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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola buenas tardes a todos
En primer lugar barra libre para los presentes, que cada uno pida lo que quiera.... ![]() ![]() ![]() Y una vez servido solicito la ayuda / opinión de los presentes para que siguiendo con la búsqueda de mi primer barco , me puedan aconsejar o decirme la diferencia , a parte de la estética entre un velero convencional , es decir de un palo , a uno con aparejo queché, es decir dos palos.... hay mucha diferencia en la navegación , maniobra, mantenimiento, SEGURIDAD,...... etc ![]() Es mas dificil aprender con un queché que con uno conveccional ? ![]() Se entiende que son barcos mas o menos de la misma eslora y características ..... Que sigan las rondas.... y muchas gracias de antemano a los que se animen a dar su opinión... ![]() ![]() |
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#2
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Los "quechés" tienen el doble de palo que 1 sloop.
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#3
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#4
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A muy grosso modo, un sloop andará más en ventolinas, tiene el centro vélico más alto, un queche aguantará más trapo y escorará menos con mucho viento, tiene el centro vélico más bajo.
Un sloop será más maniobrable, un queche tendrá mejor estabilidad de rumbo. Un sloop tendrá velas más grandes y en un queche serán más pequeñas y manejables. El sloop usará menos cabos, mordedores, winches con tensiones más altas, el queche más cabos, mordedores, winches con tensiones más bajas. Al subir el viento, en un sloop se riza mayor y reduce vela de proa, en un queche además de eso se puede bajar la mayor entera y navegar de una manera extremadamente equilibrada sólo con mesana y trinqueta. En un fondeo, la mesana, entera o rizada, ayuda a mantener el barco aproado. ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
| 2 Cofrades agradecieron a caribdis este mensaje: | ||
Andariegu (01-04-2015), llenyalfoc (01-04-2015) | ||
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#5
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También en un queche, toda la jarcia adicional del palo de mesana resta espacio útil en cubierta. En esloras grandes no se nota mucho, pero en esloras pequeñas, sí.
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