Bricobarco Ayuda Cambiar Rodete Sole Mini 17

[berpul]

Hola Cofrades, buenos dias , y os invito a un cafe con churros.

Vereis, quiero cambiar el rodete a la bomba de agua salada de mi 28. Tiene motor sole mini 17.
He pedido el rodete a sole, y ya lo tengo aqui, pero tengo una duda, a ver si hay algun cofrade que tenga el mismo motor que me la puede aclarar:

Vereis en los videos he visto que para cambiar el rodete se abre la tapa de la bomba ( 8 tornillos ) y lo tenemos a la vista. Despues con dos detornilladores, haciendo palanca se extrae el rodete antiguo , y se mete el nuevo. El tema es que el rodete que he recibido de sole viene con un tornillito que entra hasta el centro entre dos de las palas para apertarlo al eje...y no creo que se pueda actuar sobre ese tornillo, puesto que el rodete queda cubierto por la carcasa de la bomba...no se si me explico bien...
Algun Cofrade que tenga ese motor y lo halla cambiado me puede aclarar la duda.

Gracias y saludos

[Xavier Vila]

Si te refieres a esto;

Ese tornillo es un pasador, no debes tocarlo, el eje lleva su ranura donde va alojado sin mas.

[jgfontes]

Originalmente publicado por golden dreams

Si te refieres a esto;

Ese tornillo es un pasador, no debes tocarlo, el eje lleva su ranura donde va alojado sin mas
F

Exacto, si no tuviera ese tornillo, el rodete no giraria solidario con el eje.

[pato]

Originalmente publicado por berpul

Hola Cofrades, buenos dias , y os invito a un cafe con churros.

Vereis, quiero cambiar el rodete a la bomba de agua salada de mi 28. Tiene motor sole mini 17.
He pedido el rodete a sole, y ya lo tengo aqui, pero tengo una duda, a ver si hay algun cofrade que tenga el mismo motor que me la puede aclarar:

Vereis en los videos he visto que para cambiar el rodete se abre la tapa de la bomba ( 8 tornillos ) y lo tenemos a la vista. Despues con dos detornilladores, haciendo palanca se extrae el rodete antiguo , y se mete el nuevo. El tema es que el rodete que he recibido de sole viene con un tornillito que entra hasta el centro entre dos de las palas para apertarlo al eje...y no creo que se pueda actuar sobre ese tornillo, puesto que el rodete queda cubierto por la carcasa de la bomba...no se si me explico bien...
Algun Cofrade que tenga ese motor y lo halla cambiado me puede aclarar la duda.

Gracias y saludos

Es un tornillo que hace de pasador cierra el grifo de fondo para esta operacion

[berpul]

Gracias a todos por vuestra ayuda, y otra cosa:

Cuando vgolveis a poner la tapa utilizais solo la junta de carton que viene con el rodete, o poneis ademas algun tipo de pasta sellante, por ejemplo como la pasta para las juntas de motores, etc..


Saludos

[jgfontes]

Originalmente publicado por berpul

Gracias a todos por vuestra ayuda, y otra cosa:

Cuando vgolveis a poner la tapa utilizais solo la junta de carton que viene con el rodete, o poneis ademas algun tipo de pasta sellante, por ejemplo como la pasta para las juntas de motores, etc..


Saludos

Yo, solo la da cartón y un poco untada con grasa.

[scampolo]

Alguna vez , después de unos cuantos años de quitar y poner y la tapa ; no conseguía que esta fuera estanca y quitaba la junta de cartón y ponía una de Nural ( color naranja ) . Si la usas , no pongas mucha pasta para que no rebose y queden por dentro pegotones .


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[hartodepagar]

La pasta esa color naranja es precisamente lo que sustituye a la junta de papel y es lo más practico y efectivo contra las perdidas ya que sella hermeticamente y cuando vuelvas a cambiar es facil de retirar simplemente con una ligera lijadita

NURAL 28 vale unos 8.-€ un tubo y si no se te seca tienes para 40 cambios de rodete porque con un cordoncito fino aplicado a la circunferencia de la tapa la altura de los orificios de los tornillos es suficiente incluso aunque la rosca de los tornillos se pringara no pasa nada pero procura como te han indicado que al apriete rebose hacia el exterior no hacia el interior para evitar que obstruya la circulacion de las paletas del rodete.