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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues eso diferencias entre un Moody 333 del 82 y un Puma 34, del 78 para navegación de varios días, los dos a un precio similar de segunda mano, el primero con el clásico motor que los equipa el Thorneycroft de 35cv y el Puma con un Yanmar de 35cv nuevo, haber si alguien opina, unas
para todos. |
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#2
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Lo pones complicadillo sin fotos, estado general ni listado del resto de equipamiento. Solo por el motor, voto por el Puma 34.
suerte en la compra! |
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#3
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Equipamiento del Moody
Alojamiento Alojamiento para 6 en 2 cabinas dobles, salón convertible en 2 literas, 1 cabeza con manual de WC / lavabo / ducha, tapicería azul original, en buen estado. Galera equipada con cocina y nevera Navegación Brújula, windangle, velocidad del viento, la velocidad, Sonda, piloto automático, GPS, VHF, radar, radarreflector, plotter, weatherfax, AIS, Las eléctricas 3 pilas x 100 A / h, energía de la orilla, cargador de batería, generador de viento, 2 x paneles solares. Motor Thorneycroft T90 / 35hp, enfriamiento indirecto, Velocidad de crucero 6 nudos, rango 600 n.miles. Velas Mayor full batten 1999, vela de proa 1999, tormentín, génova piezas, foque nº3. Información Adicional Mesa de bañera, calentador de fuerza 10, sirena de niebla. Equipamiento del puma: 2 Genovas y foque en enrrollador, mayor con sailtrak, spi aximetrico con calcetin, radar, eolico, gps, tridata, equipo de viento, piloto automatico,molinete, rueda timon, instalación TV, 220V exterior y combertidor, 3 baterias con cargador inteligente, pescantes para zodiak y soporte motor zodiak, bimini, nevera electrica. ITB hasta 2019. |
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#4
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Puma 34.
No conocía ese moody, pero viendo las fotos del casco me parece un diseño mas marinero el puma, Y el motor nuevo, eólico, parece bien equipado... vaaale..que yo tengo un puma 34 y estoy enamorado, Kenzo |
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#5
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Yo no tengo dudas, de los dos el moody, altura interior, un wc como dios manda, dos cabinas, dinette convertible, estiba, una buena cocina...todo eso es muy superior al puma...en navegacion no creo que se porte mal y es un CC
SALUT ![]() ![]()
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#6
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No conozco ninguno de los dos veleros.
Pero siempre he sentido debilidad por los moody, su camarote de armador y lo preparados que suelen estar diseñados para navegar con mucha castaña. Insisto no me hagas caso pues no he visto ni conozco ninguno de los dos, pero reconozco que aqui no soy objetivo Sl2 |
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#7
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Yo conozco los puma, navegue alguna vez en un 34,pero el Moody no, por eso mi pregunta, ¿alguien que tenga un Moody 333 y pueda darme su opinión?, ya digo seria para travesías de dos, tres días y normalmente con dos personas a bordo.
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#8
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Si tienes el bolsillo pequeñito, como yo, me gustaria un motor con el cuál me jubilaria yo y aún tendria para años, al precio que van los motores nuevos....Por otra parte si la bañera es como la de este video que he encontrado por curiosidad, ya puede tener abajo un camarote ancho (al cuál, el que filma, entra agachandose) Claro que con esta bañera siempre le podría decir a la suegra, hoy no puedes venir que vamos cuatro y no cabes ![]() |
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#9
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Buenos barcos los dos ,pero en habitabilidad gana el moody ,
hace poco traje moody a canarias desde almeria y me sorprendio lo bien que navegaba a pesar de lo pesado que es tenia viento por la aleta de unos 30 nudos y olas de 3 metros y hacia mas de 150 millas al dia muy cómodamente. para travesías largas a vela me quedaría con el moody para travesías mas cortas o a motor me quedaría con el puma por el motor nuevo |
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#10
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Hola ..yo estoy restaurando un moody 33cc. ...ufff que cansino el tema.....si tienes alguna duda te la resuelvo del tirón....los dos barcos serán Buenos. Suerte y si te animas ya nos meteremos unos buenos largos ...aunque lentos.
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BRIGADIER ...NI SE DARÁ CUARTEL, NI SE PEDIRÁ... Si el testículo derecho se muestra convulso y frío, no hay que esperar buen desenlace. Hipócrates |
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#11
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Viendo el video, me da que tiene mas habitabilidad el Moody, ese camarote a popa es muy bueno, en cuanto a la altura interior no se aprecia diferencia con el puma, tiene la misma distribución, cocina a babor, mesa de cartas a estribor, el baño en el centro, casi iguales, pero con la diferencia del camarote de popa, que se le ve muy aprovechable, incluso con lo que parece un armario en el lateral de estribor a popa, creo que le hace con mas capacidad de estiba.
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#12
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El cofrade Kane creo que tiene Un Moody 33, a mi me gusta mas que el Puma 34, pero ese motor nuevo pesa mucho en la balanza
lo ideal seria que pudieras rebajar es Moody y cambiarle el motor.![]() |
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#13
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Si el Moody tuviera también el motor nuevo, la cosa seria mas fácil, tiene el original, y no se realmente las horas que tiene, la verdad es que el Puma esta muy bien mantenido y tiene un yanmar de 30cv nuevo, con muy pocas horas, su armador es "un manitas" que esta todo el día pendiente de el.
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#14
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#15
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Si la obra viva del Puma está bien a mí me harïa más ilusión el Puma, que se ha convertido en un elegante clásico de líneas indemodables.
No he navegado nunca en el Mody, pero del Puma 34 tengo los mejores recuerdos como de un barco que navega bien en cualquier condición d viento y mar de las que se suelen encontrar. Saludos y mis deseos de que aciertes en la elección. ![]() |
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#16
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No conocía el Moody 333, pero después de ver el video que ha colgado un cofradre me parece que tiene una habitabilidad digna de una eslora bastante superior.
Voto por el Moody y feliz viernes
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Quel ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho) |
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#17
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Tengo un Moody 35CC un poco mas moderno que el 33
![]() El motor es el Thornycroft original de 35cv de hace 26años con 3500h y va como un reloj, son duros espartanos, ruidoso y facil y baratos de reparar, base Perking y con repuestos de automoción. Desde luego son dos MUY buenos barcos y que el Puma tenga el motor nuevo es un plus a pensarse lo. Un par de veces al año hacemos regatas de club de cruceros y ambos llegamos al mismo tiempo. Así que yo me decidiría por el estado general y el precio, la cercanía a mi puerto y sobre todo, el que me , seguro que será BUENA COMPRA![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#18
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Los dos me gustan un montón, cada uno con sus ventajas y inconvenientes, la verdad es que el motor nuevo del Puma y que se encuentra a treinta kilómetros de donde vivo, el otro a setecientos, son factores a tener muy en cuenta.
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#19
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Setecientos kilómetros por carretera...por mar, unas 900 M7n ,o lo que es lo mismo, unos 1.700Km.....
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#20
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Creo que ya has resuelto la duda. . No?
Saludos, Lisandro. |
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#21
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Cita:
¿Aprobaste mates en septiembre? |
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#22
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Yo me quedaba el Moody sin pensarlo. Conozco un armador que tiene uno y es un barco espectacular para esa eslora y esa época...
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#23
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¿Por qué me lo preguntas?
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#24
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Era una broma porque pensé que te equivocabas al pasar de Km a millas. Supongo que has omitido alguna precisión del trayecto. |
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#25
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No hombre lo que quiero decir, es que por carretera, tengo unos 700Km de distancia, y por Mar unas 900Mn ósea casi 1700Km, desde donde vivo al sitio en que se encuentra uno de los barcos.![]() |
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