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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Salud a todos los cofrades!
![]() Os cuento: un viejo pescador me ha regalado su barca, y yo quisiera tunearla un poquitín (sin que pierda su esencia, claro y respetando su pasado marinero) a efectos de ajustarla razonablemente a mi intención, que es navegar. Pero no tengo ni P.I. de por dónde empezar ![]() El motor va de coña. Como veis, no tiene castillete, ni toldo, ni un triste camastrillo en el interior, ni comodidad alguna. Qué se os ocurre? Ignoro si algún otro camarada ha puesto un post semejante, o si este hilo ha de ir en otro subforo. Si es el caso, suplico la comprensión y clemencia de los ops ![]() A todos los demás, pues gracias (concretamente de la casa Havana Club) ![]() ![]() |
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#3
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El barco es precioso
Espero que lo disfrutes y que cuando lo modifiques no pierda su encanto
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Nunca soplan buenos vientos para quien no sabe a que puerto se dirige
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Renard (08-05-2015) | ||
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#4
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Yo te diría que depende de para que quieras usarla... para salidas de día, por ejemplo, no necesitas camarote.
Yo le pondría palo, entena y forcas. Así puedes ponerle un toldo que cubra toda la barca y, si te animas, hasta una vela latina. |
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Renard (08-05-2015) | ||
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#5
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Cita:
La idea de ponerle una vela, como apuntáis el compadre Gerónimo y tú mismo, me gusta mucho. Y con vela latina? Muchísimo. Tiene muy poca obra viva y eso hace que los paisanos que hasta ahora han salido conmigo se acojonen con el balanceo a la hora de andar y estén como cohibidos (máxime porque no hay asidero alguno). Estoy mirando de poner unos candeleros, que permitan apoyar la espalda un algo y andar agarrado a algo (aunque sea más psicológico que nada). Cómo lo veis? Como dice Coda di Lupo, quiero añadirle alguna funcionalidad pero sin que pierda encanto. Sobre la vela y/o toldo, puestos a gastar, por dónde te decantarías tú si fuera tuyo? por algo así? ![]() Por algo así? ![]() (Piensa que mi llaüt no tiene bañera con lo cual el acto de maniobrar una vela lo imagino difícil) Gracias. Estos comentarios dan una vidilla y ganas de poner manos a la obra! Rooooones para todos! |
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#7
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#8
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Los llaüts y similares, mejor sin "bañera". Ya lo decían los antiguos: "Barca sense coberta, tomba oberta" (barca sin cubierta, tumba abierta).
¿Es todo de madera o tiene el casco de fibra? ¿Eslora, manga? Lo que yo haría sería pasar de candeleros y otras zarandajas modernas, plantarle un buen mástil, a poder ser inclinado hacia proa y una buena vela latina. Recuperar madera y sobre todo, ponerle el "cap de mort" o caperol, que así queda muy feo. Lo del toldo lo veo más secundario, pero con la entena se pueden hacer virguerías toldísticas. ¿En qué zona andas? ![]() |
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Renard (08-05-2015) | ||
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#9
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Con un par de mujeres quedaría mucho mas bonita.
Yo lijaría las maderas y las dejaría sin ningún barniz ni tratamiento, suponiendo que sea teka, o si no lo es con barniz, pero la pintura con tinte no me gusta. Le pondría la antena y el toldo. Y una buena masillada a la proa ![]() ![]() Una buena bandera belga, 2 baterias y una nevera. |
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Renard (08-05-2015) | ||
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#10
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Cita:
Pongo estas dos para evitar la censura:![]() |
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Renard (08-05-2015) | ||
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#11
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Lo de poner candeleros y guardamancebos me parece una buena idea, ganarías en seguridad. Lo que no sé es como quedaría estéticamente.
En lo que coincido es en restaurar el "cap de mort". |
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Renard (11-05-2015) | ||
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#12
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Felicidades muy bonita, parece un Polimat Atlantis, lo es?
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#13
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#14
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La embarcación muy bonita, yo lo primero que haría es repasarla toda incluido el motor, y darme unas vueltas por diferentes puertos buscando embarcaciones parecidas, si ademas es posible hablar con armadores que tengan de parecidas mejor.
Coger ideas que te puedan valer para el uso que le quieras dar y no perder la autenticidad de este tipo de embarcaciones, te deseo mucha suerte con tu proyecto ![]() |
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#15
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SALUD
SSLa restaures como la restaures sera perfecta si navegas ![]() yo te dejo este enlace por si te ayuda a decidirte en algo , suerte con las obras ![]() http://www.lackeysailing.com/daysailor/sale.htm http://www.lackeysailing.com/daysail...erinwater1.jpg
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO ![]() (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO) |
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#16
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Una embarcación preciosa, armar un barco tradicional es una responsabilidad y un placer.
Tengo una curiosidad sobre estas embarcaciones: en alguna visita al Med. he visto que las tapas de la bañera de algún bote tiene bisagras que permiten usarlas de cubierta y abrirlas para usarlas como bancos y sentarse con espacio para las piernas. ¿Es una solución tradicional y común o es algo raro o reciente? ![]()
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#17
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Cita:
![]() Lo del cap de mort eso va a misa y es la primera restauración, inminente, si consigo saber dónde se adquiere o dónde me lo fabrican Gracias, camarada, salud y tómate un ron (diles que ya pasaré yo a pagar mañana) ![]() |
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#18
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Cita:
Todavía no tengo la papela aquí, de forma que no puedo responder: lo que tengo son los datos del motor: un intraborda Solé Diesel, mini 12, 6688, de 10,86 kw. Tómate un Havana, hombre, que pago yo!! ![]() |
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#19
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Cita:
![]() Yo quiero que el mar le llame "guapa!" a mi barca. Con eso me bastará. Rones, rones! ![]() |
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#20
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Cita:
Lo de dar un garbeo por los puertos vecinos me parece una idea excelente: no se me había ocurrido y en los de Arenys, Blanes, Premiá, las he visto como esta, es decir: que de haberlos, haylos. Toda la razón del mundo: si durante la restauración pierde la autenticidad, la hemos cagado. Pero eso no va a suceder. Muchas gracias, compadre! Un abrazo y un porrón de ron! ![]() |
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#21
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Cita:
Todas las ideas y fotos me ayudan, y la suerte que me deseas, lo que más. Gracias, cofrade! Que el tabernero te ponga unas, que pago yo! ![]() |
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leviño (11-05-2015) | ||
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#22
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Cita:
Sobre las tapas con bisagra, no te podría decir. En la mía quitas la tapa de popa y entras dentro y gobiernas de pie. La segunda tapa es panel de instrumentación: quedas sentado en cubierta, con las piernas dentro. Así con la tercera y cuarta, que son para artes si las llevas. El engorro es que las tapas quedan sueltas en cubierta y, amén de feuchas, ocupan un espacio y representan un engorro (peligroso) para desplazarse por encima de la barca. Todas las que he visto, incluso de niño, llevan este sistema primitivo. Unos rones y gracias, amigo! ![]() |
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#23
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En los mallorquines se ven con esas tapas oscilantes, estos son ejemplos de los años 40, siempre me pareció una solución muy ocurrente, muy diferente a la que tenemos en las rías gallegas.
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Editado por Bob en 24-03-2016 a las 09:39. |
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Renard (11-05-2015) | ||
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#24
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Cita:
![]() Esa etapa: lijar y barnizar, va a misa, no hay vuelta de hoja. Y no, no es teka: pero no sabría decir qué tipo de madera es. Sobre la pintura con tinte, hay cosas es-pan-to-sas (rosa + verde) pero creo que podríamos encontrar un punto de gusto y clase, no? en su defecto, el color natural de un buen barniz con toque cerezo. La antena y toldo parece lo más rápido, pero la vela latina no es moco de pavo. Hablaré con la carpintería del Balís, a ver si hay una diferencia gigante de presupuesto... Una masillada? Tú crees que hace falta?? ![]() ![]() Dos baterías y nevera, eso está hecho. Bandera pondré la del Vaticano: eso está claro. Un abrazo, socioo! Tienes una copita de Soberano pagada! ![]() |
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#25
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Pues tiene toda la pinta de ser una Atlantis de los desaparecidos astilleros Polimat. Estos llauts a pesar de su sencillez navegan magníficamente bien, su doble quilla y línea de eje completamente protegida hacia que pudieran varar directamente en la playa sin ningún peligro a sufrir daños. He visto alguna aparejada con vela latina en la costa brava, si mal no recuerdo en Blanes había una, el problema con ese aparejo es que la antena sobre salía mucho y hacia complicadas las maniobras de atraque en puerto. El punto débil de estos barcos estaba debajo de la regala, entre varengas montaban unos tacos macizos de madera que le daban apoyo y consistencia a la tapa de regala, con los años tendían a podrirse dejando la regala “floja”. En la foto puedes ver la restauración de una de una a la que le cambiamos los tacos comentados y restauramos por completo.
![]() A disfrutarla! |
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