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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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ronda bien cargada para todos que los temas de leyes dan dolores de cabeza
mi duda es la siguien revisando el BOE de 2010 ( creo que es el ultimo real decreto y que no hay ninguna modificacion actual ) me he econtrado con esto: "Art 11.1 . Las embarcaciones nuevas construidas por aficionados se podrán abanderar y registrar en la lista séptima siempre que se presente un proyecto elaborado y firmado por técnico titulado competente, en el que a juicio de la Administración marítima se demuestre que la embarcación cumple con lo establecido en la Orden FOM/1144/2003. y con los requisitos esenciales establecidos en el anexo I del Real Decreto 2127/2004. El cumplimiento con las normas armonizadas del anexo XVIII del Real Decreto 2127/2004 será admitido como suficiente respecto al cumplimiento de los requisitos esenciales. El seguimiento de la construcción de estas embarcaciones será realizado por la Administración marítima de acuerdo a lo establecido en el Real Decreto 1837/2000, de 10 de noviembre. Asimismo, habrán de superar con resultado favorable el reconocimiento inicial realizado por la Administración marítima de acuerdo con lo establecido en el artículo 3.A del Real Decreto 1434/1999." aqui explica los pasos a seguir si deseas abanderar y matricular una embarcacion de construccion amateur ( obviamente sin certificado CE ) pero mas arriba me encuentro con esto: " Art.8.1: Todas las embarcaciones de recreo de eslora igual o inferior a 12 metros están exentas de la obligación de abanderamiento y matriculación, así como de despacho, siempre que la propia embarcación y su equipo propulsor ostenten el marcado CE. No obstante podrán ser abanderadas y matriculadas a petición expresa del titular, en cuyo caso será de aplicación el régimen general establecido en el artículo 9 de este real decreto." con lo cual me deja a entender que si tienes un barco con CE no hace falta abanderar ni matricular con el dolor de cabeza y de bolsillo que supone eso, pero claro si el barco es de construccion amateur no tiene marcado CE. Aqui vienen mis dudas, es mas sencillo sacarle el marcado CE a un barco de construccion amateur o es mas sencillo ( y barato ) hacerlo de la forma que explica en el Art 11 y la segunda duda es: si compras unos planos de cualquier embarcacion de la union europea por ejemplo: http://www.thomassondesign.com/en/ca...ts/sharpie-600 estos planos hacen que tu barco tenga marcado CE? muchas gracias de antemano!! un chupito de ron para despedir |
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#2
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1. Construye tu barco como quieras pasando de la administración y el BOE.
2. Si quieres bandera/matrícula, hazlo belga. 3. Navega. ![]() |
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#3
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Cita:
![]() ![]() Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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lokillo (04-02-2016) | ||
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#4
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si la verdad es que suena lo mas simple pero es el y si... el que me reconcome
y si dentro de unos años ya no sirven esos abanderamientos |
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#5
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Cita:
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lokillo (05-02-2016) | ||
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#6
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Cita:
Y de todos modos, ¿quién te dice que Bélgica es el único país donde se puede abanderar un barco? Hay más, es cierto que los trámites son mas complicados, pero no imposibles. Y si en un momento dado Bélgica deja de admitir armadores extranjeros, pues ya buscaremos la solución, pero mientras tanto, no tiene sentido preocuparse. ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) Editado por Apagapenol en 05-02-2016 a las 13:22. |
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lokillo (05-02-2016) | ||
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#7
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llevais toda la razon del mundo soy un rayado xD muchas gracias!
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