duda catamaran vela ligera

[fr_crespo]

Hola, un saludo y líquidos varios a elegir según gustos

ultimamente me llama la vela ligera y en concreto los catamaranes tipo hobie cat y similares, pero me asalta la duda de que modelos son mas marineros, cuales navegan mejor con un tiempo no propicio para sus cualidades regateras...?

[Quecorro]

Los catamaranes son barcos con velocidad punta muy alta, con bastante estabilidad y poco físicos para ser un vela ligera, sin embargo no son barcos ceñidores, ni rápidos en las viradas. Tienen comportamiento más marinero cuanto más eslora tienen (de 18 pies para arriba), y los que llevan orza.

[EDGO]

No sé exactamente a que te refieres cuando dices que sean mas marineros, pero catamaranes de vela ligera los hay desde paseo o aprendizaje hasta voladores con tecnología de copa américa, lo mejor para empezar es ir a un club o escuela y empezar por el principio (y buscar videos en internet para ver hasta donde puedes llegar con un cata de vela ligera.)
Tampoco sé a que te refieres exactamente con lo de navegar mejor con tiempo no propicio, normalmente en vela ligera con más de 25 nudos se hace muy peligroso, pero el problema es que ya con 14-15 nudos de viento se navega a 20 ó más nudos de velocidad y con algo de ola que el barco sea mas marinero o propicio depende más de la habilidad del patrón que de las cualidades del cata, que también. Al contrario de lo que opina el cofrade quecorro algunos modelos pueden ser muy físicos, casi todos ciñen muy bien (vmg, pues el aparente a 10-12 nudos de velocidad no es el mismo que con 5) y no son lentos en las viradas (salvo barcos muy antiguos como el hobbie 16 o similares). Creo

[fr_crespo]

gracias por las dos respuestas, mis preguntas vienen del total desconocimiento de la vela ligera, los veo tan regateros que me asalta la dura si en dias con 15 nudos y algo de mar se puede salir con ellos o es mala idea o se necesita algun modelo que no este tanto pensado para correr y mas para ese tiempo...
no se si me explico bien

[J.R.]

Yo tuve un catamarán de tipo "tranquilo", pensado sobre todo para escuelas y alquiler (un Hobbie Wave) y con 15 nudos se podía salir con él, aunque ya empezaba a ser el límite... con 20 nudos, yo prefería quedarme en tierra.

El mío no ceñía demasiado y era un poco torpón virando por avante (dependiendo del viento y las olas, yo prefería trasluchar), pero, aún así, divertidísimo con las condiciones de viento adecuadas... navegando de través con esos 15 nudos de viento tenías la sensación de que el barco llevaba un motor escondido por algún lado. SUpongo que barcos más regateros y/o más modernos no tendrán los problemas que tenía el mío para virar por avante (supongo que el hecho de que no tuviera foque también tenía algo que ver con ello).

Su principal ventaja era que una sola persona podía aparejarlo, bajarlo hasta la orilla (lo tenía en un club de playa) y botarlo, y, a la vuelta, recogerlo y arrastrarlo hasta su sitio.

[goncero]

Los hay muy capados y tranquilitos, pero si quieres un buen "barco", El Tornado o el Hobie Tiger aguantan lo que les echen, eso sí, son misiles y hay que saber llevarlos.

[North Side]

El Hobie 15 que tengo yo es el mas tranquilo de la familia de los 14, 15, 16. Cuesta mas clavarle la proa que a sus hermanos, pero a cambio es muy torpón en las viradas por avante, como bien apuntaban antes. A pesar de lo que dicen por aquí, es buen ceñidor, al menos para mi. A mi el limite me lo marca mas la ola que el viento, pero es cierto que de 20 en adelante

[fr_crespo]

gracias

[Questionsailing]

el hobie 15 es de los mas nobles, y de los que mas se puede sobrecargar con brisa, excelente para iniciación en catas

una gran opción intermedia son los viejos 17 (va muy bien en solitario) y 18, pero claro, pueden pasar de 20 años y si no tuvieron mantenimiento son un peligro, pero van bien para iniciación y progresion

un 18 Pacific sigue costando un dinerito...

un F18 (Tiger), un FX1, son de regatas...

Nacra, Dart, hay mas vida fuera de Hobie

[Alocen]

Yo tuve un HC 14 Turbo con el que me divertí mucho pero, por introducir un nuevo elemento de discordia y según en qué zona te muevas ( lo digo por la flota y la mentalidad respecto a los barcos varados en la arena, ya sea siendo parte de un club o no )... ¿ Conoces el patín catalán o patín a vela ?

Lo siento, pero me ha salido la vena sentimental por el primer amor ( náutico... jejeje ) de mi vida. Divertido, fiable, cómodo ( me refiero a la facilidad para salir a navegar y regresar y tener todo listo en un momento, aunque no es mucho más incómodo que un cata, salvo en el tema de la virada por avante ). ligero. fácil y económico de mantener, tan técnico como tu quieras o tan tranquilo como te apetezca ... Si es que se me van los ojos en cuanto veo uno, que por aquí hay pocos.

Unas rondas, que me emociono...

Agustín