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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() Agradeceria informacion de algun cofrade que posea o haya navegado con este velero de Jeanneau : SUN ODISSEY 30 , diseño de Toni Castro de años 90. Hasta hace unos meses habia uno en venta en Marina Badalona. Cuando pude ir a ojearlo ya no estaba. Muchas gracias. |
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#2
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Hola Fruk
¿Que es lo que quieres saber exactamente? Tuve uno durante algo más de 3 años y muy contento con el, lo vendi para subir un poco de eslora. Es cierto que no he visto muchas unidades de este modelo, además el mio tenia mayor enrollable (era lo que menos me gustaba del barco). ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Silleiro | ||
fruk (07-02-2015) | ||
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#3
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Hola Fruk:
Yo tengo el Sun Odyssey 29.2, no se si habra muchas diferencias con el 30. El mio es del año 98. Si quieres saber algo en concreto... |
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fruk (07-02-2015) | ||
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#4
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Yo tengo el 28.1 también diseño de Tony Castro y contentísimo con el. Navega bien, es tremendamente habitable y cómodo y lo acabados tanto de interior como de exterior impecables. Lo compre de ocasión y ni un solo problema.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a javimatu | ||
fruk (07-02-2015) | ||
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#5
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![]() Gracias por vuestras aportaciones. Centrándome solo en el 30 de Toni Castro, me gustaría saber las medidas exactas de eslora y manga que figuran en los documentos oficiales de marina : hoja de asiento o registro, y certificado de navegación o ITB, es para saber si cabría en mi amarre. También para Silleiro preguntarle como se comporta navegando a vela con viento moderado a fuerte ( a partir de fuerza 4), ¿aguanta bien el trapo. o exige rizar pronto? ( aunque es de manga discreta, lleva buen lastre ). ¿alguna dificultad en el manejo de los winches de génova por su situación tan lateral? ¿ que velocidad de crucero a motor podías hacer, y con qué motor y tipo de hélice? Muchas gracias por vuestra ayuda. |
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#6
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Cita:
Navegando a vela tenia un buen comportamiento, con viento fuerte su buena escora (como todos) pero con respuesta del timón. Respecto al tema del trapo, ten en cuenta que el mio tenia mayor enrollable (un triangulo feo), lo que realmente tiraba del barco en ceñida era su generoso genova, por lo que cuando subia el viento, antes de tocar la mayor, enrollaba un poco de genova. Ningún problema con el tema de los winches de genova, yo navegaba bastantes veces solo y me manejaba perfectamente para cazar llevando la caña. La velocidad de crucero creo recordar que daba bien los 5 nudos, con un Yammar 2GM20 de 18 cv y helice fija de 2 palas. ![]() ![]() |
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fruk (08-02-2015) | ||
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#7
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Gracias Silleiro,
veo que no se acomoda a lo que busco en ninguno de los tres aspectos : medidas oficiales son las reales, no destaca por su dureza a la escora, y aun con 18 cv. da una velocidad a motor discreta. Seguiremos buscando. Muchas gracias por tu ayuda. ![]() |
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