opiniones Bavaria 42

[Pilgrim]

Ante todo buenas rondas y mis respetos a los propietarios de bavaria.

Amigos de la taberna. ?.que opinais del Bavaria 42 del 2000....?

alguono conoce alguna info o orueba?

Saludos y buenos vientos.

[Captain Teach]

Llevamos navegando con uno desde hace diez años en que lo compramos de segunda mano. Hacemos entre 5000 y 8000 millas por año. El barco está como nuevo, aunque lo cuidamos mucho.
Pero incluso entre los de la producción del 2000 y anteriores hay que diferenciar dos categorías, aunque el casco sea el mismo.
La diferencia es solamente en la resolución de algunos detalles de construcción de los interiores.
En los mas modernos se sustituyeron albunas piezas de laminado de madera por estrusión de plástico y eso origina los "famosos crujidos" que se le achacan a los bavarias. Nada que no se pueda solucionar con un poco de maña.
Eso si, es un barco blando a la escora y no iría con el a dar la vuelta al mundo.
Nosotros tenemos la versión de gran camarote a proa.
Mal barco para comprar si procede de charter, pero una joya si ha tenido un propietarios cuidadoso.
En el Blog de la firma puedes ver lo que hemos hecho y hacemos con él.

[Galeon de Manila]

Dices que es blando a la escora, pero creo que hay una versión con quilla de plomo de 2,15 de calado y otra con quilla de hierro de 1,80 m. Cual es el que tu tienes??
salud!!

[NEFTA]

Originalmente publicado por Galeon de Manila

Dices que es blando a la escora, pero creo que hay una versión con quilla de plomo de 2,15 de calado y otra con quilla de hierro de 1,80 m. Cual es el que tu tienes??
salud!!

Creo que te confundes, hay dos modelos de 42, con una y con dos ruedas

[SpitfireAntonio]

cojo asiento.

[Jolife]

Querido Cofrade,

Un conocido de un amigo mio tiene uno y está encantado. tampoco es que haga navegaciones transoceanicas.

Ahora bien... creo que has abierto la caja de pandora. Cada vez que alguien pregunta por los Bavaria se suele liar la mundial.

Suerte ¡¡¡

[Captain Teach]

Originalmente publicado por NEFTA

Creo que te confundes, hay dos modelos de 42, con una y con dos ruedas

Estimado e inestimable Nefta.

Ahora me has dejado descolocado. Si hablamos de los bavarias 42 de "HASTA EL 2000" Yo siempre había creido que había las versiones de"Mediterraneo" y "Atlántico· y se diferenciaban en la forma de la quilla, con mas calado la Atlántica (aunque no sabía que era de plomo), aunque con calados de 1.95 y 1.65

Me lo comentó un Alemán que había incorporado a su 42 unas aletas "cosidas al Bulbo", pero núnca lo ví.

Lo que no sabía es que ya en esa serie se hubiera hecho con dos ruedas, ya que el casco es demasiado estrecho para que quepan siendo de alguna utilidad.

Pero me inclino ante tu experiencia y es posible que estemos hablando de modelos diferentes.

Estos son los datos del barco que yo digo.



En la siguiente imagen, casi no se vé, pero se aprecian dos posibles quillas, que corresponderían a las dos dimensiones que figuran en los datos técnicos

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Tu conoces a un gemelo del mio, un poco mas moderno, el del cofrade Rik.

Un abrazo fuertote, tocallo

[Alandris]

Unas rondas

Como dice el cofrade JOLIFE siempre que se habla de Bavaria se lía la mundial. Como dice CAPTAIN TEACH hay que diferenciar entre los Bavarias ANTES del 2000 y DESPUES. Las quejas suelen venir de barcos ANTES del 2000, sobre todo de ruidos y "quejidos".

Estoy con CAPTAIN TEACH en que el bavaria 42 ANTES del 2000 no tiene, en ninguna de sus versiones 2 ruedas (al menos que yo conozca), fue una modificación que se realizó en el 2000 cuando empezaron a denominarse 42 Cruiser.

Respecto al calado, el mío 1.98, creo que era el de mas calado existiendo uno en versión 1.65.

Bien cuidado y mantenido es un buen barco, la prueba la tienes en el CAPTAIN TEACH que realiza como dice entre 5000 y 8000 millas año y si ves en su blog la mayoría A2 (Costa del Sol - Grecia el pasado verano) pocos barcos hacen tantas millas cada año.

El mío es la versión de 4 camarotes y aunque no está hecho para eso, defiende el rating en regatas de club.

[NEFTA]

Vamos a ver si nos aclaramos porque hay dos hilos distintos, uno del Bv42 del 2000 y otro del Bv42 del 2007..... http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=134736
El cofadre Galeon de Manila está intentando saber de uno del 2007 y se ha introducido tambien en este que es del 2000.....
Por eso le comento que está en un error y que para que sepa de cual se habla que distinga el modelo sabiendo que los del 2000 es una rueda y el que quiere el es de dos....
Alberto, hay dos modelos de orza, una con bulbo, la larga, y otra en T invertida, la corta, además había la opcion de una de plomo

[Brel]

Apreciado Capitan Teach,

Entiendo que tu Bavaria es del 2000. Quería saber si en esos 10 años que los llevas disfrutando si en algún momento habéis tenido problemas de entrada de agua a través de la base de los candeleros.
También si habéis navegado en circunstancias de mar fuerte como se ha comportado vuestra unidad.

Gracias

[Captain Teach]

Originalmente publicado por Brel

Apreciado Capitan Teach,

Entiendo que tu Bavaria es del 2000. Quería saber si en esos 10 años que los llevas disfrutando si en algún momento habéis tenido problemas de entrada de agua a través de la base de los candeleros.
También si habéis navegado en circunstancias de mar fuerte como se ha comportado vuestra unidad.

Gracias

En el barco solo entra alguna gota de agua por los portillos si no los cierras bien o cuando despues de una navegación dura o con lluvia los abres. El angulo del desague está mal calculado y hay que llevar cuidado. Por la base de los candeleros, jamás.

Mar fuerte es una cosa relativa Yo siempre digo que para pasar un temporal de fuerza 7 hay que haber pasad0 por un tempòral de fuerza dos.

En este barco hasta 30 nudos y con la trinqueta no hay problemas, salvo la escora, que me parece demasiado y obliga a reducir mucho el trapo, con la consiguiente pérdida de velocidad.

El barco es difícil de calibrar con mucha mar y si se va de orzada solo queda dejarlo ir. ¿pero que barco no?

[Alandris]

El mio, de la misma fecha, tampoco da agua por los candeleros. Solo por algún portillo mal cerrado