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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Es otra opción para llevar una eslora pequeña a las islas y no complicarse la vida con balsas, títulos y demás. Creo que leí hace tiempo que una empresa te recogía el barco, te lo desarbolaba, te lo metía en el ferry y te lo volvía a arbolar en Ibiza. O a lo mejor lo he soñao
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#2
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Meterlo...¿ de una forma controlada, ...dices...?
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#3
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Vaya, pues esa forma de desarbolar no me termina de convencer..
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#4
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Me interesa el tema, haber si alguien sabe algo.
saludicos
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Hay que separar lo importante de lo que tiene importancia. |
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#5
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es posible,yo tambien lo he oido.pero debe costar un paston!!!
y dependiendo de la eslora.......ni te cuento. un saludo taberneros ![]() |
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#6
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Hola, preguntar en un shipbroker, cuanto vale llevarlo en un top off, los contenedores no son muy caros.
salud ![]()
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MMSI 224447770 |
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#7
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No sé, creo que la opción del ferry es menos complicada. Se pone el barco en un remolque y punto. Me suena que alguien de la Taberna compró un barco en Baleares y se lo trajo en ferry
A propósito, hace unos años pensamos en pasarnos unos meses en el Caribe, en plan tranqui, y se nos ocurrió que podíamos llevarnos el barco en un contenedor, aunque al final no lo hicimos. Recuerdo que tardaban 14 días, desde Valencia a Santo Domingo. Creo que era Maersk o Transbull. Los contenedores eran de 20 y de 40 pies y el coste del flete del de 40 pies rondaba los 3000 dólares de entonces (fue poco antes de la entrada del euro). |
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#8
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El remolque es una opción válida y barata por poco que el barco remolcador sea complice. Cualquier velero amigo minimamente motorizado conviene.
(Adoptamos esta solución hace dos años para traer un mini sin palo de Cerdeña a Mallorca,casi siempre remolcando a vela y sin problema.) Puede ser un buen pretexto para montar una salida entre amigos. |
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#9
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Acnaib:
¿Y qué puede pasar si te para la meletérica? ![]() |
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#10
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Al remolcado nada y al que remolca si va en regla tampoco, ademas la GC ya tiene bastante trabajo con los narcos y los cayucos
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.Lope de Vega: 1588
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#11
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- Si el barco es transportable por carretera, es decir que lo puedes poner en un remolque y no requiere transporte especial, non-problem, lo subes al ferry y pagas las tasas correspondientes. Ademas los tranpostables no acotumbran a ser muy dificiles de desarbolar. - Ahora bien si el barco aunque pequeño requiere un transporte especial, es decir mas de 2,5 de manga orza profunda no abatible etc... la cosa te va a salir muy cara y no me convence, mas si es para unos pocos dias de vacaciones, si ademas le sumas los amarres allí, el tiempo perdido en las operaciones etc.. creo que te sale casi mas a cuenta alquilar un barco pequeño allí por unos dias, no necesariamente todos los de vacaciones, para matar el gusanillo. - Y si no poner el barco el regla para el "salto", es una inversion inicial pero ya te sirve para otros años. Se de mas de uno que lo hace en plan pirata sin el despacho reglamentario, y una vez allí pues ya esta, pero es una cosa muy personal que no se debe aconsejar. ![]() |
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#12
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Sí, en este caso hablamos de un barco de 2.50 de manga y orza abatible.
Habría que desarbolarlo, cosa que nunca he hecho y no sabría por dónde empezar ...y conseguir un remolque ![]() |
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#13
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mira aqui http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ght=bajar+palo tranqui cofrade que aqui en la taberna casi todo tiene solucion, ala unas rondas a tu cuenta
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.Lope de Vega: 1588
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#14
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Tantanka: gracias por el enlace. Mañana me lo miro con calma. Ahí van las rondas....
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#15
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Hace unos cuantos años hicimos un crucero Barcelona-Cabrera-Barcelona en un Bram de 5m de eslora. Metimos cohe y remolque en la Transme hasta Palma y no tuvimos ningún problema.
En otra ocasión llevamos un First Class 8, también la Transme. Tal como te ha dicho Nostramo, es fácil si tiene menos de 2,5 de manga, orza abatible y dispones de un remolque. El problema está en que cuesta una pasta. Yo llamaría a Transmediteránea para informarme. Cada verano llevan a un montón de turistas con barco. ![]() ![]() ![]() |
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#16
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Lo subo, creo que puede haber más gente interesada en ésta opción.
Saludos ![]() |
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#17
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Yo me traje un 26 pies desde Mallorca a la peninsula, en el ferry, sin problemas, el costo de un viaje de ida y vuelta con coche y remolque fue de unos 600 €, en Acciona. No puede viajar el remolque solo. La manga del barco debe ser de 2.4 a 2.5 metros máximo. Te pedirán la longitud del remolque, no seas muy estricto, no lo miden. Así que tu veras. Te cobran 90 € metro (ida y vuelta)
Si no es temporada alta, los marineros del ferry, suelen ser comprensivos y te dan facilidades para subir y bajar del ferry.
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Saludos y un G'vine + tónica 1724, pa tooos ![]()
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#18
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Tarifafun:
Me parece muy buen precio. ¿Ida y vuelta con barco, coche y conductor?. ¿El remolque lo alquilaste?. Saludos ![]() |
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