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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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creo que merece la pena verlo.
Se ve como se capea un temporal, lo que hemos formado parte de este barco nos sentimos muy orgullosos. SALUDOS |
| 12 Cofrades agradecieron a Manuel_Luis1404 este mensaje: | ||
Albar (21-10-2015), Antonio_Mataelpino (21-10-2015), CHIGUIRE (21-10-2015), El Boquerón (21-10-2015), enturbiapozas (21-10-2015), Jadarvi (21-10-2015), Lepanto (21-10-2015), Loquillo (21-10-2015), pbs046 (21-10-2015), port bo (21-10-2015), SAMANTHA (22-10-2015), viento del este (21-10-2015) | ||
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#2
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![]() Bonito e interesante video. Impresionate, como siempre el JS el Cano. Envidia sana, de no poder vivir una experiencia así y por no estar capeando ese temporal. Gracias por compartir este video. ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jb59 | ||
Manuel_Luis1404 (21-10-2015) | ||
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#3
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Lo de quedarse a la capa o al pairo es muy interesante porque realmente es una forma de hacer que el barco sufra muy poco dentro de la situación. Dejarlo casi detenido esperando a que pase el temporal.
Aunque había un oficial que recomendaba dejarlo a palo seco, yo no creo que eso sea mejor. Otra cosa es si estas en una regata que te juegas los cuartos. SALUDOS |
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#4
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Que recuerdos! pero echo de menos un reconocimiento a los marineros de remplazo, que tembién se lo curran. Como ha cambiado todo (para mejor), hice la mili navegando en Elcano en 1982, y no teníamos arnés, ni guantes, ni ropa técnica, los cabos eran de esparto....en fin..ni gafas de sol (estaban prohibidas) pero no lo cambiaría por nada, con fuerte viento navega como un 40 pies..snif!
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#5
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Cita:
Yo estuve de comisión en los 80 en un buque americano y allí era obligatorio ponerse protección solar si en España se hubiera aplicado ese criterio yo me hubiera evitado alguna que otra operación de piel. Los marineros de reemplazo hacían un gran trabajo, y los actuales también saludos |
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#6
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Bonito video. Los que han navegado en el JSC esta claro que debeis sentiros orgullosos de el. El resto, también, por lo que representa.
Gracias por compartir el video. ![]() ![]() ![]() |
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#7
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Habitualmente se habla mucho de la marca España.
Este barco representa la marca España con mayúsculas Saludos |
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#8
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Eres un afortunado Manuel. Mi chico tambien quiere ir a Marín en un par de años. ¿Es cierto que tienen previsto que deje de prestar servicio en 2020?
From my radio morse
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#9
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La intención es que llegue a los 100 años yo creo que pasara con creces de los 100.
Hoy Elcano no tiene nada que ver con Elcano de los años 80. Se le han realizado grandes reformas. Saludos |
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#10
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Ver el video me ha traido grandes recuerdos y emociones. No tuve la oportunidad de navegar en el , pero si participe en la extincion de un gran incendio a bordo, durante tareas de mantenimiento en el Arsenal. Un abrazo compañeros y buenos vientos.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Lepanto | ||
Manuel_Luis1404 (21-10-2015) | ||
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