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  #101  
Antiguo 22-01-2015, 18:23
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Predeterminado Re: El Puto Puente Del Estacio 6 Dias Roto

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Originalmente publicado por bartali Ver mensaje
buenas una ultima observacion, respecto al puente, creo que todas las actuaciones que se realizan en la manga que afectan directamente al desarrollo turistico, estan bajo la potestad, de el "Consorcio Turistico" que es un "Ente" en el que todos los ayuntamientos, Cartagena,Los Alcazares,San Javier, San Pedro Del Pinatar, y la propia Comunidad Autonoma, son participes, asi que bajo mi modesta opinion, estas actuaciones, son para presionar, a Fomento, y Medio Ambiente, en la construccion, de Puerto Mayor, aduciendo en su favor que si estuviera el puerto hecho, los veleros,de palos altos, estarian en ese puerto, y los de palos de 6 - 7 mts. estarian dentro.
esto tambien esta basado, en que, con el nuevo titulo, P E R - 24 habran muchos que compraran barcos de esa eslora, y empresas de alquiler que tendrian en ese puerto su base, para alquilar 24 mts y establecer una ruta Cabo de Palos - Baleares.

saludos
http://www.laverdad.es/murcia/cartag...3005701-v.html

Insisto en que SI se puede construir puerto mayor, pero no de la manera que la primera concesionaria quería inicialmente, es decir, con hotel, zona de ocio y restauración, etc...

Que pasa, que cuando en plena crisis (2008 creo), los tribunales le conceden el permiso para seguir las obras de construcción del puerto, ya comienzan a quedar vacíos amarres de Tomas Maestre (por la crisis) y ya no interesa, máxime cuando ya no tejan construir hotel, apartamentos, restaurantes, etc....

Ahora la comunidad autonoma está a la caza de algún bobo que quiera continuar las obras, que no lo va a encontrar....

Saludos
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  #102  
Antiguo 22-01-2015, 19:50
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Predeterminado Re: El Puto Puente Del Estacio 6 Dias Roto

Si consiguierais contactos con alguna TV y mejor de la zona, que mentaran el desastre, ya veriais como corren esos tunentes, no brindo
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  #103  
Antiguo 22-01-2015, 20:53
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Predeterminado Re: El Puto Puente Del Estacio 6 Dias Roto

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Originalmente publicado por North Side Ver mensaje
http://www.laverdad.es/murcia/cartag...3005701-v.html

Insisto en que SI se puede construir puerto mayor, pero no de la manera que la primera concesionaria quería inicialmente, es decir, con hotel, zona de ocio y restauración, etc...

Que pasa, que cuando en plena crisis (2008 creo), los tribunales le conceden el permiso para seguir las obras de construcción del puerto, ya comienzan a quedar vacíos amarres de Tomas Maestre (por la crisis) y ya no interesa, máxime cuando ya no tejan construir hotel, apartamentos, restaurantes, etc....

Ahora la comunidad autonoma está a la caza de algún bobo que quiera continuar las obras, que no lo va a encontrar....

Saludos
No es así. Se les pasó el turno. Ya, ni siquiera las merecería la pena iniciar las obras de una concesión a la que le quedan dos telediarios: http://www.laopiniondemurcia.es/comu...ta/609766.html
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.




Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.
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North Side (22-01-2015)
  #104  
Antiguo 23-01-2015, 14:04
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Originalmente publicado por windi Ver mensaje
No es así. Se les pasó el turno. Ya, ni siquiera las merecería la pena iniciar las obras de una concesión a la que le quedan dos telediarios: http://www.laopiniondemurcia.es/comu...ta/609766.html
efectivamente lo de puerto mayor tiene tela de cortar, pero es totalmente ajeno a los problemas del puente,

el que exista puerto mayor o no , no influye para el trafico del canal, o que pasa que los barcos que esten en puerto mayor no van a navegar por el menor?
y los que vengan de fuera?

el problema del puente es el mismo que el de toda la manga , su falta de mantenimiento y presupuesto, y desprecio del ayuntamiento que lleva toda la vida recaudando de la manga e invirtiendo en el pueblo , vamos una patata caliente que nadie quiere y que ademas segun parece cualquier inversion hacia el mundo nautico esta mal vista, dado que incorrectamente la mayoria de la ciudadania, se piensa que es para favorecer a 4 ricachones con sus jugetitos.

solucion facil a parte de otras soluciones mas caras , como el tunel, o abrir un canal al final de veneciola que es viable , es un puente relativamente nuevo, solo con dedicarle su dinero a mantenimiento , se podria abrir perfectamente cada hora.
un saludo a todos
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  #105  
Antiguo 23-01-2015, 17:13
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Vamos que segun algunos, todos los PER van a alquilar barcos de 24 metros, no de 20 ni 21, de 24., igual es que salen mas baratos que los de 38 pies,

Hayyyyy señor

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  #106  
Antiguo 26-01-2015, 16:21
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Todavia no esta solucionado?

He seguido este hilo cada tanto desde que salió y si bien no vivo ahi, por lo tanto no es mi problema, me parece increible que se haya dejado incomunicado a la gente que no puede ni entrar ni salir del mar menor. Cuesta creerlo.

Pues si no puede cumplir su función de puente eso es, permitir el paso entre dos orillas, pues hay que ....



Junto con los que hicieron negocios con el.
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  #107  
Antiguo 26-01-2015, 16:48
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http://foro.latabernadelpuerto.com/s...2&postcount=87

Unos mensajes mas atrás en este mismo tema tienes la respuesta.

Esta arreglado desde el 21
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  #108  
Antiguo 26-01-2015, 17:44
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http://foro.latabernadelpuerto.com/s...2&postcount=87

Unos mensajes mas atrás en este mismo tema tienes la respuesta.

Esta arreglado desde el 21
Muchas gracias cofrade, por la acotación y me alegro que se haya resuelto, la verdad es que no anduve por unos días por el foro y cómo que me daba un poco de pereza releer todo de vuelta. Esperemos ahora que el arrelgo dure!! por el bien de todos los usuarios
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  #109  
Antiguo 26-01-2015, 20:20
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http://www.sanjavier.es/perfilcont.p...9&lic=cerradas



aqui podeis ver .....si teneis curiosidad, los pliegos de condiciones ,sobre todo el técnico,sobre la adjudicación del mantenimiento del dichoso puente.
lo mismo encontrais alguna clausula que sea el origen del problema
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North Side (26-01-2015)
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