Barnizar interiores. Prolema

[fernicho]

Hola cofrades. Unos aperitivos a mi cuenta
Como su nombre indica, no es un brico. Es un problema
Pretendia barnizar las maderas interiores de mi viejo Sirocco por estar algo deterioradas. Creo q puse mucho entusiasmo con la lijadora y eliminé todo el barniz pero creo q también la chapita exterior de madera que lleva el contrachapado. Ahora quedó todo color sapelly. Probé barniz transparente, pino, roble claro en distintas partes, pero oscurece demasiado. Nada que ver con el tono anterior. ¿Alguna idea para arreglar este destrozo?

[jolly-roger]

Buenas tardes:

Quizás buscando una chapa de madera o símil del color que te interese.....se pega y ya está
Sin ver ,se me ocurre como solución....

Salud.

[Geronimo]

Un barniz acostumbra a oscurecer ligeramente la madera. Hay barnices que ya tienen algo de color. Yo uso tintes en polvo disueltos en "alcohol de quemar" (ligeramente azulado para distinguirlo, puesto que su bebida es venenosa) puedes conseguir las más variados tonalidades e intensidades. Pero no debe haber rastros de cola ni barniz en la madera, puesto que entonces no penetraria uniformemente. A mi me pasó lo de pasarme en lijar, en la mesa, de la que pongo una foto del resultado. El problema es que te pasas más en unos sitios(donde ves más defectos) que en otros. La solución fué igualar al máximo, porque sinó está bien plano, el encolado de la chapa puede ser defectuoso. En una pared puede ser soportable. Pero en una mesa no. Escogí una chapa clara, (no recuerdo ahora si era embero o abedul)también hay variedad de colores. Aquí puedes ver un muestrario e incluso descargarlo en pdf. Luego la barnicé con poliuretano de dos componentes, va en dos latas y antes de mezclar mira si en una de las dos, solo una de las dos ,tiene un papelito que pone "remover antes de usar". La otra no hace falta. Resultado de mesa rechapada:

Suerte.

[nalari]

Pero eso que haces que parezca tan sencillo, es dificilísimo. Como encolaste la chapa? Desmontaste y metiste en una prensa??? Te ha quedado muy bien.

[Geronimo]

Desmonté la mesa, puesto que iba a lijar y barnizar el suelo. Pero también hubiera podido quitar solo las piezas superiores. En este caso las dos alas no son iguales y no se pueden encolar juntas, una contra otra ( con 3 papeles entre medio por si sale alguna gotita en algun poro no fueran a encolarse entre ellas). Siempre debes tener una superfície plana donde poner la pieza a encolar. Y luego una buena colección de tablas, listones gruesos, etc, y sus respectivos sarjentos. A veces hacia piramide para repartir el esfuerzo, sinó en el centro no le llega presión puesto que los sarjentos aprietan por los extremos. Me fabriqué, gracias a una idea de un cofrade publicada en la taberna (para hacer un extractor de aceite del motor) una prensa de vacio. En realidad solo es un plástico, un grifo, un tubo y un compresor de nevera. Para algunos trabajos ya no uso sarjentos. Hice un pdf "Eliminación mancha de gotera en panel del techo" que está en el Club Puma pero no se si se puede poner archivos adjuntos en la taberna.
Te pongo un recorte de las dos últimas fotos:

[fernicho]

Te quedó muy bien. Mi problema es en TODOS los paneles del barco. Los del baño son lisos y podría ser, pero estribor y babor con ventanas y tornillos pasantes, a popa con instrumentos empotrados, emisora, esquinas... no lo veo muy fácil

[nalari]

Pues lo dicho, estas hecho todo un profesional, gracias por compartir el brico.

[BORRASCA]

también tienes otra solución simplemente lacarlo con pintura blanca al agua.

PD. SI no te gusta el blanco elije otro color pero por favor que no sea un fusia marujita

[Geronimo]

¡Borrasca! Parece que te persigo. Lo de lapintura blanca me ha recordado un interior de velero que me gustó mucho. Pensé que con el tiempo, cuando me jubile, como la mayoria que estais por aquí, quisiera algo parecido. Peró no sé si está añadido o es "macizo". Lo que tengo claro es que está pintado. Y el contraste con la madera no pintada me mola. Se pueden ver más ejemplos si ponemos "Pilot cutter interior" en el google:

El extintor manual desluce un poco (la tira roja con la anilla).

[Geronimo]

...................

[fernicho]

Pues no está mal, aunque para un barco clásico como el mio.....
Por cierto, la laca tapa la veta de la maderaa, no????

[Geronimo]

!Como que clásico tu barco! Acabo de ver un Pilot Cutter de 1875, aunque no es el de la afoto que he puesto. Esto son barcos clasicos (este del 1899):

Si miras la foto fijamente notarás el olor de rancio con mezcla de brea y agua de la mar salada.
La laca, si es de color, tapará la veta. Si pones suficientes capas. Entre las primeras quizás deberás darle con lija fina. Para que no chupe tanto primero le puedes dar una mano de tapaporos. Primero haz una prueba en casa con un tablero parecido. La tapa de un asiento, etc. Deja que seque bien, lija fina y pasa un paño para quitar polvo antes de dar una segunda mano.
Suerte.

[fernicho]

Ya. Por eso lo preguntaba. Me gusta la veta. Aunque no sé como arreglar esto porque no veo la forma