Calificaciones 1ª convocatoria País Vasco 2015

[arcadia]

Rondas y más rondas,

Ya podéis consultar las calificaciones de los exámenes del País Vasco (PNB,PER,PY,CY)

Enlace directo: http://www.nasdap.net/IMK_GD_ConTit/...alPremaNew.asp

Mucha suerte!

[Etxebe]

Ya soy patrón de yate!!!

[Mateando]

Ese enlace no solo te muestra los resultados de la última convocatoria; también los de todas las convocatorias de todos los títulos y exámenes prácticos a los que te hayas presentado en el País Vasco.

Más de uno se ni se acordará de la cantidad de veces que se ha presentado.

No sé si en la DGMM tendrán centralizados los datos de todas las CC.AA., pero si es así, podríamos proponer que a quienes se hayan presentado a un título más de X veces, por ejemplo 10, le subvencionaran la tasa de matrícula,que ya han pagado bastante. O mejor aún, que la matrícula valga para varias convocatorias, como en los exámenes de conducir de la DGT. Aunque ellos también podrían limitar el número de posibles presentaciones en el año, que creo que la DGT lo tiene limitado.

Mejor dejarlo como está, que los cambios suelen ir a peor y a más caro.

[Mateando]

Originalmente publicado por Etxebe

Ya soy patrón de yate!!!

¡Enhorabuena!



Antes se decía: "Quien persevera, triunfa"; como es tu caso.

Pero eso ya no está de moda; ahora el éxito tiene que ser rápido y con poco esfuerzo. Así nos luce el pelo, con tanto "triunfit@" en los medios de comunicación. Y en nuestro medio sería el caso de los PER-PY-CY-PPER de declaración jurada, en un año o poco más. Bienaventurados los que embarquen con ellos, porque podrán ver pronto a Dios.

¡Qué viejo me estoy haciendo!. ¡Y qué rápido!.

[Mateando]

Borrado por duplicado.

[O.A.O.S.]

¡Enhorabuena a los aprobados!.

A estos incoscientes también se les ha ocurrido darme el título de Patrón de Yate. Así qué a surcar las procelosas aguas...

Un saludo.



Óscar.

[rgilredondo]

Hola!

Yo ayer me llevé un alegrón tremendo cuando vi las calificaciones, porque me pone esto:

Patrón de Yate (nueva normativa) --> Aprobado
Módulo genérico --> APROBADO
Módulo de navegación --> APROBADO

Pero hoy han publicado el examen y las respuestas, y al revisarlo he visto que tengo de aciertos: 5 + 6 + 6 + 10 = 27. He aprobado todos los módulos por separado, pero justo me ha faltado 1 acierto para llegar a 28 que es el mínimo global. No se por qué pone Aprobado, imagino que será un error de la aplicación que aun no la tienen bien ajustada :-(

¿Estáis alguno en un caso similar? De todos modos intentaré reclamar por si acaso.

¿Visteis alguna pregunta que pueda ser susceptible de reclamación? A mi por ejemplo la 11 de calcular el gradiente horizontal que quizá era una pregunta del plan antiguo que no se contempla en el nuevo. En el BOE nuevo solo pone saber "Definición y utilidad del gradiente horizontal de presión atmosférica".

Y cambiando un poco de tema, si apruebas todos los módulos por separado pero has suspendido el mínimo global que exigen, ¿qué es lo que te guardan para la siguiente convocatoria? ¿Habrá que elegir uno de los dos módulos para que te lo guarden? Si es así, en la siguiente convocatoria hay que hacer un test de 20 preguntas en lugar de 40, ¿pero cuantas habría que acertar?

Siento la avalancha de preguntas, es que vaya bajonazo me he llevado... :-(

Bueno al menos: rondas para todos!!! Y enhorabuena a los aprobados! :-D

Un saludo.
Rubén

[Mateando]

Originalmente publicado por rgilredondo

Hola!

Yo ayer me llevé un alegrón tremendo cuando vi las calificaciones, porque me pone esto:

Patrón de Yate (nueva normativa) --> Aprobado
Módulo genérico --> APROBADO
Módulo de navegación --> APROBADO

Pero hoy han publicado el examen y las respuestas, y al revisarlo he visto que tengo de aciertos: 5 + 6 + 6 + 10 = 27. He aprobado todos los módulos por separado, pero justo me ha faltado 1 acierto para llegar a 28 que es el mínimo global. No se por qué pone Aprobado, imagino que será un error de la aplicación que aun no la tienen bien ajustada :-(

¿Estáis alguno en un caso similar? De todos modos intentaré reclamar por si acaso.

¿Visteis alguna pregunta que pueda ser susceptible de reclamación? A mi por ejemplo la 11 de calcular el gradiente horizontal que quizá era una pregunta del plan antiguo que no se contempla en el nuevo. En el BOE nuevo solo pone saber "Definición y utilidad del gradiente horizontal de presión atmosférica".

Y cambiando un poco de tema, si apruebas todos los módulos por separado pero has suspendido el mínimo global que exigen, ¿qué es lo que te guardan para la siguiente convocatoria? ¿Habrá que elegir uno de los dos módulos para que te lo guarden? Si es así, en la siguiente convocatoria hay que hacer un test de 20 preguntas en lugar de 40, ¿pero cuantas habría que acertar?

Siento la avalancha de preguntas, es que vaya bajonazo me he llevado... :-(

Bueno al menos: rondas para todos!!! Y enhorabuena a los aprobados! :-D

Un saludo.
Rubén

Nunca se piden explicaciones a un profesor que te ha aprobado. Él sabrá por qué lo ha hecho.

Pocas veces he sentido tanta vergüenza ajena como una vez en la Facultad en la que un alumno le protestó al profesor de Economía porque le había puesto un 9, y él decía que su examen era de Matrícula de Honor. Además lo hizo delante de la clase, con lo que quedó en evidencia para el resto del curso.

¡Enhorabuena por el aprobado!

[todovabien]

Originalmente publicado por rgilredondo

Hola!

Yo ayer me llevé un alegrón tremendo cuando vi las calificaciones, porque me pone esto:

Patrón de Yate (nueva normativa) --> Aprobado
Módulo genérico --> APROBADO
Módulo de navegación --> APROBADO

Pero hoy han publicado el examen y las respuestas, y al revisarlo he visto que tengo de aciertos: 5 + 6 + 6 + 10 = 27. He aprobado todos los módulos por separado, pero justo me ha faltado 1 acierto para llegar a 28 que es el mínimo global. No se por qué pone Aprobado, imagino que será un error de la aplicación que aun no la tienen bien ajustada :-(

¿Estáis alguno en un caso similar? De todos modos intentaré reclamar por si acaso.

¿Visteis alguna pregunta que pueda ser susceptible de reclamación? A mi por ejemplo la 11 de calcular el gradiente horizontal que quizá era una pregunta del plan antiguo que no se contempla en el nuevo. En el BOE nuevo solo pone saber "Definición y utilidad del gradiente horizontal de presión atmosférica".

Y cambiando un poco de tema, si apruebas todos los módulos por separado pero has suspendido el mínimo global que exigen, ¿qué es lo que te guardan para la siguiente convocatoria? ¿Habrá que elegir uno de los dos módulos para que te lo guarden? Si es así, en la siguiente convocatoria hay que hacer un test de 20 preguntas en lugar de 40, ¿pero cuantas habría que acertar?

Siento la avalancha de preguntas, es que vaya bajonazo me he llevado... :-(

Bueno al menos: rondas para todos!!! Y enhorabuena a los aprobados! :-D

Un saludo.
Rubén

Hola

He leído tu mensaje y resulta que yo ayer publiqué la misma duda en otro hilo:

Originalmente publicado por todovabien

Además de esa discrepancia, yo tengo otra duda. A ver si alguien me la puede arreglar:

El examen, tanto de PY como de CY, se puede aprobar globalmente o por módulos. Para aprobar globalmente hay que acertar 28 respuestas superando el mínimo de teoría de navegación y navegación por carta. Pero para aprobar por módulos el criterio es más laxo!!

Me explico: supongamos alguien que tiene los siguientes aciertos:
Seguridad en la mar: 5 aciertos
Meteorología: 5 aciertos
Teoría de navegación: 5 aciertos
Navegación carta: 7 aciertos (estas dos últimas las pongo por el criterio del cuadro, da igual si al final es al revés)

El total de aciertos es de 22, por lo que el resultado global de PY es no apto.
Pero tiene 10 aciertos en Seguridad en la mar + Meteorología, por lo que tiene ese módulo aprobado para la siguiente convocatoria. Y tiene 12 aciertos en Teoría de navegación y Navegación carta, por lo que también tiene ese módulo aprobado para la siguiente convocatoria. Entonces, ¿de qué se examina en la siguiente convocatoria?

A ver si alguien me lo aclara, que no lo entiendo.

Yo creo que te lo han aprobado porque en realidad tienes pasado el mínimo de los dos módulos, con lo cual no tendrías que volver a examinarte de nada.

Cuando salgan los resultados definitivos nos cuentas, porque podría ser que aprobar el PY sea más "fácil" de lo que parece (por lo menos en número de aciertos exigidos)

para todos

[rgilredondo]

Hola!

Muchas gracias por las respuestas. He visto una hoja en la que aparecen los DNIs de los presentados y su resultado; no está en la web aun, se la habían mandado a mi profesor. El caso es que en la hoja también aparezco como aprobado

Voy a seguir el consejo del compañero Mateando, si pone aprobado pues aprobado!

De todos modos es lo que comentas, no está nada clara la manera de aprobar con lo de los módulos, ni qué guardan para siguientes convocatorias. Imagino que poco a poco se irá aclarando todo. Y cuando así sea volverán a cambiar la normativa

[Loloaullon]

Has aprobado, eso seguro. Ahora a disfrutar.

[el_Pablete]

Buenos dias y Enhorabuenas a todos los aprobados.

Una duda, para los que nos presentamos en otras CCAA a partir de ahora, nos podríais comentar como es el tema del nuevo examens Vs. Examen antiguo, es decir, los que queremos presentarnos al plan antiguo como se avisa, te separan del grupo…..etc

Lo digo porque acabo de recibir el correo de DGMM e indica a las 11:30h y me parece un poco tarde en comparación con los 5 exámenes de antes…..

Unas y gracias!

[rgilredondo]

Hola!

Aquí por ejemplo hicieron los exámenes en días diferentes:

1ª Convocatoria: (Calendario: Nueva normativa | Según Orden FOM 3200/2007)
- PNB: 2 de marzo a las 15:30h (45 minutos)
- PER: 2 de marzo a las 17:30h (1 hora y 30 minutos)
- Patrón de Yate (nueva normativa): 5 de marzo a las 16:00h
- Patrón de Yate (según Orden FOM 3200/2007): 3 de marzo a las 15:30h
- Capitán de Yate (nueva normativa): 11 de marzo a las 16:00h
- Capitán de Yate (según Orden FOM 3200/2007): 9 de marzo a las 15:30h y el 10 de marzo a las 15:30h

Yo hice el de patrón de yate de la nueva normativa. Con la antigua normativa nunca lo intenté, pero me parece que el examen era mucho más largo. Este me parece que fueron un par de horas.

[el_Pablete]

Originalmente publicado por rgilredondo

Hola!

Aquí por ejemplo hicieron los exámenes en días diferentes:

1ª Convocatoria: (Calendario: Nueva normativa | Según Orden FOM 3200/2007)
- PNB: 2 de marzo a las 15:30h (45 minutos)
- PER: 2 de marzo a las 17:30h (1 hora y 30 minutos)
- Patrón de Yate (nueva normativa): 5 de marzo a las 16:00h
- Patrón de Yate (según Orden FOM 3200/2007): 3 de marzo a las 15:30h
- Capitán de Yate (nueva normativa): 11 de marzo a las 16:00h
- Capitán de Yate (según Orden FOM 3200/2007): 9 de marzo a las 15:30h y el 10 de marzo a las 15:30h

Yo hice el de patrón de yate de la nueva normativa. Con la antigua normativa nunca lo intenté, pero me parece que el examen era mucho más largo. Este me parece que fueron un par de horas.

Muchas gracias por tu info. Lo que no me cuadra es que en Madrid (que yo sepa) solo se tiene 1 convocatoria el proximo 11 de abril a las 11:30h, pero nada mas y como bien dices, el "plan antiguo" al ser mas examanes por separado son mas horas....

ALguno que se presente en Madrid sabe algo mas????

[O.A.O.S.]

Hola y unas



Yo hice Seguridad en Portugalete, en esta primera convocatoria, del plan antiguo. La verdad que daba sensación que nos querían poner fácil el examen... Y así ya no tener dos grupos distintos. Pero no sé cómo fueron los otros exámenes ya que sólo me quedaba Seguridad por aprobar. Éste consistió en tres preguntas: 1; Definición del metacentro. 2; Maniobras a realizar antes del abandono del barco. 3; Cosas a tener en cuenta cuando nos rescata un helicóptero (no decía exactamente así, pero esa era la idea). Y ya que lo pusieron fácil, lo aprobé por no hacerles el feo.

Un saludo y suerte en las próximas convocatorias.

[Etxebe]

Yo hice en Portugalete el de Seguridad y Navegación y no me parecieron difíciles, aunque el examen de Navegación me parecio un poco raro.

[el_Pablete]

Originalmente publicado por Etxebe

Yo hice en Portugalete el de Seguridad y Navegación y no me parecieron difíciles, aunque el examen de Navegación me parecio un poco raro.

Gracias a los 2. Y una pregunta, os llamaron y separaron en la puerta a los de cada plan?

[Etxebe]

El plan viejo y el nuevo fueron en días distintos.