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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Por favor, Cofrades, a ver cómo se hace, ayuda!
![]() Hay que distinguir 2 cosas: 1- escurrir el agua salada que hay dentro del motor después de pararlo Esto se hace una vez que quitas el motor, lo pones vertical y se escurre sola, no? Seguro que toda? Mira que va al coche que no lo quiero poner perdido! ![]() De todas maneras lo apoyaré en un cubo. 2- lavar el conducto de refrigeración En el manual de suzuki te dicen anclarlo en un bidón con agua dulce y arrancarlo 5 minutos. Pero los de mercury que son más pijos hablan de un accesorio para lavado a presión Mercury Precision o Quicksilver. A ver, estos sabios del foro, por favor un truco para pasar agua limpia por el conducto de refrigeración sin armar la zapatiesta del bidón, que no lo tengo, ni tener que empeñar mis joyas para el carísimo accesorio de Mercury. ![]() Editado por Querelle en 12-01-2015 a las 01:15. |
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#2
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No conozco el acoplamiento de los Mercury, pero en el caso de Suzuki es un simple adaptador de manguera para riego. Es decir un adaptador de enchufe rápido que se rosca al motor y se acopla la manguera procedente del grupo con el acople correspondiente.
Es muy barato este adaptador y en cualquier tienda de jardinería deberías obtenerlo de forma fácil. Según la foto, da de se ve el grifo con la manguera acoplado al motor se ve que es un adaptador. Míratelo bien o acude a un servicio mercury que te orientaran seguramente. Espero haberte ayudado.
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Charly. MMSI 225951740 |
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Querelle (13-01-2015) | ||
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#3
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Cita:
). La manera de hacerlo de no tener un adaptador para manguera de riego es con las 'orejeras' que venden en cualquier náutica y que no es cara.En todo caso, tampoco hay que obsesionarse demasiado con eso. Me pone nervioso el uso abusivo que se hace del agua a veces para hacer esto. Tengo vecinos que pueden dejar la manguera a tope media hora larga para limpiar un circuito de unos pocos litros... Yo creo que no lo he dulcificado nunca o casi en años y va perfecto.
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"My boat is my island" |
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Querelle (13-01-2015) | ||
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#4
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Cita:
![]() Yo tampoco endulzo más que una vez al año. Maravillas de andar amarrando en boyas, pantalanes flotante aislados de tierra y amarres extra low cost sin ningún servicio. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a biker62 | ||
Querelle (13-01-2015) | ||
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#5
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Hola amigos
Aún a riesgo de hacerme pesado, ya que este tema ha salido en numerosas ocasiones, lo vuelvo a comentar. Yo tengo un Mercury de 6cv 4t y me compré el adaptador. Creo recordar que costó unos 8 ó 10€. A este le acoplé un racor de manguera de jardín macho para conectar a la manguera del pantalán. La pieza en sí no es mas que una rosca de métrica 8 hueca. Nada del otro mundo, además se oxida. O sea, que cuaquier tornillo, si le pasas una broca y lo dejas hueco longuitudinalmente te serviría. Este es el proceso: http://aloes-farodelpicacho.blogspot...ueraborda.html Un saludo
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http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.
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#6
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Querelle, por Diossss, ¡qué estresss!
![]() De vaciar el agua de mar se encarga doña Gravedad. No es muy rápida, hay que darle su tiempo, pero lo hace bien. Endulzar... No te líes a mirar otros motores, sino cómo se puede hacer en el tuyo. Comprar un adaptador (caro si es de la casa) que no te valga... Siguiendo con el otro hilo, si lo pones en el balcón, en un soporte ¡Bien fijado! Lo puedes endulzar con un balde que entre la cola entera y ¡al ralenti! Para que no te denuncien los vecinos y para no quedarte sin agua ni motor. ¿Cuándo? ¿cuántas veces? De vez en cuando o antes del invernaje, cuando preveas un tiempo largo sin usar. ![]()
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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Querelle (13-01-2015) | ||
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#7
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Y si se trata de un motor Suzuki de 90 cv, dónde tiene la toma para enchufar la manguera ?
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#8
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Cita:
Al abrir el manual te dice donde esta la toma para endulzar el motor en suzuki...bromas aparte es una tapa a rosca que se puede soltar con los dedos en el lateral a la altura del pitorro de refrigeracion. ![]() |
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Lau-Lore (13-01-2015) | ||
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#9
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Cita:
![]() has pillado perfectamente el sentido del otro hilo que me han borrado. Es eso lo que quería preguntar: en qué condiciones debo tener el fueraborda en un sitio limpio de interior. Yo no tengo ningún sitio sucio. Hasta mi trastero está como los chorros del oro. Y en mi coche se pueden comer sopas, porque no lo uso para comer. Dices en el balcón, bueno, yo vivo en un bajo, tengo una terraza amplia, pero cuando pega el aire se lo puede llevar. Pero en este chalet, estar dentro de casa es exactamente lo mismo que estar fuera. Es inútil poner calefacción, las paredes son de papel de fumar, así que no creo que el motor se ase de calor dentro (vaya ya empiezo a hablar de él como de una persona , acabaré hablándole ) así que con ponerle la lona que dices estará bien guapo. Lo malo es el pestazo a gasolina para tenerlo dentro de casa. Hasta el último minuto he dudado en comprarlo eléctrico, y esperar unos meses a ahorrar más. Pero es que la Merkel en cuanto llegue Podemos nos va a dar un golpe a lo chipriota, es decir, si Podemos impaga la deuda van a bloquearnos las cuentas. Así que me tengo que dar prisa en pillar algo ya. El año que viene estaremos TODOS tiesos (salvo el que lo haya mandado a USA, pero no quiero dar ideas...) Y el ruido que mete! con lo que me gustaría a mí el eléctrico! pues nada... En el salón amplio en el que estoy ahora puede estar, le hago sitio. Si quiere ver la tele, lo siento, cuando se rompió el tdt, decidí que nunca más Belen Esteban. Este salon es bastante grande. Pero voy a tener que taparlo bien para que no apeste (menos mal que aun no ha llegado, que se enfadaría si me oyera). Dices que tiene pérdidas de or... de agua, no? Pero cuanto tarda en vaciar? Mira que si se hace tarde y el niño no ha meado, hay que irse a casa pronto... En casa le pondré un dodotis, bueno, una palangana debajo por si se va. En el coche también viajará con palangana. Por cierto, en el coche irá tras el asiento del copiloto y agarrado a su reposacabezas, es el único sitio en el que va completamente de pié, es 1,10 m. En el maletero solo cabe cruzado y un poco inclinado. Entonces me quita sitio para todos los demás bártulos: remos, neopreno, etc. Me he estudiado todo lo que he pillado porque soy empollón, pero es que el manual de mercury es el mucho más completo que el de honda, y el de suzuki es muy escaso. No he encontrado temarios al respecto, pasa como con los coches, hay que ir al manual de taller para encontrar esa información específica. Lo de endulzar, en una náutica me han dicho que me olvide, pero pienso lavarlo bien cada vez que venga a casa, la sal es devastadora, no hay que fiarse para nada. Entonces igual con un carrito, acerco al niño al cuarto de baño y hago lo de la manguerita. Dices en un balde en el que entre la cola entera. Aquí hay dos cuestiones. En el manual de suzuki dice que para lo del balde le quites la hélice ?? No te preocupes, que aunque lo ponga al ralentí, la vecina grita más. Pero la duda que tengo yo es que en el manual de suzuki hablan de un tanque de 200 litros. Si solo sumerjo en el balde el extremo por donde toma el agua, supongo que valdrá con el cubo de la fregona, no? Si le quito la cuchilla no manda todo el agua a tomar vientos, digo yo... Si fuera fácil lo de quitar la hélice, pero me da un poco de yuyu, no sé... De invernaje nada, este chico todo el año como yo, de invierno y verano, siempre en el agua! (una o dos veces por semana) Te agradezco mucho tus sugerencias, me vas poniendo en situación, en realidad viene a casa uno más y hay que prever todas sus necesidades. Ahora lo que me toca antes de que venga es buscarle un carrito para que esté cómodo. ![]() |
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#10
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En casa no tiene porqué estar con mucha gasolina, que venga "comido",
en el paseíto se la comió, y a casa con el estómago vacío, que ya le daré la comidita antes de salir la próxima vez y en el puerto. ![]() |
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