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#4726
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Aun a riesgo de que nos echen los perros por el tono literario que toma el hilo por momentos![]() ![]() , el mismo Gala decía que durante su juventud siempre quiso rodearse de personas bellas y hermosas, pero que con el pasar de los años sus preferencias cambiaron hacia personas inteligentes y cultas, aunque no les acompañara el físico. Y que, ya mayor, sobre todo deseaba estar con personas alegres, sólo eso. Nada menos.![]() Simbad, por mí seguimos con los barcos ![]() ![]() ![]()
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Cita:
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#4730
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Cita:
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Elgaleote (27-11-2015) | ||
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Chatam 40 navegando
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Elgaleote (27-11-2015) | ||
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#4732
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¡Se acabo el chollo!
¡Ha llegado el invierno! ¡Con lo bien que estábamos! ![]() ![]() Chatam 40 cubierto de nieve en Canadá ![]() |
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joderrrrrr, simplemente expectacular
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#4734
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Cita:
SS.MIRALO POR EL LADO BUENO YA NO TIENES QUE IR A BUSCAR HIELO ![]() ![]() ESPECTACULAR IMAGEN POR CIERTO
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO ![]() (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO) |
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#4735
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| 13 Cofrades agradecieron a Velero Simbad este mensaje: | ||
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#4736
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Video presentación, atención a la calefacción, a la situación del molinete, al puesto protegido sencillo y eficaz y al armario para trajes de agua
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Elgaleote (27-11-2015) | ||
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#4737
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Y además así, puede usar el molinete para la driza de mayor .
![]() En el puesto de gobierno lleva algo parecido a una tumbona? ![]() Combina un "dog house" muy cómoda para hacer guardia, con la mesa elevada. No recuerdo ver nunca esta solución . ![]() |
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#4738
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Os habéis fijado que los Boréal no siguen las tendencias dominantes actualmente: las crucetas no son retrasadas, una única rueda, un único timón, derivas traseras.
La familia Delvoye, después de viajar desde el 2000 en un Extrem 40 por la Patagonia, Brasil, etc., al regreso, deciden hacer un barco con todo lo que han visto y oído, que son soluciones de eficacia muy probada, y a veces olvidadas por el mercado (dog-house, fondeo reculado al mástil, deriva trasera, etc.). Con un astillero de 35 empleados ya han vendido 30 barcazos de estos. Hacen unos 10 por año, y tienen lista de espera. Pocos barcos actuales de 44 pies tienen dog-house, y todo los demás. En 52 pies tampoco se ofrece mucho así. Para los que ésto les parezca poco, tienen diseñado también un 63 pies, que en cuanto encuentre comprador, tocará el mar. ![]() ![]() ![]() |
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#4739
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Cita:
![]() durante años y vuelve a apostar por sus soluciones, puestas al día en parte y con unas líneas muy logradas.El dog house tiene su atractivo, pero, siempre en mi humilde opinión, marca mucho al conjunto, obliga a poner la maniobra en la base del mástil (ya sé que eso tiene sus adeptos), y obstruye bastante la visión desde la bañera (que el diseñador en su declaración de principios considera fundamental, -de ahí el respaldo extraño del puesto de timonel, para que no sea demasiado cansado ir de pie-). La maniobra de fondeo en el palo ayuda a centrar pesos, pero eso también lo hace una línea de fondeo mixta (nylon-cadena) y no deja de ser extraño maniobrar el fondeo sin ver bajar o subir la línea ni tener a mano el ancla. El aparejo de tope de palo y crucetas rectas está claro que funciona, pero el fraccionado también (¿ha visto mucha gente desarbolar un 470?), y vemos como se apuesta por un buen poste como mástil y génovas por el exterior de los obenques en vez de ahorrar unos kilos llevando los cadenotes a las bandas y quedándose en un 100 o 110 de J, con el incordio que son también los cadenotes en el interior. Por otra parte, los fraccionados actuales casi no lo son, el stay está al 15/16 (93,8%), o al 19/20 (95%), que son casi topes de palo, tienen una flexibilidad admirable, despejan un poco de espacio en los saturados topes de mástil, y aunque son algo más complicados de trimar, cumplen perfectamente con los requisitos de fortaleza y economía que pide el crucerista puro. La única rueda por supuesto está bien y las derivas seguro que ayudan a trimar, aunque son algo más a lo que atender y unos recovecos más, añadidos al de la enorme ranura de orza, que mantener libres del insistente y cuasi-indestructible caracolillo. Me gusta también el motor centrado.. ![]() De cualquier forma, chapeau, se ve que han creado un buen equipo y da gusto ver barcos pensados para hacer millas y no solamente enseñar en los fondeos de moda. ![]() ![]() ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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Mateando (28-11-2015) | ||
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#4740
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¿Y esto que?
![]() Yo tambien llevo esas tumbonas, da gusto ponerse en popa a leer, a dormir etc... Esta bien pensado ese espacio en un barco de bañera en popa ![]() ![]() ![]() |
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leviño (28-11-2015) | ||
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#4741
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Ovni 345 por 110.000€, mayor y genova nuevos y equipado para el Atlántico, piloto de viento y eléctrico
Tamaño y barco ideal para perderse ... http://www.stw.fr/forumstw/quest_ans...d=166&st_row=1 ![]() ![]() ![]() |
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#4742
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Cita:
![]() Se nota que el astillero Privilège Marine ofrece además de veleros (Feeling) también catamaranes (Privilège) ![]() Editado por Mateando en 29-11-2015 a las 17:05. |
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#4743
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Cita:
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#4744
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Para compensar el sacrilegio del amigo Mateando
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#4745
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¿A don de ira este?
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#4746
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Seguro que es un capricho de la churri, y el otro, por no decirle que no, se juega el barco.
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caribdis (29-11-2015) | ||
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#4747
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eso en mi pueblo lo llaman ir a contracorriente
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#4748
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Cita:
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#4749
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No sé a dónde iría, pero ahora mismo está amarrado en el Micalvi en Pto Williams!! ahí ha pasado tranquilamente todo el invierno...
En la foto que se ve la proa en primer plano parece que el ancla vaya a escaparse en cualquier momento... qué susto! ![]() ![]()
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NO SABEMOS DÓNDE NOS LLEVARÁ LA VIDA, PERO SABEMOS QUE VALE LA PENA VIVIRLA CON GENTE COMO VOSOTROS. Gracias a las gentes de La Taberna por estar ahí, GRACIAS nuestros blogs: del viaje y la restauración |
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Velero Simbad (30-11-2015) | ||
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#4750
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Para compensar el sacrilegio anterior
, os paso un metalero de un tamaño que tiene sus detractores y sus seguidores (yo), 8,90 eslora, 2,99 manga.Se trata del Nouveau Monde, del astillero Olbia, en aluminio. Disponible en 2016. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() https://www.facebook.com/Olbiacn/?fref=photo ![]() Editado por Mateando en 30-11-2015 a las 06:32. |
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Loquillo (30-11-2015) | ||
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