La Taberna del Puerto Svb
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  #101  
Antiguo 14-10-2015, 06:21
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Totalmente de acuerdo con el Cofrade Trillador, quien se embarca en una aventura de este calibre, sabe donde va y ha evaluado todos los contras con que se puede encontrar, que van a ser muchos. Me sorprende lo escueto de la comunicación limitándose a un "yes" o un "no", cuando tiene el barco roto y una meteo adversa...
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  #102  
Antiguo 14-10-2015, 11:42
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Eso al paredón a fusilarlo jajajJAJAJjajaja
Ná a la cuarta sera la vencida
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  #103  
Antiguo 14-10-2015, 13:11
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Originalmente publicado por MOON Ver mensaje
Totalmente de acuerdo con el Cofrade Trillador, quien se embarca en una aventura de este calibre, sabe donde va y ha evaluado todos los contras con que se puede encontrar, que van a ser muchos. Me sorprende lo escueto de la comunicación limitándose a un "yes" o un "no", cuando tiene el barco roto y una meteo adversa...


Creo haber leido un post donde decía que por el tipo de comunicación las respuestas sólo podían ser monosilabas.


Aquí está: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...6&postcount=88



__________________

KUMI

Después de una ola siempre viene otra
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  #104  
Antiguo 14-10-2015, 15:04
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Efectivamente, fue a probar el ancla de capa, eso, o el de tierra es un juep...

Entre un punto y otro hay entre 25 y 30 millas con 12 hs. de diferencia entre cada uno.


Lo que usa para reportar posición y comunicarse... ¿Es esto? (y ese es el más barato )
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg CheLobizon.jpg (85.3 KB, 33 vistas)

Editado por Trillador en 14-10-2015 a las 16:47. Razón: Agregar imagen
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  #105  
Antiguo 14-10-2015, 17:16
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Lamentablemente se empeoro el pronostico y dps de esta viene otra. Hasta el Domingo la tiene bien complicada. Espero y estoy seguro que todo va a salir bien y pueda volver para el oeste. Despues de esto tiene otorgado el Master en como capear y aguantar temporales.
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  #106  
Antiguo 14-10-2015, 17:29
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"Master" qué?

¿Por comerse tormentas que pudo haber evitado no metiendose en la ruta de ellas?

Tenemos diferentes conceptos de lo que es un "Master"
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  #107  
Antiguo 14-10-2015, 18:01
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hOla a lo mejor lo esta haciendo sin ningun tipo de electronica a lo Vito Dumas, sin pijadas y como sea que esta capeando el temporal y siga para el Este tiene todos mis respetos y sino igual.
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  #108  
Antiguo 14-10-2015, 18:36
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Cita:
Originalmente publicado por Trillador Ver mensaje
"Master" qué?

¿Por comerse tormentas que pudo haber evitado no metiendose en la ruta de ellas?

Tenemos diferentes conceptos de lo que es un "Master"
Master es a los 62 años animarse a hacer esto con lo que soño y no estar boludeando atras de un teclado como nosotros
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ankaluze (15-10-2015), navegalex (14-10-2015)
  #109  
Antiguo 14-10-2015, 18:58
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Electrónica y comunicación tiene, sigue reportando posición con un gps que usa iridium y es extrañamente caro para lo que se puede conseguir.

Yo tengo que trabajar y una familia con la que quiero estar, eso de boludear no se a quién se refiere, que se ponga el sayo quién le quepa.
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  #110  
Antiguo 15-10-2015, 00:36
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...0 Desafortunadamente, parece que la aventura se desvanece... Acabo de ver en uno de nuestros foros que por algun problema insoluble, pero sin problemas de navegación, estando ya en el medio del Atlántico el "Che Lobizón ha decidido retornar a puerto de partida.. Prometo darles mas datos...!
Cordial saludo.

HWBL.-
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ankaluze (15-10-2015)
  #111  
Antiguo 15-10-2015, 00:41
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Predeterminado Re: 40 Bramadores

...0 Aquí está el sitio del "Che Lobizon" en Facebook..., aqui dice lo que comenté mas arriba...!!! Esto me recuerda al caso que le pasó al nuestro colega Vito Celesia...!

HWBL.-
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  #112  
Antiguo 15-10-2015, 00:43
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https://www.facebook.com/La-traves%C...3588350771244/

HWBL.-
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Trillador (19-10-2015)
  #113  
Antiguo 15-10-2015, 08:22
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Predeterminado Re: 40 Bramadores

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Originalmente publicado por hwbarzola Ver mensaje
Esta la nota a la que se refiere el cofrade hwbarzola, una pena pero al parecer avería a la vista.. esperamos una arribada segura.


La travesía del "Che Lobizón"

Ayer 14/10/2015 a las 7:54 ·




Amigos, lamentamos avisar que el proyecto de la travesía se termina esta vez.
Ayer decidimos comunicarnos con el vasco. Le preguntamos si iba para el cabo y nos contestó "no". Entonces, le preguntamos si se había roto el barco y contestó "yes". Eso es todo lo que sabemos.
Vamos a ser cautelosos y a estar atentos por si nos necesita, así que no publicaremos periódicamente. Por supuesto, cualquier novedad la compartiremos con ustedes.
...Muchas gracias por todo el aliento.
Ahora, lo importante es que el vasco vuelva a casa.

Editado por ankaluze en 15-10-2015 a las 08:28.
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  #114  
Antiguo 15-10-2015, 08:35
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Predeterminado Re: 40 Bramadores

Aquí un video del "Che Lobizón" zarpándo el 12 de septiembre que creo no había salido en el hilo..


Editado por ankaluze en 15-10-2015 a las 08:45.
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  #115  
Antiguo 15-10-2015, 21:45
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Aquí una nota sobre él antes de la partida, interesante.

Ahora, en qué baile se metió... pinta que le van a tocar vientos arriba de 50nudos y un mar entre 6 y 9 mts, si quería sopa, dos platos.

En serio, quién le pasa la data desde tierra no lo cuida ni un poquito.

Editado por Trillador en 15-10-2015 a las 21:52.
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  #116  
Antiguo 15-10-2015, 22:00
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"Master" qué?

¿Por comerse tormentas que pudo haber evitado no metiendose en la ruta de ellas?

Tenemos diferentes conceptos de lo que es un "Master"
Como sabes que pudo haberlas evitado...estás ahí? y que sabes cual es la razón para "meterse" en ellas?
Como sabes también que desde tierra no le dicen realmente lo que tiene encima, y él decide por algo que NO SABEMOS, tomar ese rumbo? (Una mala herida, etc)
Siempre la crítica, los malos modos, los sabios marineros de teclado... nunca el respeto y el ponerse en el lugar, siempre el "yo hubiera hecho tal o cual cosa..." alardeando como pavos reales en nuestras casitas, bien protegidos, y al abrigo del anonimato...quién nos creemos que somos?
Ese hombre con sus mas de 60 tacos tiene mucho mas mérito y huevos haciendo lo que hace, aunque vuelva, que la gran mayoría de los que estamos en esta taberna.
Bravo por ese capitán!!!
__________________
Mi aventura rodeando la península en solitario:
http://veleroskorpyo.blogspot.com/
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cachivache (15-10-2015), marianomoreno (16-10-2015)
  #117  
Antiguo 15-10-2015, 22:29
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Cita:
Originalmente publicado por navegalex Ver mensaje
Como sabes que pudo haberlas evitado...estás ahí? y que sabes cual es la razón para "meterse" en ellas?
Como sabes también que desde tierra no le dicen realmente lo que tiene encima, y él decide por algo que NO SABEMOS, tomar ese rumbo? (Una mala herida, etc)
Siempre la crítica, los malos modos, los sabios marineros de teclado... nunca el respeto y el ponerse en el lugar, siempre el "yo hubiera hecho tal o cual cosa..." alardeando como pavos reales en nuestras casitas, bien protegidos, y al abrigo del anonimato...quién nos creemos que somos?
Ese hombre con sus mas de 60 tacos tiene mucho mas mérito y huevos haciendo lo que hace, aunque vuelva, que la gran mayoría de los que estamos en esta taberna.
Bravo por ese capitán!!!
Lo que está en negro sabrás por qué lo dices.

Si él o el barco puede volver por dónde lo está haciendo no debe tener mayores problemas, creo que si tuviera problemas sería más fácil llegar a Sudáfrica.

¿Qué tal si en vez de saltar como dices, como "pavo real", primero analizas la meteo de la zona? Así al menos se debate sobre datos objetivos y no se trata de quién grite más fuerte para la tribuna.

Ambos centros de baja llegan con una semana de anticipación a su zona. El primero ya pasó, el segundo lo tiene arriba casi en 24 hs. Las dos veces estará en el peor lugar.

Escuché a alguien decir una vez, "Si tenés advertencia de tormenta y te la comés... "

Yo me pongo en los zapatos de ese navegante, a 1100 Millas de la costa más cerca y no quiero pensar que pueda estar en problemas, de hecho me preocupa bastante lo que él está pasando y lo que está por pasar.

No me gusta que se pierda gente en el mar e insisto en evitar éste tipo de tormentas pero por razones incomprensibles (para mi, seguramente no para ti, viejo lobo de mar) se siguen exponiendo inocentemente a ellas.
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  #118  
Antiguo 15-10-2015, 22:31
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totalmente de acuerdo con Navegalex,para criticar hay que POR LO MENOS haber hecho algo semejante.
Como he leido por ahi mas triste es el no zarpar,que el que tener que volver!!!!
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  #119  
Antiguo 16-10-2015, 18:26
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....0 Aquí les paso los detalles del "Che Lobizon" de nuestro colega -Vasco-
Es un diseño de un conocido de la náutica argentina, con muchos modelos de todo tipo y algunos que han dado la vuelta al mundo.










Cordial saludo.

HWBL.-
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  #120  
Antiguo 16-10-2015, 18:30
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Me faltó decir que es un velero nacido en mediados de la década del 70, tal vez este botado hacia fines de esa década.

HWBL.-
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Dibujito (17-10-2015)
  #121  
Antiguo 17-10-2015, 11:39
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Cita:
Originalmente publicado por hwbarzola Ver mensaje
Me faltó decir que es un velero nacido en mediados de la década del 70, tal vez este botado hacia fines de esa década.

HWBL.-
Gracias por el aporte hwbrazola, el diseño me recuerda mucho al modelo de tu compatriota G.Frers, en España comercializado como Cirrus3/4
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  #122  
Antiguo 17-10-2015, 17:07
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Sigue capeando el temporal no?
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  #123  
Antiguo 18-10-2015, 05:34
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Algo es seguro, no lo está pasando bien, hace casi 48hs que está con el ancla de mar fumándose vientos arriba de 50Kn y olas de +8mts. Cuando afloja ronda los 40Kn.

Apareció esto en el facebook de "La travesía del Che Lobizón"

Cita:
Originalmente publicado por https://www.facebook.com/La-traves%C3%ADa-del-Che-Lobiz%C3%B3n-693588350771244/timeline/
Juan Manuel Vivanco
Ayer a las 19:48
el vasco esta pidiendo ayuda !!!2Me gusta · Comentar
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René Sauzet Es cierto, comprobado o es una suposición tuya ?
Me gusta · Responder · hace 3 horas

Juan Manuel Vivanco Por lo que habían dicho al dar posicionamiento más seguido era señal de pedir ayuda. No sé qué sien los coordinadores en tierra de la travesía? Dios quiera que esté solamente capeando un temporal.
Me gusta · Responder · hace aproximadamente una hora
Está pasando posición a cada hora, cuando venía siendo cada 12.

Con el tránsito que hay en esa zona, lo encuentran en poco tiempo. No van a haber héroes de tierra yendo al rescate, de todos modos, las condiciones para el trasbordo... esperemos a tener novedades y ojalá que todo salga bien, para el vasco y para quién acuda a su encuentro.
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  #124  
Antiguo 18-10-2015, 10:07
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Pufff!! esta lejisimos aun..1200millas de Argentina
segun el windyty.com vientos de 32 nudos(que creo que es mas)
y olas de 7 metros


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Trillador (19-10-2015)
  #125  
Antiguo 18-10-2015, 12:58
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Tiene que estar muy feo el tema por allí... Lleva varios días que apenas avanza. Animo
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