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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me venden este barco y me gustaría saber opiniones y cual es el astillero. Parece una artaban 415, pero al parecer no es. A todo el que me ayude le invito a una ronda.
![]() Editado por Eliocroca en 09-02-2016 a las 17:12. |
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#2
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se parece también a una jeanneau o una esteou de las antiguas, son muy parecidas. Ese casco dentro de lo pequeño que es no está malote si es para navegar cerquita o en interiores. La artabán pesaba un huevo esta no se, pero se ve mazacota: brindis: |
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Eliocroca (09-02-2016) | ||
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#3
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Gracias!!!. Dicen que es poco pesada. Me echa para atrás, además del precio, como siempre, pero porque no tengo un duro y muchos gastos, como se distribuye la bañera, el timón lo veo muy incómodo. Mando fotos de bañera y espero apreciaciones.
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#4
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yo de motoras ni idea, pero en el barco pone GIB SEA
![]() ![]() Si el rotulo es del barco, desde luego no es un JEANNEAU. ![]() ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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#5
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yo no se que te pedirán por este barco, pero vamo to lo que sea mas de 1200-1500 es un disparate, eso sin ver el motor como está, lo de la pegatina es una pegatina cualquiera puesta, estoy casi seguro que es uno de esos cascos, aquí hay unos cuantos de estos. Ese barco al través es lo peor que tiene, se echan dos tíos a la banda y ya está listo de papeles, yo tuve la artabán 4,85 que es un pelín más grande que esa pero casi con la misma distribución y tu sabes, eso sí con un Suzuki 50cv volaba por lo alto del agua, pero era endeblito en la mar |
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Eliocroca (09-02-2016) | ||
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#6
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![]() Yo que tu no cogería una cabinada, forastero. Cógete una sin cabina, pero nueva, y más grande. Lo importante es que el casco sea lo más grande posible y esté impóluto y nuevo. Sin cabina se gobierna mejor. Vamos, eso me han dicho los que se quejan cuando pega el aire. ![]() |
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Eliocroca (09-02-2016) | ||
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#7
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Al quererlo para pescar y pasear a los niños, creo que me será de utilidad una pequeña cabina aunque sea para meter las toallas de los peques y que no se mojen. Por ese barquito tras negociar me piden 2500€. El motor es un 20 cv de 4 tiempos.
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#8
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Hola, por ese precio puedes encontrar alguna taylor 49 o 50, no las he probado, pero dicen que van muy bien.
Saludos! |
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#9
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Cita:
Se vende uno parecido (sin timón) en Francia, por 3000€: http://www.annonces-marine.com/29561...ib-sea-42.html
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Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!
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Eliocroca (09-02-2016) | ||
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#10
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Desde luego que lo es!!
. Cuanto cofrade buena gente y listo hay por aquí. Ahora me será más fácil conocer de estabilidad, peso, etc. Muchas gracias!!. Aunque veo que será difícil que alguien lo haya probado. |
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#11
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ese precio me parece un disparate vamos. Aunque cada uno con su parné hace lo que quiere |
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#12
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A mi también me parece cara. No por el barco en si, sino por el estado en el que se ve en las fotos.
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#13
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Cita:
Pues parece que al final si que es un GIB SEA. ![]() ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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#14
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vuelvo a insistir, ese casco es muy muy parecido a una artaban 4,15, lo que pasa es no se como carajo se ponen fotos aquí ![]() ![]() ![]() |
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Eliocroca (10-02-2016) | ||
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#15
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Desde luego a mi me lo pareció. Esta claro que sin primos hermanos y comparten algo más que medidas idénticas. Os dejo aquí una fotos del artaban y os sorprenderá el parecido. Pero el dueño me dio que era de un astillero francés, luego tenía razón nuestro amigo Xepe. Es un gin sea. He aquí el artaban.
Editado por Eliocroca en 10-02-2016 a las 18:42. |
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#16
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Más del artaban
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#17
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Y ahora de su hermano gemelo. Que cosas descubrimos!!. Creo que están sacados de un mismo molde. Hasta las medidas coinciden al 100 por cien.
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#18
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Y otra del gin sea. Sorprendente
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#19
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Navegando por conversaciones antiguas de esta taberna, creo que puedo dar luz a esta coincidencia. En una de ellas un amigo del Foro dice, que Artaban era fabricado por astilleros Solma, pero los modelos antiguos eran de origen francés y en otra que Taylor tenía modelos también iguales a dufour, tal como el dufour 24 y el Taylor D24, añadiendo que siendo el mismo barco llevan en plancha uno u otro astillero como fabricante. Esto que nos dice??. Que hubo algún ingeniero por aquellos tiempos que hizo modelos muy bonitos, para la época y de aceptable calidad pues aún perduran y los vendió a diestro y siniestro. Estamos de acuerdo?. Con todo lo anterior opiniones sobre el artaban 4,10 me ayudarán a conocer el comportamiento del que me venden.
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#20
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te vuelvo a insistir, que sin ser un disparate te puede valer, para el veranito y cuatro ratitos de pesca cerquita de un abrigo. Te puede interesar algunos fallitos de construcción de estos barcos, al menos los que yo tuve con la 4,85.La cubierta no tiene acceso, con lo cual si queriendo meterte en la playa le endiñas con la quilla y le haces un boquetito como me pasó a mí, tienes que cortar un trozo de cubierta para poder acceder por dentro a la quilla, y lo mejor es que esta llenito de poliexpan, así que como un cabrón tendrías que vaciar todo ese habitáculo para poder llegar al fondo de la quilla y poder soldar desde dentro. Otro sustito que me dio ese cabroncete fue que navegando partió por el spray de estribor y no se fue al fondo de milagro en un visto y no visto. por lo demás y quitando que a las bandas es endeblito y de proa con viento es tipo submarino, yo al menos al mío le saqué provecho dentro de sus limitaciones. Lo que si me preocuparía es por el Mercury ese que lleva más que por el casco: brindis: |
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Eliocroca (11-02-2016) | ||
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#21
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esta es la 4,85
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Eliocroca (11-02-2016) | ||
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#22
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Muchas gracias por tus consejos!
. Conozco el artaban 4,85 y a mi me parece un barcazo. Ten en cuenta que soy consciente de que no se pueden pedir persa al olmo. Ojalá pudiera tener un barco y ya no solo por el precio. Tengo entendido pq estuve caliente por comprarme ese artaban, que pesaba más de tonelada y media y claro con ese peso ya se requiere de un punto de amarre. Que donde yo veraneo están por encima de los 12000€ compra más cuota y de alquiler por unos 2400€ al año. En fin, que malo es el dinero. Se que ningún barco de menos 7 metros no es un barco en condiciones, pero también que los hay de 4, 5, 6, 7..., mejores y peores. Desde luego se que no será el fortuna, pero a lo mejor a mi uno de 4 metros me gaceta más feliz que a otro uno de 20. Seguro que me entiendes!!. Muchas gracias por tus sabios consejos. |
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mardelevadecadi (11-02-2016) | ||
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#23
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por supuesto que te puede valer. Es verdad que la 4,85 pesaba una tonelada y pico, y esta hermana pequeña andará sobre los 900. Si te decides al final comprueba bien el fueraborda, es siempre preferible un 2 tiempos en condiciones que un 4 tiempos chungaleta. También hay por ahí algunos cascos sin motor baratitos, esta artabán la vendí yo en 1000 eurillos y estaba bastante bien, y he visto creo una igual sin motor también barata. mira antes bien ya que barcos hay 20000 mil en venta. Lo que no hay es un puto duro ![]() mucha suerte |
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Eliocroca (11-02-2016) | ||
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#24
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Jolines, por 1000€ te lo hubiera comprado yo sin pensar y más sabiendo de tus conocimientos, que me indicarían que el barco estuvo por lo menos en buenas manos. Además yo hubiera pagado una rinda el día de la botadura con mi familia.
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