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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Saludos, ¿alguien sabe en que consiste mas omenos el examen practico para cy ?
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#2
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En Unas practicas de navegación de 48 horas de duranción en régimen de travesía. Un fin de semana metido en un barco hartandote de comer y
![]() ![]() , se pasa muy bien y conoces gente muy enrrollada con la lnáutica. Que te sirvan, la verdad no. El buen navegante se hace navegando es como el conducir, porque te exijan 10 o 2O practicas no te enseña a conducir bien. Esto es un aprendimiento continuo pero te rodeas de un ambiente bueno y muy predispuesto a aprender. yo las huice en trqavesía desde Marbella a Marina Hercules (Ceuta), salimos un viernes a las 23:00 horas en el mes de agosto, navegamos toda la noche para hacer 43 millas así que te puedes hacer una idea a cuantos nudos fuimos si llegamos a las 10:00 horas de la mañana.hicimos guardias de dos horas aprendiendo un poco de manejo del radar. hicimos en puerto las practicas de radio consimuladores de las que sali muy satifecho y aprendi muchisimo, tan¡mbien hicimos maiobra de hombre al agua y navegamos de vuelta el domingo a vela llegamos en la tarde noche del domingo. hicimos la noche del sabado al domingo en Ceuta y salimos a cenar y a tomar unas copas. Ceuta es una ciudad que merece la pena visitar y tiene un buen ambiente. En resumen se pasa bien.Un saludo y suerte. |
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#3
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El examen práctico se ha suprimido en el nuevo RD
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#4
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Perdon, es cierto que en el nuevo real decreto se ha suprimido los examenes practicos.
Yo lo que describo son mis practicas de capitán por una academia. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#5
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En el País Vasco está ya convocado para junio. No hay más que una convocatoria al año. Se suele hacer en un barco pesquero de la Escuela Naútico pesquera de Pasajes.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=133942 ![]() |
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#6
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Buenas alguien q haya echo el examen practico de cy me lo puede contar como es gracias
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#7
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Yo no he hecho el práctico de CY, pero el día que hice el de PY había conmigo 2 personas haciendo el de CY. Nos subieron a los 3 junto con 2 profesores, un marinero y un maquinista en el barco. Y primero en puerto nos fueron haciendo preguntas y pruebas de todo tipo, no sólo del temario de CY, de todos los programas de todos los títulos inferiores, por lo que tienes que llevar repasado todo, balizamiento, luces, nudos, etc. Luego sales con el barco del puerto de Pasajes, y vas tomando marcaciones, que luego puedes cotejar con el radar. Te pueden dejar el timón del pesquero para hacer un hombre al agua, que no es fácil por el francobordo más alto que tiene en comparación a los barcos que solemos utilizar; lo normal es que se te quede el MOB demasiado alejado del barco para poder recogerlo. Luego te dicen que planifiques una travesía con ciertas condiciones; las de CY son distintas a las de PY, no sé lo que les pidieron a ellos. También se contestan por escrito a otras preguntas prácticas, y se acabó.
Te puedo decir que de los dos que intentaron lo de CY, uno aprobó y el otro no, porque lo vi en los resultados publicados. En el barco los dos parecían bastante desenvueltos, pero no sé cómo hicieron el examen, porque yo estaba al mío. En realidad es más difícil que ir de "florero" en las prácticas, que las aprueba todo el mundo, pero esto es bastante más barato.....si apruebas. Y la relación con los examinadores es seria, son funcionarios trabajando, no como con el profesor de las prácticas que muchas veces es el mismo de la academia en la que has estudiado, y ya sabemos cómo suele acabar todo. ![]() Editado por Mateando en 07-02-2015 a las 08:50. |
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#8
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Lo borro por haberlo duplicado.
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#9
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Muchas gracias Mateando por la informacion ahora a estudiar de nuevo para el examen practico si alguien tiene mas informacion se lo agradecere igualmente
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