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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1226
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Entre esa gente que está justo delante de la roda está un servidor.
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
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#1227
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Por cierto, ¿a nadie le ha gustado la idea de la espumadera?. A mi almiranta tampoco, tendré que comprarle otra
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Stemma Proderi In Primis Bermei Editado por TXELFI en 09-01-2015 a las 20:29. |
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#1228
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Cita:
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Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Makoki II | ||
TXELFI (10-01-2015) | ||
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#1229
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Por ahí abajo en el fondo hay un chupacerebelos
![]() Xucla ![]() Jurel |
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#1230
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Aquí se cuenta desde muy antiguo que 14 zapateros hicieron junta, a ver quién metía antes la punta........ ![]()
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
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#1231
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Los domingos en casa se come pescao.
Este no va al horno, que no cabe. 5 kg. ira a la cazuela acompañado de unas cigalas y mejillones. |
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#1232
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eso ha sido un calamar casi fijo
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o que ten cu ten medo
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#1233
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Enhorabuena carlosfds, ¡menudo domingo!. Veremos lo que saca la almiranta del arcón para mañana ![]()
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
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#1235
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aqui por mi zona normalmente la mayoria buscan los calamares, no la pesca a fondo parece que te fue bien, habrá que probar suerte
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#1237
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asi da gusto un buena ración de hermosos peces, me encanta, para mi las brecas son las reinas de los roquedos y las vaquillas de buen tamaño
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#1238
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Menos da una piedra Cooltrier.
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TXELFI | ||
cooltrier (12-01-2015) | ||
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#1239
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Habia mar de fondo, eh?
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#1240
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Si 3 metros pasados. Alguno ya tubo algun percance
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#1241
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Si, estaba malo si, pero como querian comer... pues a esperar...
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#1242
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http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1421181710
http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1421181745 La proa está a falta de colocar la tapa de la escotilla de la bodega (que está hecha) y la barandilla. La popa tiene ya colocada la barandilla, falta también la tapa de la bodega que también está hecha, todas las tapas lo están. Están colocados 3 cañeros, 2 en proa a ambas bandas y una a popa en el centro. Hay que instalar los anclajes de los carretes eléctricos, creo que el resto de los herrajes están puestos excepción hecha de las barandillas. Después cónsola, cableado, antenas y aparatos. Finalmente limpiar con pulcritud sentinas que están llenas de serrín y pintar todo interior y exterior. Se me está haciendo más largo que la mili ![]()
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Stemma Proderi In Primis Bermei Editado por TXELFI en 09-03-2015 a las 19:35. |
| 2 Cofrades agradecieron a TXELFI este mensaje: | ||
bikingo (13-01-2015), trabañarru (13-01-2015) | ||
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#1243
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Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya ![]()
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#1244
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http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1421266734
Mira lo que me han mandado esta tarde Traba. Tú eres capaz de descifrar de qué barco se trata. Lo acaban de cerrar.
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Stemma Proderi In Primis Bermei Editado por TXELFI en 26-01-2015 a las 18:43. |
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trabañarru (14-01-2015) | ||
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#1245
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Cita:
ya sabes que para mi todas las canoas son como cajas de leche, pero estos jejeje, y los de antes ya ni te cuento jejeje, aquellos si que tenian identidad propia..... Aun y todo mejor cerramiento que el del otro "lobo solitario" me ha parecido jejeje, otro tambien que es para darle de comer aparte, cuanto mayores se hacen mas duros van... |
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#1246
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Sí señor ¡Bingo!, eso es tener vista porque está bastante desfigurado ¿eh?.
Efectivamente es el Fátima, también a mí me gusta más así que lo que le han hecho al Izurdía. De cerrar, cerrar de verdad, sin mariconadas. Los tripulantes lo agradecerán, todo el invierno de lunes a viernes con muchas horas sin techo queman a cualquiera. Yo no valdría para eso, con lo friolero que soy ![]()
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
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#1247
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Cita:
![]() Tu eres pescador de aguas troicales ..Ya viste la proa del ultimo txori, recien salido del horno esta, tu firma de este foro lleva en el escudo .Asi de grande es bermeo por las mares de todos los oceanos troplicales del mundo. Y por otro lado menudi DINERAL ( asi con mayusculas) esta dejando la construccion de estas nuevas unidades ( perdi la cuenta de cuantos van) en astilleros ( millones de horas) y empresas de armamento a lo largo de todo el cantabrico .Si nuestra historia fue prospera cuando convertimos en mastiles y qullas los eucaliptua qe poblaban nuestros fertiles bosques, me parece que a dia de hoy continuamos en la misma milea ![]() ![]() |
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TXELFI (15-01-2015) | ||
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#1248
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Así es, de acuerdo en todo.Tenemos una flota atunera de asustar, tanto de tamaño de barcos como de caballería instalada y encima no para de crecer, a veces pienso si no se estarán pasando las empresas atuneras........
De momento están dando un montón de empleo y de dinero a muchísimas personas tanto en tierra como embarcadas. Ese de la foto en concreto lo echan al agua el día 24 de este mes a las 07 de la mañana. Otra gran verdad es que nuestros atuneros son la envidia del resto de las flotas del mundo y además de para nuestra flota se están haciendo aquí barcos para otros mares y países. Fíjate que por ejemplo los americanos (todos ellos que son muchos estados atuneros) tanto en Norte como en Sudamérica no querían nuestro tipo de barco, ellos querían barcos más estilizados y con solo 2 plantas de habilitación estilo Campbell de San Diego (California, USA), cuando nosotros hemos tenido atuneros con 3 plantas de habilitación desde hace 4 décadas. Obviamente hemos sido los primeros del mundo en disfrutar de camarotes individuales para todos los tripulantes cuando ellos (gringos incluidos) aún a día de hoy descansan hacinados en camarotes de 4 e incluso 6 individuos. Son tan demócratas que la planta superior detrás del puente de mando es alojamiento todo ello exclusivo del patrón mientras que el resto de la dotación junto con la cocina, gambuza, aseos y duchas etc se tiene que conformar con 1 sola planta. Pues bien, desde hace unos años por fin se les ha abierto los ojos tanto a americanos como a gabachos y construyen sus barcos con 3 plantas de habilitación sobre cubierta superior. Pero cuando eso ha sucedido nuestros barcos desde hace bastantes años ya que disponen de 4 plantas .Alguno no avezado pensará que esto es una gilipollez o una especie de competencia a ver quién la tiene más larga. Nada más lejos de la realidad. Barcos de 116 Mt de ETT con solo 3 plantas queda desproporcionado por varias razones, además de disponer espacio de sobra para la dotación y enseres, la visibilidad desde el puente de mando desde una 4ª planta para las maniobras de pesca y la ausencia de rociones en mal tiempo nada tiene que ver con la que hay desde la 2ª. Además otra cuestión muy importante y que he sufrido muy mucho durante años en el mar, estos barcos, todos ellos, desde que salen de puerto hasta que regresan sufren de un exceso de estabilidad galopante, esto es endémico en todos los grandes atuneros de cerco máxime en los que disponen su cámara de máquinas a popa. Conclusión, aunque algunos no me crean estos barcos necesitan pesos superiores para no deshacerse literalmente en balances cuando se para el barco a la deriva, de ahí que un palo que parece una torre de iglesia y una superestructura descomunal les viene muy bien. El último barco que patroneé hasta jubilarme tiene 109,50 Mt de ETT, 16,50 Mt de Manga, 8 de Puntal, 9 de calado máximo. Desplaza al disco 6.500 Tm y carga 2.100 Tm de pesca. ¿Os imagináis un barco así balanceándose en 8 segundos?. Estoy hablando de período de balance completo, ida y vuelta. Teníamos que llevar todo amarrado, atornillado, sujeto, hasta los lápices con velcro, de no creer. Este barco tiene un tanque antibalance "Flume" de 200 M3 de capacidad, pues en su nivel de rendimiento máximo le hace poco menos que cosquillas. Por cierto que en su día cuando se construyó en el 96 hicieron la metedura de pata de diseñarlo con 3 plantas, craso error, pide a gritos una 4ª, pero esa reforma sale un pastón principalmente por la cantidad de electrónica que hay que trasladar(el cableado). Hicieron un estudio para ponerle 40 Tm de plomo en la cofa pero se quedó ahí, en estudio. Pues bien, en Bilbao está en construcción el "Gran Roque" para la flota venezolana y está dotado de una superestructura de 4 plantas, ¿os dais cuenta?, al final se baja del burro hasta el más burro, aunque a algunos les cuesta bajarse........ En fin, me he enrollado porque me apasiona la construcción naval ![]() Aquí os dejo una foto del cuerpo del delito ![]() http://foro.latabernadelpuerto.com/attachment.php? attachmentid=58945&stc=1&d=1421325526
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Stemma Proderi In Primis Bermei Editado por TXELFI en 15-01-2015 a las 13:44. |
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aquademare (17-01-2015), trabañarru (15-01-2015) | ||
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#1249
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http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1421326010
Espero que salga esta vez. Este barco es una copia de los nuestros.
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Stemma Proderi In Primis Bermei Editado por TXELFI en 26-01-2015 a las 18:43. |
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trabañarru (15-01-2015) | ||
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#1250
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En otro orden de cosas, esta mañana después de 1 hora que me ha costado atornillar las bisagras de las tapas de las escotillas he tenido que meterme para dentro porque el viento que pega aquí no es como para estar en el exterior.
Mañana será otro día, hoy lo dedicaré a trabajitos indoor ![]() http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1421326650
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Stemma Proderi In Primis Bermei Editado por TXELFI en 26-01-2015 a las 18:43. |
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