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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Una ronda para todos
![]() , llevo en el barco un piloto Raymarine ST6001, desde hace algún tiempo llendo en automatico, de desconecta y pone en la pantalla NO DATA , alguien del foro ha tenido un problema similar, no lo hace siempre.Estaría muy agradecido a quien me pudiese dar alguna pista de si es un problema de calibración o lo tengo que llevar a reparar |
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#2
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Cita:
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MMSI 225994982 CALLSIGN: EA2913 |
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#3
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Este mensaje se produce cuando no recibe señal del compás o de la red Seatalk. revisa conexiones con el display y el ordenador, es probable que algun conector esté sulfatado.
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#4
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gracias Alcapar, voy a revisar las conexiones
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#5
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Buenas tardes hice la calibración en el mar para el compás y el piloto responde a los grados que ponga en el display
El problema comienza cuando vamos rumbo entre 30 y 40 grados aproximadamente. La pantalla hace pitidos y el número cambia solo, llegando aproximadamente a 75 grados y el barco toma ese rumbo |
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#6
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Por decir algo....
no lo tendrás configurado para mantener el ángulo del viento en lugar del rumbo? |
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#7
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Desgraciadamente, a veces es un síntoma de que le ha entrado agua al display, que es desgraciadamente poco estanco y tiende a perder impermeabilidad con el tiempo.
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#8
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Cita:
Efectivamente Xabia, al final dejo de funcionar, lo lleve a Azimutel e inservible se quedo, erl agua lo estropeo !!!! ![]() ![]() ![]()
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www.kailoa.blogspot.es[/url] ESP-9429 MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244 Socio Fundador de ANAVRE |
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#9
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como le acabo de comentar a otro cofrade, tengo un amigo motero que ademas de arreglarme el trip master de la moto, me ha arreglado el display Autohelm del piloto y un plotter Raymarine que estaban machacados por la entrada de agua. es persona entendida en el asunto con mucha experiencia y razonable con los precios. te puedo dar sus datos por privado si quieres. Le he dado hasta ahora tres "problemas" y me los ha devuelto funcionando.un crack
saludos y salud |
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