Lijar casco

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Hola puedo lijar la obra muerta de fibra con una lijadora convencional?

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Algun consejo?

Gracias.

[Juanitu]

POZUPUEZTO



Es decir, es lo que hacemos todos.
Cuando el barco sale del agua lo mejor es tener preparada la hidro-lavadora (la Karcher, para entendernos), y pegarle una buena pasada. Luego una vez seco, espátula en las cosas gordas, si las hay, y manita de lija con la lijadora eléctrica.

Lo mejor es que utilices una profesional, si quieres tardar menos y no machacar la doméstica. Pero si sólo hay doméstica, pues esa misma. La clave es que te comerá muchos discos de lija (hablo de lijadora orbital -circular).
Para que te hagas una idea, en mi barco que tiene 9'5 de eslora, gasto cerca de 10 discos cada vez que lijo.

Como ya sabrás, gafas y mascarilla obligatorias. La patente es veneno en los pulmones y mucosas.
Pero además te recomiendo manga larga, guantes y gorra, porque se te va a poner el polvo hasta donde nunca hubieras pensado.

[Triton Canarias]

Si! Constancia y pasiencia!

Triton Canarias

[boooom475]

Si es la obra muerta, yo la puliria

[El loro]

Hola, no le metas lijadora a la obra muerta!!! Normalmente cuando esta muy muy sucia se baldea primero añadiendo una buena cantidad de ferronet en el cubo de baldeo con agua y jabón y después se pule ( si es a máquina mejor ). La lijadora es para la obra viva.
Trabajo en yates de más de 30 metros de eslora desde 2001.

[El loro]

Te dejo la dirección de un blog que contiene consejos que te pueden interesar. gestionbarcos.blogspot.com.es

[markuay]

Eso, dar cera, pulir cera

[grumetillo]

Creo que se ha confundido a lo largo del post la obra viva y la obra muerta.
Lijar pueder lijar hasta el palo si quieres. mientras sea tuyo. ¿Pero para que lo quieres lijar?. Así creo se aclararan las dudas y te podrán contestar con mejor criterio.

[markuay]

el amigo juanitu ha entendido obra viva y creo que se preguntaba por la obra muerta