Sabeis que es la Chusma?..... Y si tiene relacion con el mar!

[coronadobx]

Actualmente nos referimos a chusma por gente despreciable, un sentido muy despectivo. Pero el origen es antiguo, probablemente en Grecia, y nos referimos a la época de las primeras galeras ya que el término hace referencia a sus remeros.

En el siglo XV y XVI las galeras volvieron a resurgir, y el Mediterráneo fue el sitio ideal para estas embarcaciones. Dos grandes flotas de galeras enfrentaron al Imperio Español y sus aliados contra los turcos en la batalla de Lepanto (7 de octubre de 1571). Chusma o galeotes era como se conocían a los remeros que movían estos singulares barcos.

¿De donde provenía la chusma?

La chusma estaba formada por delincuentes que cumplían condena en la Marina Real para conmutar sus penas. El periodo era mínimo de dos años pero comúnmente se alargaba este periodo pudiendo llegar hasta 10 años. Cada galera necesitaba unos 250 galeotes, por lo que imaginaros los vacías que debían estar las cárceles de tierra con este banderín de enganche obligado. Pero no sólo se encontraban convictos entre los miembros de la chusma, también cautivos turcos o berberiscos, o incluso gente libre en busca de una paga. Las condiciones de este grupo en la galera no eran muy agradables. Atados con grilletes, la comida era escasa y las enfermedades habituales. En caso de entrar en combate estaban totalmente desprotegidos. Las galeras chocaban entre si con sus espolones y “entraban” en los barcos enemigos arrasando varias filas de remeros. Si el barco se hundía, la chusma estaba sentenciada a irse al fondo con el barco.

Pero llegaron otros tipos de barco más modernos y la galeras cayeron en el olvido. En 1748 fueron oficialmente retiradas del servicio en la marina de España, aunque aún se usaron durante algún tiempo para la caza de piratas en el Mediterráneo.

fuente: Ocesaronada.net.

Saludos. coronadobx

[leviño]

SALUDSS
otra de las cosas que tengo en la lista de "cosas por hacer" es visitar las Atarazanas Reales de Barcalona , lo malo es que la lista es tan larga

[coronadobx]

Y de donde viene poner a alguien mrando a Cuenca.......

La expresión se remonta al reinado de Juana la Loca y Felipe el Hermoso en la Castilla de finales del siglo XV. Como es sabido, Felipe I era un gran mujeriego, algo que su mujer, obviamente, no podía soportar. En aquella época la corte contaba con una gran presencia de conquenses, como queda demostrado con el mismo capellán de la reina, Diego Ramírez de Villaescusa (de Haro).

Algunas de las amantes del rey eran de pueblos limítrofes a los de Don Diego, por lo que Felipe I ideó una excusa perfecta para no levantar las sospechas de su mujer. Sabedor del poco amor de su esposa por la ciencia, el rey organizó un pequeño observador astronómico en una alta torre, donde con ayuda de los nuevos instrumentos de navegación era capaz de individuar la dirección de las principales ciudades del reino.

Así, cada vez que quería escabullirse con alguna moza no tenía más que decirle a la reina: “Subo con la dama al observatorio, que la voy a poner mirando para Cuenca”. Los guardias del rey, que obviamente sabían a que subía el monarca al observatorio, comenzaron a utilizar la frase por los burdeles de Castilla, por lo que la expresión tuvo una rápida difusión.

[leviño]

SALUDSS.
NO LO PONGAS TAN FACIL
VERSIÓN MODERNA DEL SUSODICHO OBSERVATORIO

[mario147]

Originalmente publicado por coronadobx

Actualmente nos referimos a chusma por gente despreciable, un sentido muy despectivo. Pero el origen es antiguo, probablemente en Grecia, y nos referimos a la época de las primeras galeras ya que el término hace referencia a sus remeros.

En el siglo XV y XVI las galeras volvieron a resurgir, y el Mediterráneo fue el sitio ideal para estas embarcaciones. Dos grandes flotas de galeras enfrentaron al Imperio Español y sus aliados contra los turcos en la batalla de Lepanto (7 de octubre de 1571). Chusma o galeotes era como se conocían a los remeros que movían estos singulares barcos.

¿De donde provenía la chusma?

La chusma estaba formada por delincuentes que cumplían condena en la Marina Real para conmutar sus penas. El periodo era mínimo de dos años pero comúnmente se alargaba este periodo pudiendo llegar hasta 10 años. Cada galera necesitaba unos 250 galeotes, por lo que imaginaros los vacías que debían estar las cárceles de tierra con este banderín de enganche obligado. Pero no sólo se encontraban convictos entre los miembros de la chusma, también cautivos turcos o berberiscos, o incluso gente libre en busca de una paga. Las condiciones de este grupo en la galera no eran muy agradables. Atados con grilletes, la comida era escasa y las enfermedades habituales. En caso de entrar en combate estaban totalmente desprotegidos. Las galeras chocaban entre si con sus espolones y “entraban” en los barcos enemigos arrasando varias filas de remeros. Si el barco se hundía, la chusma estaba sentenciada a irse al fondo con el barco.

Pero llegaron otros tipos de barco más modernos y la galeras cayeron en el olvido. En 1748 fueron oficialmente retiradas del servicio en la marina de España, aunque aún se usaron durante algún tiempo para la caza de piratas en el Mediterráneo.

fuente: Ocesaronada.net.

Saludos. coronadobx

Por lo visto el hedor que desprendian se podia 'apreciar' a millas de distancia por sotavento... pobre gente.

No sabia que se les denominaba chusma, gracias Coronadobx.

[Tahleb]

Hace algún tiempo leí bastante sobre las galeras y, aunque ya casi no me acuerdo, sí que puedo puntualizar que existieron sin solución de continuidad desde el imperio romano hasta el siglo XVIII. Así que no "resurgieron" en el XV.

En el SXIII y XIV la Corona de Aragón basó su imperio mediterráneo en las galeras, y con galeras se libró la guerra contra los franceses Angevinos y la conquista de Sicilia.

Recuerdo que en el archivo de la Corona de Aragón, situado en Barcelona, se conservan las listas de tripulantes de muchas de ellas. Sorprende ver que en la época dorada los galeotes a menudo eran voluntarios asalariados y/o soldados, que alternaban la lucha con el remo. Tal vez ahí radicaba su tremenda efectividad en combate.

En el catalán de la época se les llamaba CHURMA, con R. No sé si ya tenía el tono despectivo que adquirió hasta nuestros días.

Ya en el XVIII las galeras argelinas representaban un problema bastante serio, pues a su capacidad de movimiento en zonas de calma se sumaba el hecho de que eran extremadamente frágiles frente a la artillería de los navíos, de modo que a veces se iban a pique tras un solo cañonazo y arrastraban al fondo a los dos centenares de galeotes cristianos que en ellas remaban. Había que neutralizarlas acertando en el alcázar y dejarlas sin gobierno, cosa que con los cañones del momento no era nada fácil.