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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#2476
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Cita:
No titais por bajo ¡Ehhhhhhhhhhh! ![]() ![]() |
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#2477
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Un Caroff 50 pies Pilothouse por un poco más de 100.000
Y esta cerquita del paso del Noroeste, ![]() http://www.voile.org/cgi-bin/classif...uery=retrieval |
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#2478
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Cita:
Asi mejor ![]() ![]() ![]() |
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#2479
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Cita:
![]() y lo probé en el Chepstow, una restauración de un barco de madera de 19 metros del 1900 que se quemó malhadadamente en la costa portuguesa cuando huía de los tiburones turísticos de las Canarias ![]() . Ciñen bien y tienen mucha superficie vélica con el centro vélico bajo para los portantes...![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#2480
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Cajo en too , estoy en las montañas de orense y no para de llover,quiero un veleroooooooo
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#2481
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En los foros internacionales como Sailnet, referencian el blog de nuestro admirado Simbad.
http://www.sailnet.com/forums/1425561-post3743.html ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a Prometeo este mensaje: | ||
caribdis (09-11-2014), en_transit (09-11-2014) | ||
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#2482
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Cita:
![]() ¿Y que dicen? ![]() |
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#2483
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Os mandó el link del hilo completo,
La temática trata - no podría ser otra- que de las ventajas del acero. Y en eso resulta que Simbad es una referencia del mundo mundial. Incluso lo copian en Australia. Así que ya sabes todos: a ser formalitos que hay muchos mirones ![]() y no se puede dejar quedar mal al jefe, ![]() http://www.sailnet.com/forums/boat-r...ml#post1425561 ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Prometeo | ||
Velero Simbad (09-11-2014) | ||
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#2484
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Otra goleta de 50 pies
Con cositas, pero a muy buen precio. http://www.yachtworld.com/boats/1997...s#.VF6Bx2K9KSM ![]() |
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#2485
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Cita:
![]() Se cuanto te puede costar apreciar un plástico, aunque sea de los buenos, y viniendo de ti es doblemente un cumplido. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#2486
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Hola a todos,
Aunque lo he puesto en otro post, lo incluyo también en este por si hay algún valiente que se anime. Kanter 66 de acero. Años abandonado... pero sale ahora en subasta judicial. Esta en Marina Salinas de Torrevieja por si hay interesados. http://www.pnsd.msc.es/Categoria4/bi...14/S4_L037.pdf "Ronda de ron del Caribe español que guardo al fondo del pañol. " |
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#2487
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Cita:
![]() La decoracion esta chula, pero esos salones redondos son incomodos de cojones... ![]() ![]() |
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#2488
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Cita:
A pesar de la calidad de las fotos se ve que hay tela marinera ![]() Ojo que puede ser una ruina ![]() ![]() |
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#2489
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El problema fundamental es ¿para que? un aparado de este tipo.
Para un particular - de los mortales- resulta excesivo y para un rico, nunca tendrá el "glamour" suficiente. Tampoco creo que resulte interesante para una empresa de charter ( si es de charter de verdad, (no un proyecto romántico que intenta financiarse con el charter. ) Tendría que venir un inversionista que ponga dinero para la compra y la reparación con el objetivo de venderlo y eso lo veo difícil - y como dice Simbad - arriesgado. Aunque hay que reconocer que - aunque sea para desguace- hay mucho dinero ahí. Sólo lo que deben de valer los winches, molinete, etc, incluso los motores son buenos ( de lo mejorcito en esas potencias) ![]() |
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#2490
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el jefe es el jefe, y siempre me fiaré de las personas de que verdad saben de los temas......hay mucha titulitis en este pais,pero pocos que saben de verdad.....lo siento si é ofendido a alguien,yo no tengo ni titulitis ni velero,pero sé lo que quiero
![]() ![]() ![]() |
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#2491
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100 paginas!!
Felicidades Enrique y cofrades ![]() |
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#2492
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Cita:
![]() ![]() Qué estás haciendo un "magosto" ?????? ![]() ![]() ![]() |
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#2493
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¡Jo! Estais en todo, ni me habia dado cuenta
![]() Felicidades a ti tambien y a todos los parcipantes ![]() ![]() |
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#2494
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Trireme 43. Recién chorreado. 80cv. Hace poco estaba en 80.000€, ahora 59.000€.
http://www.boscoyacht.ch/croisieres-dautomne.html ![]() ![]() |
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#2495
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http://www.yachtworld.es/barcos/1997...country.grecia
Esta en Lefkada y tengo amigos, que entienden y lo podrian mirar si a alguien le interesa ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#2496
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Cita:
![]() Yo estuve a punto de hacerme el Simbad asi, me corto el que el resto del barco queda un poco agobiado, con mas eslora es mas facil, haces el salon principal a popa y uno pequeño con timonera interior y mesa de cartas elevado y nada mas entrar, asi todos contentos, las salas elevadas, tipo motoveleros etc... tiene varios inconvenientes, estas de exposicion, tienes calor y frio que combatir, todos esos cristales son un radiador de pm y por ultimo queda poco sitio para estantes, tv etc... ![]() |
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#2497
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El que está en Grecia tiene un motor de 158 hp
![]() Y yo que pensé que me había pasado con 80 Tiene de todo, (incluidos detalles de lujo - como mangerotes de Inox) pero al maestro no le gusta tanta teka en la cubierta - y a mi humildemente me gusta la maniobra en el palo, no reenviada ( pero bueno esa es una chorradita facil de arreglar. ![]() |
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#2498
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Cita:
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#2499
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![]() ![]() ![]() ![]() :cid 5: |
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#2500
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Ver todos los foros en uno |
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