siempre intento que
quien vaya a proa a hacer la maniobra se los ponga.

Parece una chorrada pero usar ese tipo de guantes te puede salvar el dia
cuando no las vacaciones.

Algo para recordar.

Saludos
Miahpaih

Ese fue mi caso, Barón.
Una vez desatrapada la piltrafilla que rescatas pegada a tu mano, lo más inmediato que hice, tras una buena compresión, fue introducir la mano afectada en una guante de látex, previamente dado la vuelta par evitar que el talco contamine la herida, y dirigirme a tierra, atracar y luego al hospital más cercano.
Con esta maniobra conseguí mantener la presión, disminuyendo el sangrado, evitar la contaminación de la herida y no chorrear el barco de líquido rojo (diícil de quitar).
Luego se siguen las indicaciones del galeno que te cura y a seguir disfrutando las vacaciones....
Desd eentonces, siempre me pongo guantes para levar el fondeo
Salud y buena proa.
PD. Es cierto que los dedos de los pies también hay que protejerlos. Yo no dejo que gente ande por el barco en navegación descalza!!!

[LSV]

No sé cómo serán esos guantes, pero si te pillas con la cadena o te cae el ancla encima con unos más o menos normales te va a machacar o partir el dedo igual, solo que no se te caerá el dedo al agua, quedará dentro del guante.

Lo suyo sería unos guantes como los zapatos de seguridad de goma con interior de acero.

Yo llevo guardados, pero accesibles, unos de bombero, de piel gruesa y resistentes al fuego durante un rato, pero no son acorazados.

[Navegaciones]

Con un mando a distancia se solucionan muchos de esos males.

Y todavía no consigo entender cómo hay gente que va descalza por la cubierta. Sólo se me ocurre un calificativo y es que son G........

Saludos

[floaterborja]

Hombre yo sinceramente creo que la torpeza humana no se soluciona con guantes ni zapatos... yo en el barco voy descalzo y sin guantes y no tengo ningún problema.

Viene muy bien unos guantes en un barco para lanzar un cohete por ejemplo pero para tensar un cabo al amarrar no necesitas guantes lo pisas con el pie y le vas dando tensión o para levantar un fondeo mas vale maña que fuerza.

[LSV]

Ya sé que hay gente a la que no le pasa nunca nada... hasta que le pasa.

Mi mujer lleva 3 años descalza por el barco sin problemas, hasta el penúltimo día del verano, en el que un movimiento del barco le hizo dar con los dedos en el bajo del marco de la puerta, con un buen hematoma y una fisura en un dedo del pié.

Lo que antes era solo "su problema" después fué el de todos, al no poder moverse bien para colaborar de la manera habitual en el viaje de retorno a la península.

Eso en un barco que navega "plano", un cata, en un monocasco hay muchas más posibilidades de problemas de ese estilo.

Lógicamente cada uno valora su nivel de comodidad-sufrimiento en razón de si vale la pena ir ¿cómodo? sin calzado en contraposición al mes que llevará el dedo roto.

Porque no se trata de "si ocurrirá o no" si no de "cuándo ocurrirá", antes o después.

[Quim]

Originalmente publicado por Navegaciones

Con un mando a distancia se solucionan muchos de esos males.

Y todavía no consigo entender cómo hay gente que va descalza por la cubierta. Sólo se me ocurre un calificativo y es que son G........

Saludos

Muy bien hombre...felicidades.....no todos podemos ser como tu (por suerte!)

Firmado un G......

[BICHO MORAIRA]

Hy que reconocer que cualquier EPI (Equipo de protección individual) es bienvenido. Yo, por inconsciencia no uso ni uno.

Pero ¿Cómo te pillas un dedo con un barbotén? ¿Para que se mete ahí la mano cuando el molinete se mueve?

De todas maneras, yo soy de la opinión de que hay que proteger los riesgos, no al usuario (ya se que es complicado, pero...), así, muerto el perro, se acabó la rabia.

Prefiero proteger con protectores a tal efecto la jarcia, limar cualquier punto cortante, colocar antideslizante en cubierta, asideros allá dónde corresponda NO PONER EL CONTACTO DEL MOLINETE A DOS DEDOS DEL MOLINETE, SINO A 1.5M (Así, o tocas uno u otro, pero no los dos a la vez, por lo que es imposible que te pilles los dedos) , etc. Es el principio básico de la prevención de riesgos, la eliminación de riesgos, no la protección del usuario.

Navegaciones tiene razón con lo que dice (en lo primero, en lo segundo no).

LSV, a mi me pasó lo mismo con el borde de mi cama de casa, y si, iba descalzo.

Que el uso de los guantes o de calzado haya de ser por el frío y no por los riesgos de nuestro barco.

Ya el colmo de ésto son los barcos sin barandilla (sobre todo lanchas )

Pero bueno, accidentes hay en todas partes.

[Navegaciones]

Golpeados, la G..... se refería a "golpeados" . Porque el que prescinde del calzado cuando deambula por cubierta resultará golpeado más tarde o más temprano. Golpes, fracturas, atrapamientos, desmembramientos, machacamientos, contusiones, incisiones, etc, ocurren todos los días en los barcos, preguntad en Urgencias.


Saludos

[floaterborja]

hombre no dramaticemos,que lo mas peligroso que suele haber en la cubierta de un barco de recreo es un vaso de cristal roto .

En todos los barcos si te mantienes en la bañera es muy raro que te lesiones en los pies, yo cuando voy a pesca de altura llevo a veces calzado deportivo pero no para evitar clavarme algún anzuelo sino por el madrugon que me doy (total pa na este año) y con el relente hace frio.

El uso de guantes es recomendable con piezas grandes de pescado pero en lo demás lo veo innecesario(excepto con pirotecnia) .

Por cierto en urgencias se ve de todo....pero accidentes náuticos suelen brillar por su ausencia,alguno mas si contamos lo de pesca,al menos en el pais vasco, es posible que en zonas de veraneo y épocas concretas se den mas incidencias. Intentaré aportar datos de asistencias por accidente náutico,es un tema interesante.

[jgfontes]

Lo que aqui se ha comentado, esta muy bien y admito que toda precaucion es poca en lo que a la salud se refiere.......peroooo, no deis muchas ideas, no sea que nos obliguen a llevar EPI (Equipo de Proteccion Individual) junto con el equipamiento de segutidad y tengamos que navegar con mono, botas de puntera reforzada, guantes de proteccion, gafas antisalpicaduras, etc, etc.

[TAMAMOANA]

Picado por la curiosidad de los guantes del Miah...pai, me he ido al Mago Merlin.

He visto los que conozco, de serraje, tiesos ellos y resistentes.......los que llevo para fondeos y barbacoas.

Tambien he visto unos de soldar. Se mantenían de pie ellos solos, parecían de plomo y amianto y ahora entiendo la maniobra.

Para no lisiarse, te pones los guantes y como te inhabilitan para cualquier movimiento, no te haces daño. O eso o haces caso a la jefa...pepico no lo toques que eres patoso

[pippi]

Estoy de acuerdo con lo de evitar riesgos, pero cuando estoy descalzo disfruto como un chon en un lodazal!! No puedo evitarlo

[pipe]

Originalmente publicado por Miahpaih

Ya van dos ocasiones en las que he sido testigo de dos accidentes en otros
barcos al fondear o izar el "fierro". Uno de ellos serio, con perdida de un
dedo.

Los accidentes suelen ser por aplastamiento de los dedos por la cadena
contra el cabiron del molinete o por golpeo del ancla en los mismos.

Llevo a bordo guantes de trabjo de aceria o similar, siempre intento que
quien vaya a proa a hacer la maniobra se los ponga.

Parece una chorrada pero usar ese tipo de guantes te puede salvar el dia
cuando no las vacaciones.

Algo para recordar.

Saludos
Miahpaih

jamas se me ocurriria hacer eso

yo siempre asumo los riesgos en mi barco haciendo yo las tareas peligrosas

[ulyses]

Buen consejo, los llevo desde que se los vi a un colega y amigo en el pozo .

[Miahpaih]

Originalmente publicado por pipe

jamas se me ocurriria hacer eso

yo siempre asumo los riesgos en mi barco haciendo yo las tareas peligrosas

Desplaza tu barco 38 toneladas ? Con vela izada y quilla corrida puedes
con viento estar al fondeo, al timón y a la maniobra de maquina ?

Yo no.

Por eso además de para que aprendan y se forjen, mando a alguien a proa
bajo mi control o supervisión y además como dice nuestro Cofrade Tropelio

"A la tripulación hay que putearla que si no se amaricona".

Saludos
Miahpaih

[nalari]

Muy fácil pillarse, estas toqueteando la cadena, y sin querer pulsas con la rodilla el pulsador se cubierta y....zas, dedos por los aires.

[Gabrielm254]

Nunca he mandado a nadie a manejar el molinete, lo he hecho yo personalmente, ataviado como bien se dice de guantes de trabajo y calzado.

Es nuestra responsabilidad como patrón el cuidado de los invitados/tripulantes.
Saludos

[Navegaciones]

Originalmente publicado por floaterborja

Por cierto en urgencias se ve de todo....pero accidentes náuticos suelen brillar por su ausencia,alguno mas si contamos lo de pesca,al menos en el pais vasco, es posible que en zonas de veraneo y épocas concretas se den mas incidencias. Intentaré aportar datos de asistencias por accidente náutico,es un tema interesante.

En mi zona (Alicante) se ven con frecuencia, tanto en Urgencias hospitalarias como en Centros de Salud y Consultorios de refuerzo en zonas costeras.

Saludos