Video arranque fallido...

[Cenachero]

Ahí ves la foto, el motor de arranque está a la izquierda debajo del codo y colector y 1 metro mas abajo, mira el habitáculo que apenas entra la mano, menos un brazo.

[Cenachero]

Ahí podéis ver la ubicación, abajo del todo.

[ankaluze]

Hola Cenachero, te adjunto un manual de volvo para que puedas comprobar el solenoide relé del motor de arranque, a partir de la página 43 con un tester amperimetro y una batería haciendo mediciones podrás descartar el fallo de ésa parte.
Verás en el video un fallo en el arranque con similar avería pues gira el motor pero no engrana el piñón en el volante.


http://boatinfo.no/lib/volvo/manuals/by_elect.html#/42



En éste video se ven las pruebas de comprobación que realizan a un motor de arranque de forma sencilla verás en el minuto 3;22 aprox que no se desplaza el piñon pero que el motor gira bien, me temo que es lo que ocurre en tu motor de arranque..

[Cenachero]

Gracias Ankaluze, no me deja verlo en el móvil y tengo el pc estropeado.

[ankaluze]

Originalmente publicado por Cenachero

Gracias Ankaluze, no me deja verlo en el móvil y tengo el pc estropeado.

Tranquilo cuando tengas un rato y si pudes conectarte con un PC con el manual adjunto y estos videos te puedes hacer un idea.. Animo me temo que es una solución sencilla y el mécanico debería de cubrirte gratuitamente si has pagado ese motor de arranque. Pudes justificar el poco uso que has realizado del arranque si fuera un vehículo sería diferente solemos hacer un uso más frecuente del elemento en común.

[Cenachero]

Originalmente publicado por ankaluze

Tranquilo cuando tengas un rato y si pudes conectarte con un PC con el manual adjunto y estos videos te puedes hacer un idea.. Animo me temo que es una solución sencilla y el mécanico debería de cubrirte gratuitamente si has pagado ese motor de arranque. Pudes justificar el poco uso que has realizado del arranque si fuera un vehículo sería diferente solemos hacer un uso más frecuente del elemento en común.

Si, a ver si algún colega con portátil le echo un vistazo.
Que va! Dice q es culpa mía, los 100 lereles creo q no me los quita nadie.

[ankaluze]

Originalmente publicado por Cenachero

Gracias Ankaluze, no me deja verlo en el móvil y tengo el pc estropeado.

Así creo que podrás acceder a los videos desde el móvil.

https://www.youtube.com/watch?v=9PWG6Il_ZJI

https://www.youtube.com/watch?v=334BgS6GusQ

[TAMAMOANA]

Por favor, mucho cuidado con el segundo video. Conozco por lo menos a dos personas con dedos amputados por las prisas y hacer comprobaciones como ese señor y no eran aficionados.
Extremar la precaución al manipularlo y si no teneis un tornillo de banco, pisarlo con el pie.

Que bueno / malo es internet.

[Geronimo]

¿Cómo que es culpa tuya? ¡La culpa es del agua! Aunque también le podrias decir que se rompió el manguito porque no hizo bien la revisión.
Bueno, en realidad y suponiendo la buena fe del mecánico, yo diria que incluso le pudo quedar agua inundando dentro del motor de arranque. Se ve un "nivel"de óxido en lo que parece la tapa de soporte de las escobillas.
A la vista, o mejor dicho, al oido del video que colgaste al principio de todo, tema principal del hilo, esta claro que no hay un fallo eléctrico del motor. Puesto que se le oye girar. Cuando gira, ya se supone el buen funcionamiento del solenoide.
Otra cosa es que quieras comprobar el viejo, el que dices que tienes en casa y quizás ibas a desmontar o mandar fotos, ya me he perdido.
Si lo quieres comprobar, como dice Tamamoana, vigila los dedos, sobretodo no se te ocurra ayudar al piñon a salir . Sujetalo en un tornillo de banco. En el video que pongo abajo está bien explicado en el texto, pero es un insensato con los dedos, incluso lo que se hacia el siglo pasado de darle con un martillo cuando se quedaba enganchado. El coche arrancaba y a lo mejor te duraba unos meses más. Creo que era por las escobillas gastadas. A lo mejor el tuyo solo tenía eso, las escobillas gastadas.
https://www.youtube.com/watch?v=rOrSEvTKxwE

[kekyencarni]

Me alegro que no haya sido nada serio, a ver si aunque sea por mantnee un cliente se hace carsgo del motor el mecanico.

y a navegar

[Cenachero]

Originalmente publicado por Geronimo

¿Cómo que es culpa tuya? ¡La culpa es del agua! Aunque también le podrias decir que se rompió el manguito porque no hizo bien la revisión.
Bueno, en realidad y suponiendo la buena fe del mecánico, yo diria que incluso le pudo quedar agua inundando dentro del motor de arranque. Se ve un "nivel"de óxido en lo que parece la tapa de soporte de las escobillas.
A la vista, o mejor dicho, al oido del video que colgaste al principio de todo, tema principal del hilo, esta claro que no hay un fallo eléctrico del motor. Puesto que se le oye girar. Cuando gira, ya se supone el buen funcionamiento del solenoide.
Otra cosa es que quieras comprobar el viejo, el que dices que tienes en casa y quizás ibas a desmontar o mandar fotos, ya me he perdido.
Si lo quieres comprobar, como dice Tamamoana, vigila los dedos, sobretodo no se te ocurra ayudar al piñon a salir . Sujetalo en un tornillo de banco. En el video que pongo abajo está bien explicado en el texto, pero es un insensato con los dedos, incluso lo que se hacia el siglo pasado de darle con un martillo cuando se quedaba enganchado. El coche arrancaba y a lo mejor te duraba unos meses más. Creo que era por las escobillas gastadas. A lo mejor el tuyo solo tenía eso, las escobillas gastadas.
https://www.youtube.com/watch?v=rOrSEvTKxwE

Gran Video Geronimo! Muchas gracias por compartirlo!

[Cenachero]

Aquí me veis entrando al varadero, en 3 minutos fuera del agua y otros tantos para salir a navegar, la mejor opción, el barco no sufre, menos gastos de manutención, disponemos de gasolina, tienda náutica, baños, duchas, vigilancia 24 h. , visualización de tu barco por webcam... y todo por mucho menos que un puerto.
Por eso le decía a Geronimo creo, que el barco vive siempre fuera del agua.

Entrada varadero Valleniza: http://youtu.be/tgOc7gyZ1B4

[Geronimo]

Vaya montaje. Nada de osmósis. Mientras te aparcan el barco te puedes ir cambiando el bañador Lástima que parece que no serviria para mi velerito. No se ve quien tira del carro, ¿es un tractor o un cable con motor?
Al principio hasta las defensas parece que bailan al son de la música

[Cenachero]

Si Geronimo, no es apto para veleros. Tira de la jaula una retroexcavadora.

[Cenachero]

Bueno pues ya está limpio y engrasado, me dice el mecánico que el rodamiento que os señalo (o por lo menos es lo que le he entendido) está muy deteriorado y las bolas están algunas desintegradas
Le he dicho de desmontar el antiguo y ver si está bien para ponerlo en el nuevo.

[TAMAMOANA]

En algunos arranques se usan rodamientos, otros llevan casquillos de bronce autolubricantes, la mayoría.......
Es factible cambiarlos si están mal y si el alojamiento no ha cogido holgura, pero meter uno viejo no le veo mucho sentido más que en el caso de no encontrar alternativa....cosa que rara vez ocurre.

En tu caso creo que el arranque es un heredero de la marca Delco Remy, que es el tipo de arranques que usan rodamientos abierto o ciegos de agujas, no de bolas.

Si es abierto, pasante, se puede sacar, pero si es ciego, es muy difícil sacarlo sin dañar las pistas, así que como alternativa tendrías cambiar la tapa completa si crees que es compatible y te saca del apuro.

[Geronimo]

A ver si te va a costar más cara la mano de obra que un motor nuevo.

[Cenachero]

Originalmente publicado por Geronimo

A ver si te va a costar más cara la mano de obra que un motor nuevo.

A ver que tal, la semana q viene le llevaré el antiguo y ya os contaré.

[ankaluze]

Originalmente publicado por Cenachero

Bueno pues ya está limpio y engrasado, me dice el mecánico que el rodamiento que os señalo (o por lo menos es lo que le he entendido) está muy deteriorado y las bolas están algunas desintegradas
Le he dicho de desmontar el antiguo y ver si está bien para ponerlo en el nuevo.

Hola cenachero, me parece que la solución de sustituir el rodamiento debería ser barata, si ves que te va a costar más de lo que consideras mira otras opciones como ésta:

http://www.ebay.com/itm/NEW-Starter-...7a34f9&vxp=mtr





US $62.62

NEW Starter Volvo Penta 4.3GL 6cyl 2001 2002 2003 2004
Product Description:
Replaces Part Numbers & Specifications

Delco 9000884
Mercury 50-822330A2, 50-807907
Volvo Penta 3860764


Will also replace these older style 10MT Delco starters

Mercury 50-12121A2, 50-12177A2, 50-712428A3, 50-812604A2, 50-99418A2

OMC 984456, 986505, 3850525, 3853982, 3855177

Comes with mounting bolts - Offset bolt pattern. - This marine boat starter fits nearly all Mercruiser, Cobra, Yamaha, Volva Penta, and OMC GM engines except the 3.0 liter.

This permanent magnet high torque gear reduction starter will also replace the older large style 10MT Delco starters with staggered (offset) bolt pattern! It provides higher torque witH less drain on your battery. This starter has an 11 tooth pinion that will replace the older style 9 tooth models.

Comes complete with solenoid and mounting bolts!

Fits Merc, OMC, Volvo V6 & V8 engines- GM Block using a 14.5 inch flywheel.

OEM(s): Delco, Mercury Marine
Type: PMGR
Voltage: 12 Volts
kW: 1.7 kW
Rotation: CW
Teeth/Splines: 11 Teeth/Splines
Pinion/Splines OD: 29.5mm / 1.161in
DE Housing Number: 371-12182
Mounting Hole 1: 10.0mm ID Unthreaded
Mounting Hole 2: 10.0mm ID Unthreaded
New or Remanufactured: New
Approximate Weight: 9.435 lbs / 4.29 kg

[Cenachero]

Originalmente publicado por ankaluze

Hola cenachero, me parece que la solución de sustituir el rodamiento debería ser barata, si ves que te va a costar más de lo que consideras mira otras opciones como ésta:

http://www.ebay.com/itm/NEW-Starter-...7a34f9&vxp=mtr





US $62.62

NEW Starter Volvo Penta 4.3GL 6cyl 2001 2002 2003 2004
Product Description:
Replaces Part Numbers & Specifications

Delco 9000884
Mercury 50-822330A2, 50-807907
Volvo Penta 3860764


Will also replace these older style 10MT Delco starters

Mercury 50-12121A2, 50-12177A2, 50-712428A3, 50-812604A2, 50-99418A2

OMC 984456, 986505, 3850525, 3853982, 3855177

Comes with mounting bolts - Offset bolt pattern. - This marine boat starter fits nearly all Mercruiser, Cobra, Yamaha, Volva Penta, and OMC GM engines except the 3.0 liter.

This permanent magnet high torque gear reduction starter will also replace the older large style 10MT Delco starters with staggered (offset) bolt pattern! It provides higher torque witH less drain on your battery. This starter has an 11 tooth pinion that will replace the older style 9 tooth models.

Comes complete with solenoid and mounting bolts!

Fits Merc, OMC, Volvo V6 & V8 engines- GM Block using a 14.5 inch flywheel.

OEM(s): Delco, Mercury Marine
Type: PMGR
Voltage: 12 Volts
kW: 1.7 kW
Rotation: CW
Teeth/Splines: 11 Teeth/Splines
Pinion/Splines OD: 29.5mm / 1.161in
DE Housing Number: 371-12182
Mounting Hole 1: 10.0mm ID Unthreaded
Mounting Hole 2: 10.0mm ID Unthreaded
New or Remanufactured: New
Approximate Weight: 9.435 lbs / 4.29 kg

Ostia Ankaluze! Que bueno! Y me puedo fiar por 62€?

[Geronimo]

Son dolares, en euros todavía es más barato. Pero hay dos pequeños detallitos
Shipping:
$62.85 USPS Priority Mail International

O sea que 62,62+62,85=125,47 $
Y el otro detallito es que como viene de EE.UU puede pagar un pellizquito en la aduana.
Felices Fiestas!

[ankaluze]

Originalmente publicado por Cenachero

Ostia Ankaluze! Que bueno! Y me puedo fiar por 62€?

Yo he comprado y compro a través de web seguras de USA y otros paises recambios y accesorios nunca he tenido problema, siempre cumpliendo minimas normas de seguridad, en sitios web seguros. El que te cito está anunciado en ebay con 99,4 % valoraciones positivas, además si tienes o haces una cuenta de paypal te aseguras la mediacion en la transacción.
En éste caso Gerónimo nos recuerda el coste total de la transacción, que son 103.07€ me parece un precio más que correcto. Sobre asunto aduanas no he tenido problemas y no me han cobrado más. En el caso de que estuvieras interesado previamente enviaría un email al vendedor indicando el modelo exacto de tu motor y comprobando las características del motor de arranque para despejar dudas.

[Geronimo]

Ahora al releer "web seguras de USA y otros paises" he pensado que si se encuentra en un pais de la C.E.E. más seguro todavia. Y lo he encontrado todavía unos 10€ más barato
Hace tiempo que encuentro cosas interesantes, que compraria al momento, y luego, cuando leo la lera pequeña, veo que los portes son más caros que el producto, a veces lo triplican (creo que es una táctica de pesca) En otros casos, también cuando leo atentamente algo "superinteresante" y en la letra pequeña pone "May not ship to Spain" (no se envia a España).
Creo que leí en otros foros, donde también se compra mucho por ebay, que los americanos se estaban hartando de devoluciones de pago por españoles que al ir a aduana, se encontraban que, (por poner un ejemplo que recuerdo) por un producto de 70€ de factura, debian pagar un "suplemento" de 125€, y naturalmentes muchos ni siquiera lo recogian. Si es cierto, o es un mito que se ha hecho correr interesadamente, no lo sé. Compré un sextante por internet de la India, y no pasó nada en aduanas, (ni siquiera se si llegó a pasar por la aduana) pero también es cierto que era usado.
El cambio de dolares está subiendo. Aquí, parece el mismo el motor de arranque, por 90€ dentro de la CEE y llega pronto.
http://www.ebay.co.uk/itm/Volvo-Penta-4-3GL-Starter-200-to-200-/360551009326?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM& fits=Car+Make%3AVolvo&hash=item53f283cc2e
Mi experiencia con las webs inglesas es muy satisfactoria (el viernes me llegó una Dremel para regalar, que pedí el lunes).
Y callo, porque empezaria a hablar de política.

[Cenachero]

Fotos del motor antiguo, ayer lo llevé a la náutica, en estos días me dirán si de los dos puede hacer uno.

[ankaluze]

Originalmente publicado por Cenachero

Fotos del motor antiguo, ayer lo llevé a la náutica, en estos días me dirán si de los dos puede hacer uno.

Me parece una idea excelente, si el rodamiento al que se refería el mecánico que está alojado en el cuerpo del motor veterano está en condiciones problema solucionado! suerte!! ya nos informarás.