GARRAF - II Lliga de solitaris i A2 (y A3)

[bluesea]

Por cierto, desde la cola de la regata parecia que el Ro300 y First35s5 se fueron muy a estribor. Ya sabemos que en la vela el rumbo directo no es el mas rápido. Pero querria saber si fue por esta cuestión o porque creian que habia más viiento mar adentro

[Akakus]

Gracias todos ! Al final hemos tenido una buena regata, aunque como hemos empezado estaba pensando en si retirarme o no...

Pero ha entrado el viento a ratos ! Y ha sido muy divertido, aunque hemos tenido que currar para sacar algo del poco viento que había en general.

Se ha formado un grupillo de 4 barcos pero bastante alejados unos de otros, y se veía claramente que a ratos teníamos diferente viento y íbamos alternando posiciones y cambiando distancias. Divertido.

Bluesea, el Ro300 íbamos con rumbo abierto porque era lo que daba el asimétrico que tenemos, cuando intentábamos ir más a rumbo directo, la vela moría. El que de verdad lo acertó ha sido el Rateta, nos sacó una distancia impresionante.

Y por la noche fuimos con la familia a ver los fuegos. Perfecto, mar en calma, buena temperatura, y los fuegos espectaculares con Barcelona de fondo.

A ver si se animan más barcos en esta liga, tenemos que intentar que se apunta más gente.

Ha sido un buen fin de semana !

[almtez]

Muchas gracias a todos, especialmente a la organización de Garraf y al personal del Marítim, y también a toda la flota. La verdad es que no dábamos un duro por poder acabar la regata, y al final en 5 horas nos plantamos en Barcelona.

Tácticamente, os explico como lo vi desde el Rateta. La salida con muy poco viento, quería moverme como sea, aunque te alejes del rumbo directo. Por eso nosotros salimos y enseguida nos fuimos hacia mar, buscando al ir más en ceñida que el barco andara. El resto de la flota me pareció que se quedaba más a sotavento, buscando el rumbo directo aunque más lentos.

Cuando llegó algo de viento, hicimos lo contrario, ya que estábamos mar adentro empezamos a intentar el rumbo directo, pues ya teníamos arrancada y viento suficiente para movernos, pusimos spi (permite rumbos más abiertos que el asimétrico, lo que nos daba algo de ventaja) y fuimos aprovechando los ratos con algo más de viento, y peleando en las calmas, trimando constantemente intentando que no se parara el barco. En este tramo, en cambio, los 2 barcos que nos seguían más de cerca, hicieron lo contrario. Es decir, estaban más cerca de tierra, y hicieron un rumo mucho más hacia mar, buscando la mayor velocidad al ir en un rumbo no tan abierto.

Al llegar a la primera boya nos equivocamos y durante un rato hicimos rumbo a una boya que no era (el riesgo de ir primero), pero pudimos corregir gracias al GPS y perdimos poco, pero pudimos aguantar el spi para pasar la segunda boya y hasta cruzar la línea.

La verdad es que a posteriori vimos que nuestra estrategia era la buena, pero cuando nosotros íbamos mucho más a tierra y los 2 barcos que nos seguían buscaban más velocidad mar adentro, y veíamos que avanzaban más, no lo teníamos nada claro. O sea, que esta vez cayó a favor nuestro, pero un role podía haber dado la vuelta a todo.

En fin, muchas gracias a todos y a ver si conseguimos que en la próxima seamos muchos más barcos.
Un saludo a todos

[lidiana]

Estáis muy callados...
Nos vemos el sábado, ¿no?

[almtez]

Sí, allí estará el Rateta el sábado, si no hay novedades. La previsión es de poco
viento, pero a ver..

Un saludo y

[Akakus]

Esta me la pierdo

Disfrutad

[almtez]

Os echaremos de menos!!! A ver si en aúltima podemos estar todos

[bluesea]

El Drac-II tampoco puede hacer la regata este sábado

Que disfruteis y tengais viento suficiente

[Akakus]

Cómo fue? No explicáis nada?

[almtez]

Disculpa, he estado unos días desconectado.
La verdad es que la regata empezó parecida a la Barcelona, con muy poco viento. Para el Rateta fué una regata con un inicio muy difícil, no conseguía hacer andar el barco, con tan poco viento (y con una tripulanta de 15 años que era la primera vez que participaba a 2), pensé en no poner spi y salir haciendo orejas de burro (había leído que con muy poco viento el spi se cae, mientras el génova atangonado se mantiene en posición), pero empecé a perder metros y posiciones, hasta que decidimos cambiar al spi, como habían puesto el resto de barcos.

Con el spi también nos costó arrancar, no encontré el trimaje hasta un rato después (a base de ir tocando cosas hasta que algo mejoró, no os penséis), pero luego no sé si fué que de casualidad conseguí un reglaje óptimo, o que como había ido cayendo a sotavento tal vez tenía algo más de viento que el resto, empezamos a recuperar posiciones hasta llegar a la Murtra en segunda posición, detrás del Magarrufa.

La ceñida, en cambio, subió el viento y llegamos a tener 16 / 18 nudos de aparente, corrimos mucho y pese a que intenté una táctica suicida para intentar atrapar al primero, que ceñía como un tiro (hice lo contrario que él, alargando mucho los bordos para intentar que algún role nos pusiera a su altura), pero fué imposible, nos sacó casi 10 minutos en real a la llegada, aunque sí nos sirvió para ganar algo más de ventaja al tercero.

En resumen, sinceramente creo que esta regata la ganamos en compensado por sólo 5 minutos y un poco de casualidad, nos salió bien como nos podía haber puesto cuartos o quintos, pues navegamos sin demasiado criterio, supongo que influidos por la mala primera media hora.

A ver si en la última nos encontramos más en la línea de salida

[macondo]

Bien. Todo lo bueno se acaba y también esta liga de solitarios que llega a su fin este sabado 15 de nov.
Recordaros el recorrido Garraf-Sitges-Ginesta -Garraf, que seguro hareis en no mas de de tres horitas con los quince nudos de viento habituales en esta liga.
El sábado os informaré de la fecha y lugar de la Nit de la Vela donde entregaremos los trofeos de esta temporada.

Hasta el sábado

[Akakus]

Originalmente publicado por macondo

Bien. Todo lo bueno se acaba y también esta liga de solitarios que llega a su fin este sabado 15 de nov.
Recordaros el recorrido Garraf-Sitges-Ginesta -Garraf, que seguro hareis en no mas de de tres horitas con los quince nudos de viento habituales en esta liga.
El sábado os informaré de la fecha y lugar de la Nit de la Vela donde entregaremos los trofeos de esta temporada.

Hasta el sábado

Allí estaremos

[almtez]

Allí estaremos ostros también, si la meteo no nos juega una mala pasada con demasiado viento..

:-))

[fletxa]

Al final lo hemos podido combinar, también estaremos en la línea de salida

Fins dissabte!

[lidiana]

El Lidiana ya está amarrado en Garraf

Nos vemos mañana

[Akakus]

Buffff !!! Hemos tenido muuuucha rasca.

Salida con 25 knts. Un rizo y génova enrollado 1 m. Mi barco no ciñe bien rizado, y hacemos un rumbo abierto, pero con buena velo. El tema va subiendo, ponemos el 2º rizo y vamos más tranquilos, con la misma velo, unos 6,5 de media. Sube más y vemos que sólo quedamos en el mar otro barco y nosotros. Estamos en la zona de la boya pero no la vemos. Hace tiempo que vamos en modo supervivencia, más preocupados de no romper nada que de la regata. Como hemos oido conversaciones en la radio, no vemos la boya, y sólo queda otro barco, pensamos que se ha anulado la regata. Empopamos, abrimos velas y....a volaarrr !!! he visto en la corredera 12,9 (bajando una ola, claro). En un plis plas estábamos en el bar, con el barco entero, mojados y contentos. La regata no se había anulado, y creo que sólo la ha completado el Blet Negre, por ellos.
Los marineros de Port Ginesta hablaban por radio de puntas de 40kts. No sé, no tengo equipo de viento, lo que en estos casos casi que se agradece...

[bluesea]

Enhorabuena a todos los que habeis salido

Menuda regata de viento...

Yo no he podido hacerla, así que al final sólo he podido hcer una. Prometo el próximo año "asistir a clase"

[macondo]

El BLET NEGRE ( con mayúsculas) ha completado las 10 millas en 2h 55' de tiempo real con un viento que no ha bajado de 30 nudos en toda la regata

Mi enhorabuena a todos y hasta la próxima

[Panxut]

Originalmente publicado por macondo

El BLET NEGRE ( con mayúsculas) ha completado las 10 millas en 2h 55' de tiempo real con un viento que no ha bajado de 30 nudos en toda la regata

Mi enhorabuena a todos y hasta la próxima

En Premià hemos tenido de todo,

Salida a las 11.30 con 18-20 nudos del 240º. hasta aqui todo PERFECTO....

A las 12.00 llamada de un barco con via de agua importante, AGUA HASTA LAS RODILLAS.
Acababa de levantar el fondeo, remolque hasta puerto, vuelvo al agua para montar la linea de llegada 13.00 horas ....... 25 nudos...... 13.30 horas ...... 30 nudos, racheando a 37-40 nudos, anulo la regata y todo el mundo a puerto.

Perdida de un espi.

Llamada de otro barco, Rotura de stay, recibo llamada de salvamento maritimo ,han recibido una pan pan de otro barco sin gobierno, cerca de mi zona (sabian que estaba alli por que al empezar la regata se ha de avisar de nº de barcos y condiciones) les comento que estoy remolcando a otro barco, que si tiene problemas que fondee y lo podre asistir en 30 minutos. Otra embarcacion que no puede ganar barlovento para entrar en premia, que decide correr la rasca y se dirige a mataró.
Otro que pide asistencia al no poder enrollar el genova.
....
.....
......
.......

Total:
.- asistencia de 6 barcos para entrar a puerto
.- daños.. personales "0" menos mal
.- daños materiales. (que yo sepa)
--- Barco con via de agua por rotura de portillo en plena escora
--- 1 Estay
--- 1 Espi
--- 4 genovas (uno de ellos nuevecito y de carbono)
--- 2 mayores (una de ellas de carbono nuevecita, del mismo barco)
--- 19 barcos retirados
Realmente no esperaba esa tangana, sabia que al pronostico era vientos hasta 20-25 nudos. Tratandose de una regata de Solitarios A2 ya era un poco justo

Con todo ese barullo la merienda Cena ha empezado a la hora, pero yo estaba agotado y las clasificaciones no han salido hasta las 18 horas.

Buen ambiente, multitd de trofeos y amplio sorteo.

Quiero agradecer desde aqui al equipo de la Escuela de vela, que con pneumàticas de 4.5 metros y vientos de mas de treinta nudos, han podido salir de la bocana para ayudar a los barcos afectados. Marineria de Port Premià por el apoyo en puerto
Tenemos un BOYERO que no nos lo merecemos, Gracias Oscar
Agradecer a todos los participantes por la confianza en nautic Premià.
Agradecer a RETMAR por confiar en nosotros para realizar su TROFEO
Tambien Euromar, David Mas, Quantum, Accastillaje Diffusion MAtaró y Regata Ophuisa y Regata Menorca reserva de la biosfera mataro Fornells por su apoyo.

Cuando me recupere podre colgar las classificaciones.

Os espero en la proxima edicion 2015, sera la tercera

P.D. Proxima CITA antes de fin de año: RAGATA CALDO apuntatd en la agenda 13 Diciembre (Sta. Lucia, mi patrona)

[fletxa]

Nosotros también salimos con 1 rizo y un foque (115%) que nos permitía mantener un ángulo y velocidad aceptables, aunque alguna racha que nos cogió por sorpresa ya nos provocó un par de tumbadas guapas.

El viento fue subiendo... y subiendo... (y también la mar) y finalmente nos retiramos porque parecía cuestión de tiempo que empezáramos a romper cosas.

La vuelta, tranquila en popa con la mayor arriada y el foque sólo, aún así a unos buenos 7 nudos y oyendo silbar el viento en los obenques.

Felicidades a toda la flota por resistir, y al Blet Negre por completarla y por la victoria!

Fins dissabte!

[almtez]

Antes de nada una felicitación enorme al Blet Negre por acabar la regata, además de que creo que es el único que ha hecho las 5 regatas, si no me equivoco. O sea, que:

¿Cómo lo vi desde el Rateta? Pues duro, eso que ya salimos de puerto (después de haber bajado antes de Sitges a Garraf con buen viento, pero no tan exagerado) con un rizo, tomamos la salida en primera posición y el barco, trimado para viento fuerte con las velas muy planas, y el génova también rizado, navegaba bien, ceñíamos mucho haciendo buen rumbo, y nos fuimos alejando de la flota. Pero entonces, a medio camino de Sitges, nos dimos cuenta que la baluma del génova estaba rota, y se iba abriendo cada vez más, el viento empezó a subir más (llegamos a ver en una racha los 37 nudos), y varias olas nos empaparon literalmente, por lo que, pensando que aunque llegáramos a la baliza de Sitges en la bajada destrozaría del todo el génova, y luego además a nosotros nos quedaba volver a hacer el trayecto de vuelta de Garraf a Sitges contra el viento (aunque fuera a motor tampoco era fácil), decidimos retirarnos y seguir el trayecto a casa.
También influyó que no íbamos preparados para una regata en esas condiciones, sin ropa de agua, como tripulante mi hijo de 13 años, que se portó muy bien, aunque pasó algo de miedo y poco podía ayudar en esas condiciones, pero yo sufría porque no cogiera miedo al barco.

Al final, el resumen es favorable porque sólo hubo destrozos materiales y no personales, pero desde luego de haber sabido que el viento iba subir tanto otro día el barco bien amarradito y a verlas venir desde la cantina.

Si sé hacerlo, os subo una foto de cómo quedó la génova, ya en el maletero camino de la velería, junto con la mayor que también acabó con algún destrozo.

Ahora a la espera de las clasificaciones y de cómo queda la general de la Liga. Un saludo a todos

[almtez]

Por cierto, nosotros fuimos todo el rato sólo con un rizo en la mayor, no por ser más chulos que otros, sino porque no tuve ... de hacer la maniobra de poner el segundo y quise ahorrárselo a mi hijo y ahorrármelo yo, rizando más el génova y con el carro de mayor a sotavento preferí ir tirando así...

[lidiana]

Me uno a las felicitaciones para la tripulación del blet negre

El hecho de haber logrado terminar la regata les ha permitido arrebatarme el tercer puesto en la clasificación general , y está claro que este puesto se lo han ganado con creces

Sobre cómo lo vivimos nosotros, pues la verdad es que fue emocionante, alguna vez había metido la regala en el agua, pero nunca había metido los metacrilatos
laterales en el agua
A pesar de todo, con un rizo en la mayor y el Génova bastante rizado no teníamos sensación de peligro, íbamos con la escota de la mayor en la mano, largando la mayor cada vez que la racha cargaba con fuerza... pero llevábamos un ángulo de ceñida pésimo, y cada vez que teniamos que hacer un bordo parecía que algo se iba a romper... y estoy seguro que si no me retiro algo se habría roto...

La verdad es que no me gusta ver sufrir a mi pobre velerito

Quiero felicitar también mi tripu, el cofrade Neula , por haber mantenido la compostura, y haberme ayudado a controlar el barco en condiciones tan extremas

Aquí os dejo un vídeo de nuestra retirada, ya llegando a puerto, cuando ya estábamos cerca de tierra y estábamos más resguardados del viento y las olas:

[Xavier Vila]

Menuda ponientada soplaba el Sábado, sois unos valientes, yo tenia pensado salir pero viendo lo que soplaba ni si quiera solté amarras, ya vi que el lidiana no estaba en su amarre

Felicidades a todos

[lidiana]

Originalmente publicado por golden dreams

Menuda ponientada soplaba el Sábado, sois unos valientes, yo tenia pensado salir pero viendo lo que soplaba ni si quiera solté amarras, ya vi que el lidiana no estaba en su amarre

Felicidades a todos

El Lidiana se ha tenido que quedar en Garraf ... Espero que el próximo fin de semana pueda traerlo de vuelta

Saludos y