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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#2801
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Me ha encantado el vídeo, gracias por colgarlo. Que tengas un buen año 2015 y también todos los amigos que navegan en este hilo ![]() ![]() ![]()
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HermanA de la Costa ![]() Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/ Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/
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| 2 Cofrades agradecieron a Planeta Agua este mensaje: | ||
Mencey (30-12-2014), Velero Simbad (30-12-2014) | ||
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#2802
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¡Felices fiestas a todos y próspero 2015!
Simbad, gracias por los artículos sobre la electrólisis. Efectivamente, por lo que he podido leer por ahí todo el mundo habla de que hay que poner mucho cuidado en la instalación eléctrica y en el uso de metales en los tornillos para evitar problemas. Sin embargo, lo que no acabo de ver claro es lo que he leído en varios sitios incluido este hilo: hay que tener cuidado con las monedas de cobre que se pueden caer en el fondo del barco. Hasta donde yo sé, para que se produzca electrólisis no basta con que haya dos metales distintos, también debería haber agua, ¿no? Si conseguimos mantener la sentina seca no debería haber ningún problema. De todos modos, está claro que ningún material es perfecto.... Lo dicho, feliz año a todos. |
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#2803
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![]() vale con el salinidad el ambiente, la humedad etc... ![]() |
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#2804
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Felicidades a todos!!!
Os invito a una buena copa de champancito (alias champu) frances. Y ya que estamos si algún cófrade buena gente amable y divino (Velero Simbad x ej) ve por ahí algún acero de 11 mts o mas por menos de 30mil euros que esté en condiciones para mis aventuras os notifico que ando buscando para comprar. El 28 de febrero llego a europa y en marzo es mi deseo tener el barco en mi poder, mas que nada para evitar costos inecesarios de alojamiento :P |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a | ||
yedio (07-01-2015) | ||
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#2805
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![]() La verda que no lo puedo enteneder, es mas el mal que se puede hacer que cualquier otra cosa, imagina esa cantidad de agujeros, alguno tarde o temprano terminara haciendo agua, en los barcos de plastico es lo que pasa, cuando pases por aqui lo miramos ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
Javi-Miss Regina (01-01-2015) | ||
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#2806
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#2807
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a todos los cofrades y muy especialmente a los creadores de este hilo, que durante 2014 me habies dado muchos monentos para soñar,
MUY BUEN AÑO NUEVO que vega colmado de felicitad y sueños cumplidos |
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#2808
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#2809
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Me uno a las felicitaciones a este hilo que también sigo y me hace soñar, dios mio!!!!!!!! si pudiese vender decentemente mi querido Puma 32
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#2810
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![]() feliz año y y gracias por los sueños ![]() ![]() ![]()
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#2811
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Felices tambien para vosotros ![]() |
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#2812
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Yo también me uno
FELIZ 2.015 ![]() ![]() ![]() Ya falta menos para reunirnos en la calita ![]() |
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#2813
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En Holanda todo lo que hay a la venta se anuncia aqui http://www.yachtfocus.com Uno para finalizar el año http://www.yachtfocus.com/gebruikte-...per-13-70.html Hasta marzo muchos barcos estan en tierra por lo que es buen momento para mirar Editado por guia en 31-12-2014 a las 20:39. |
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#2814
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Igualmente Guia Y yo corto y cierro, que los chicos del acero no tienen horas ![]() ![]() |
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#2815
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Feliz año nuevo familia!
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#2816
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Feliz año a tod@s, y me alegro de ver que el jefe ya esta recuperado.
Se que no es perfecto, pero a los que sabeis que andaba buscando nuevo velero, comunicaros que al final me he enamorado de un puma 29, y estoy en tratos con el armador… Se que no es de acero, pero cumple mis expectativas, de momento… ya habrán fotos….
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Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios. |
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#2817
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El jefe sigue jodido pero ya no esta en la cama ![]() ![]() |
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#2818
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Feliz 2015 espero que este año los reyes magos me digan como poner fotos sin problemas esto no funciona
![]() Feliz año a todos Toniunda ![]() |
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#2819
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Yo tambien arrastro un resfriado desde antes de nochebuena, y aun no se ha ido, pero seguro que al final, llega el divorcio,
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Si tratas a los demás como te gustaría ser tratado, pocos valores más serían necesarios. |
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#2820
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Yo tampoco se como poner las fotos y tengo unas de estos días del puerto de raos (Santander) de uno de aluminio de unos once metros y con una cabina parecida a un F-18 , espectacular y en seco¡
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#2821
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Feliz 2015 a todos!!!
![]() Dentro del afortunadamente interminable debate sobre materiales y modelos de veleros, mas apropiados para esto o para lo otro, segun los diferentes gustos y apreciaciones de cada uno, voy a contar algunas experiencias que me reafirman en las ventajas de la opcion de "Acero" y "Derivador". Lo que a mi me atrae, mas que cruzar mares u océanos como un fin en si mismo, es la posibilidad de recorrer y acceder al mayor abanico de lugares y ricones que me puedan bridar las costas y rios de las zonas elegidas, y logicamente con el menor riesgo posible. Entre el 10 de Sept. y 10 de Oct, un mes exacto, navegando por el S. de Portugal, y rios Guadiana y Guadalquivir, al tratarse de zonas de rios y marismas, he podido aprovechar a fondo las ventajas del poco calado y los fondos blindados, sacando provecho de numerosas situaciones que habrian sido impensables con otro tipo de barco. Expongo escuetamente algunas: 1) En la Ilha Da Culatra, aprovecho la bajamar para cambiar el prensaestopa estanco, que no conseguia ser estanco (esta es otra historia), colocando de nuevo el antiguo, teniendo para ello que desmontar helice, desplazar el eje hacia popa..etc.....me ahorro una varada con carro que tenia que hacer en breve, si o si. 2) Dejo Ilha Culatra saliendo por la barra Armona (NE), ahorrandome dar un rodeo de unas 8' , por el procedimiento de poca maquina, ojo con la sonda, y mucho cuidado, pues cualquier parecido de las sondas que aparecen en el Navionics con la realidad son pura coincidencia. Una vez fuera, veo entrar un par de pesqueros locales por la canal actual "de verdad", que varia con los años, y que no coincidia para nada con la utilizada por mi. 3) En el Rio Guadiana, subo hasta Mertola, hasta donde solo pueden llegar veleros o catamaranes con muy poco calado. En esta ocasion, no habia ningun otro velero, pese a que en Sanlucar del G. /Alcoutim eran muy abundantes, y eso que Mertola es uno de los pueblos mas bonitos y atractivos de esa zona. Entre las fotos que siguen, podeis ver una tomada desde Mertola del tramo de rio que es necesario superar, y en el que durante la bajamar afloran las piedras y se forman rapidos. Si el barco hubiera sido de aluminio o poliester (derivador), creo que podria haber hecho exactamente lo mismo, pero el temor a golpear el fondo y sufrir daños que requirieran reparacion habria sido mucho mayor, y es posible que en algunos casos no hubiera estado dispuesto a asumir el riesgo, con lo que me habria sentido un poco mas limitado. En general, navegar por zonas de marisma y rios con poca profundidad es un autentico placer, por la tranquilidad y seguridad que sientes, y las posibilidades que se te ofrecen. Y ahora una curiosa anecdota, al menos para mi: unos dias despues, en el Guadalquivir, y ya sin compañia, decido recorrer el rio Guadiamar ( frontera N. del Coto de Doñana) hasta donde pueda. Fondeo justo entre la desembocadura de este (Brazo de La Torre) y la boya Nº 12, en espera de entrar con la marea medio baja, para poder reflotar en caso de varar. Compruebo el aceite del motor y veo que esta totalmente emulsionado, casi blanco.....con lo que a partir de ese momento decido no volver a arrancarlo, no vaya a cargarmelo. Total,una noche inquieta de adaptacion psiquica al cambio radical de esquema de navegacion, la inquietud de verme algo atrapado, necesitando salir del rio con vientos predominantes contrarios, un barco de 11 tons y en solitario. A partir de ahí los tiempos los definen el viento y las corrientes de marea..........cuatro dias mas por el rio, relacionandome con el barco, como velero, de una forma mucho mas intima e intensa. LLego a mi puerto base, en la bahia de Cádiz, y al dia siguiente voy al cine, sin saber muy bien de que va la cosa, a ver la pelicula "La isla Minima". Para mi sorpresa, todo se desarrolla en el bajo Guadalquivir con una excelente fotografia y profusion de imagenes de paisajes, exactamante de la zona que acababa de recorrer, hasta que en un momento dado, para los que la hayais visto, donde los investigadores encuentran restos de ropa de las niñas asesinadas en un pozo y dan caza al furtivo, la camara toma un plano muy proximo que incluye exactamente la desembocadura del Brazo de la Torre y la boya Nº 12...............¡¡¡¡¡ Solo falta mi barco!!!!! con su aceite emulsionado y un servidor dando vueltas inquieto en la litera preguntandose si podra sacar el barco del rio sin resignarse a pedir ayuda. Aqui algunas fotos: Cambio de Prensa en Ilha da Culatra San Lucar del Guadiana / Alcoutim Mertola Tramo del R.Guadiana que hay que superar para llegar a Mertola El Rompido Editado por junko en 02-01-2015 a las 02:01. |
| 15 Cofrades agradecieron a junko este mensaje: | ||
ANTARTIC (04-01-2015), forner82 (02-01-2015), iperkeno (02-01-2015), jacarejack (02-01-2015), jotayes (02-01-2015), Jucrisolduvai (02-01-2015), KULUXKA2 (02-01-2015), MISTERCHAT (28-06-2018), NADANADA (02-01-2015), silbodejarcia (02-01-2015), TAMAMOANA (03-01-2015), txaviss (02-01-2015), vecino (02-01-2015), Velero Simbad (02-01-2015), werke (02-01-2015) | ||
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#2822
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Cofrade Junko, no puedo estar mas deacuerdo contigo
![]() Me encantan esas zonas que describes, y en la medida que puedo con mi doble quilla de fibra intento hacerlo, pero no he pasado aun de Pomarao. ![]() Cuando te vea por Rota pasaré a saludarte y espero que la mayonesa del motor solo sea un pequeño sussto. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#2823
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Cita:
Si, la mayonesa solo fue un susto, entraba por la bomba de agua (volvo md 11c), pero no lo cantaba porque el orificio de rebose de la bomba estaba obturado por un cojinete de goma mal colocado, por eso lo descubri tarde, tras desmontar culatas, pero bueno, me ha servido para conocer un poco mas el motor. Si intentas subir a Mertola, mira en el Google Earth la ultima curva, se aprecian perfectamente los rapidos y la zona mas libre pegada a la banda derecha del rio (subiendo). Esa foto esta tomada con marea baja, con la pleamar no se aprecian. Una vez alli puedes atracar en el muelle de piedra, gratis (como en Pomarao) Un saludo, y a ver si nos vemos. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a junko | ||
jacarejack (05-01-2015) | ||
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#2824
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Uno que iria a ver si en estos momentos estuviera a la busqueda de barco.
http://www.coteetlarge.com/?mode=cat...min=&prix_max= |
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#2825
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Cita:
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Ver todos los foros en uno |
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