Bricobarco colocación matrículas

[Capitan Barbosa]

Estoy planificando pintar la obra muerta y logicamente aprovecharé para el antifouling.

Logicamente voy al tanto con el número de días de varada y la dichosa carpa que vale un pastón. Me calculan 6 días de varada.

La pregunta ¿Me dará tiemnpo el último día de enganchar la matrícula y el nombre del barco? El pintor me aconseja esperar días a aque se seque del todo y me da pánico engancharlas yo desde el dinghy no vaya a hacer un destrozo. y alguna montaña Rusa creativa.

¿Creeis que sobre el 5º, 6º día se podrían enganchar? ¿Qué dice vuestra sabia experiencia?

Birras pa toos

[nalari]

Porque no le pones adhesivos?? Cuándo este bien seco, agua, jabón y adhesivos. Quedan perfectos, que te los preparen en un negativo en algún sitio de serigrafías y es facilísimo.

[Capitan Barbosa]

Originalmente publicado por nalari

Porque no le pones adhesivos?? Cuándo este bien seco, agua, jabón y adhesivos. Quedan perfectos, que te los preparen en un negativo en algún sitio de serigrafías y es facilísimo.

¿Te lo dan en una tira entonces o hay que pegar numerillo por numerillo y letra por letra?

[nalari]

Te lo dan en una tira, rocías casco y pegatina con agua y jabón.
Colocas pegatina en el casco, y al estar todo con agua y jabón, la puedes mover un poquito.
Cuando la tienes en el sitio, le empiezas a sacar el agua pasando una espátula de plástico y le vas quitando agua y burbujas.
Esperas unos minutos y quitas el negativo y se quedan sólo las letras y los números.
Rocías un poquito con agua y jabón y terminas de quitar alguna burbuja que se haya quedado, si esta se resiste, según el vinilo que te hayan puesto, le das con un secador, o lo pinchas con una aguja.

[Capitan Barbosa]

Originalmente publicado por nalari

Te lo dan en una tira, rocías casco y pegatina con agua y jabón.
Colocas pegatina en el casco, y al estar todo con agua y jabón, la puedes mover un poquito.
Cuando la tienes en el sitio, le empiezas a sacar el agua pasando una espátula de plástico y le vas quitando agua y burbujas.
Esperas unos minutos y quitas el negativo y se quedan sólo las letras y los números.
Rocías un poquito con agua y jabón y terminas de quitar alguna burbuja que se haya quedado, si esta se resiste, según el vinilo que te hayan puesto, le das con un secador, o lo pinchas con una aguja.

Me queda claro, supongo que para el nombre del barco se seguirá el mismo sistema.

[marote]

Buenas cofrades, rondas varias.
Piues respecto a este tema, yo encargué en una marina (San Pedro del Pinatar) que a su vez le encargó a una empresa de serigrafía la matrícula de mi barco, dufour 3800 de 31 pies. El tamaño de letra es de 75 mm y me pareció práctico el sistema, aunque yo no use agua ni jabón, colgado de la borda las pegué y bien.
Pero un mal atraque se llevó parte de una de ellas, por lo que debo de reponerla, mi pregunta es, para esta eslora ¿Qué altura de letra se suele usar? la normativa dice sólo que sea visible pero no habla de tamaño ni colores.
Yo creo que la voy a subir a 90 mm y espero que el precio de las dos amuras ronde los 12 euros directamente en la serigrafía y no 26 como me cobraron, es lo que pasa en no encargarse uno directamente.
Bueno según vuestra experiencia que altura de letra me recomiendan.
Saludos cofrades.

[nalari]

Yo les dije que el nombre del barco " aldabra" me lo hiciesen de 1 m de ancho y la altura la que saliese y así me ha quedado muy bien.
3 aldabras y 3 nederland, me han costado 40 euros. Material resistente uv y de buena calidad.

[Capitan Barbosa]

Gracias, me voy aclarando y ya tengo una idea de precios.

Cuando mencionáis serigrafía ¿A que tipo de empresa debo acudir? ¿Hay especializadas en sector nautico?

Supongo que con una foto del rotulado actual y las medidas deben adivinar el tipo de letra y el estilo topográfico

[biziberri]

no son empresas de serigrafia
son empresas de rotulacion con vinilo

lo de adivinar el tipo de letra como que no...
hay miles de miles de tipos, tamaños , estirados, italic, etc etc etc....imposible
mejor cambia de diseño, adaptar a lo que tienes si no lo hicieron ellos.... caro caro

el sistema de colocacon con agua y jabon se llama sistema humedo
permite hacer ajustes, si no lo ponemos centrado
recordar hacer con lapiz una linea horizontal para usarla como referencia...

cuando encargueis el trabajo, exigir antes que os den el fichero vectorial
del trabajo, en AI, corel DXF etc
porque?
primero, si volveis a hacer el rotulo, anagrama etc
con solo entregar ese fichero lo haran identico, al milimetro, sin tener que volver a diseñar,
asi tambien usareis el mismo tipo de letra, que igual ya no encontrais
y si se estropearia una letra, podeis pedir solo esa esa siendo mas barato

esto es muy importante si usais anagramas, dibujos etc
algo instantaneo de hacer si tienes el fichero
caro si teneis que volver a dibujarlo
es como en tiempos de la foto quimica, con el negatvo foto identica
sin el, era mas caro y no quedaba igual(reproduccion)

otra cosa
las ploters de corte utilizan 2 anchos diferentes
medio rollo 62 cmts y completo, 124 cmts
si os podeis adaptar a una largura maxima de 62 cmts en el texto
os cobraran menos, ya que aprovechais todo el ancho del rollo
aunque es posible si la empresa es grnde ya no usen el ancho 62
por aquello de duplicar maquinas
el vinilo calandrado (asi se llama) tiene una duracion maxima de 7 años
manteniendo la flexibilidad y pegado
aunque una vez puesto dura mucho mas, pero se vuelve quebradizo
y se rompe, y encoje un poco,
(se nota que tengo una maquina?)
pero no hago al publico....

[biziberri]

en youtube
hay cientos de tutoriales de como poner
sistema seco, o humedo
p.e en seco
https://www.youtube.com/watch?v=mMLakFyuF9o

[Capitan Barbosa]

Originalmente publicado por biziberri

en youtube
hay cientos de tutoriales de como poner
sistema seco, o humedo
p.e en seco
https://www.youtube.com/watch?v=mMLakFyuF9o

Gracias biziberri, nos has dado todo un curso de enganche. Buscaré empresas de rotulación con vinilos y os comento Unos roncitos mañaneros, pago yo a cuenta de la lotería

[Navegaciones]

¿y quitarlas, hay algún truco que de verdad funcione, que no sea lo del secador caliente?. Gracias.


Saludos

[biziberri]

no que yo sepa
cuchillita y despacito
contra mas viejo el rotulo peor
pierde elasticidad y se rompe a trocitos
alchool para quiter despues el pegameneto
no useis acetona que disuelve el gelcoat...

[Navegaciones]

alguien me habló de decapante....


Saludos

[biziberri]

nunca probe....
pero no creo el decapante es para disolver pinturas
el vinilo es superresistente a casi de todo
el decapante tiene que empapar el vinilo es impermeable
99,9% que no hace nada....

[nalari]

Que le pasa al secador??? Rápido y limpio.
Después de quitar con secador, le pasas el limpiador de siliconas de la firma HS, y quitas el poco pegamento que haya quedado.
Luego un poco de pulimento, y quitas la sombra de donde estaba la matrícula antigua.

[Navegaciones]

La matrícula está pegada desde hace más de veinte años, y está hecha una piedra. El secador le hace cosquillas, y eso que he utilizado un secador profesional de peluquería.

Saludos

[biziberri]

ojo a la temperatura...
si le aplicas mucha, el gelcoat del barco tiende a amarillear...
cuchillita y paciencia.... no hay milagros