Seguridad Pregunta de examen a los navegantes de la TP

[Dibujito]

Es un poco difacil, si eres navegante se supone que llevas piloto de viento verdad?
Bueno! lanzo mi pregunta jijiji
Cual seria el mayor problema si estas navegando en solitario confiando en tu piloto de viento y ves que se acerca un buque de gran eslora sabiendo que no teneis rumbo de colisión?
Tic Tac Tic Tac..

[Terral]

Que role el viento.

[Dibujito]

Originalmente publicado por Terral

Que role el viento.

Con viento estable

PD:Caliente caliente

[SMJJ]

que te desventa?

[Keith11]

Que la gran obra muerta del buque de gran eslora te "tape el viento" y deje el piloto DE VIENTO, inoperativo

[Zuga]

Que varíe considerablemente la intensidad del viento y, consecuentemente, tu velocidad.

[LSV]

¿Ir sin afeitar y las ingles sin depilar?

[markuay]

que te quedes sin birras.

[Kane]

Está claro.

Que te va a desviar el viento.

Edito para ampliar: y puede que entres en rumbo de colisión.

Vuelvo a editar: y entonces te quedes sin cervezas, con los calzoncillos sucios y hasta sin ellos.

[North Side]

Si tienes la seguridad de que no llevas rumbo de colisión es porque vas a pasar a una distancia mas que suficiente de él. Y a esa distancia de seguridad no creo que te desvente tanto. ¿No?

[Terral]

Me adhiero a la hipótesis de kane pero con el matiz de North Side.
Osea que, por una parte, la gran magnitud del buque (dato que no darías si fuera irrelevante) podría llegar a modificar la dirección por la que el piloto recibe el viento, pero por otra parte, si esto sucede, es porque estás a una distancia en la que "confiar en tu piloto de viento", sin la asistencia de más comprobaciones o vigilancia adicional, sería una irresponsabilidad.

[ankaluze]

Dibu... te estás quedando con nosotros....

[Dibujito]

Originalmente publicado por ankaluze

Dibu... te estás quedando con nosotros....

Noooo solo estoy esperando mas respuestas

[Jordi BMW]

Originalmente publicado por LSV

¿Ir sin afeitar y las ingles sin depilar?

markuay

que te quedes sin birras...



Juasssss.......: meparto:


Yo haría un tirapallá ( lado opuesto geodésiko de su proa, en la navegación del gran buque, es dicir un 180º pal otro lao ) , ojo que estos grandes no llevan ABS y no frenan... y un atrás tardan mes y medio.

Disculpa Dibu, pero los de arriba lo han puesto a huevo

[Dibujito]

Originalmente publicado por Jordi BMW

markuay

que te quedes sin birras...



Juasssss.......: meparto:


Yo haría un tirapallá ( lado opuesto geodésiko de su proa, en la navegación del gran buque, es dicir un 180º pal otro lao ) , ojo que estos grandes no llevan ABS y no frenan... y un atrás tardan mes y medio.

Disculpa Dibu, pero los de arriba lo han puesto a huevo

jejee no pasa nada, el humor que no falte nunca, pero responder a mi pregunta ehhh

Un saludo

[Solosailor]

No FOTO, no "buque de gran eslora"...

[KULUXKA2]

Originalmente publicado por Dibujito

Es un poco difacil, si eres navegante se supone que llevas piloto de viento verdad?
Bueno! lanzo mi pregunta jijiji
Cual seria el mayor problema si estas navegando en solitario confiando en tu piloto de viento y ves que se acerca un buque de gran eslora sabiendo que no teneis rumbo de colisión?
Tic Tac Tic Tac..

Si veo que se acerca un buque de gran eslora, o más modesta, desconecto el piloto y me pongo a la rueda/caña, por mucho que suponga que libramos.
No sé qué va a hacer el otro, y si además hay una rolada la podemos liar
No sé cual es tu respuesta "correcta" pero no me fio ni de San Pedro

[Prometeo]

yo te digo lo que he hecho unas cuantas veces:

simplemente ir atento por si tengo que tomar el gobierno, o largar escotas. hasta ahora nunca he tenido problemas de desvente o similar. si no es necesario no toco el piloto porque cuesta un poco ajustarlo bien.

además - según el Ripa, salvo que sea en una zona de maniobra restringida debería de tener yo preferencia -¿no?

[ankaluze]

Originalmente publicado por Dibujito

Noooo solo estoy esperando mas respuestas

Veeenga Dibu no te hagas de rogar y danos una pista, o nos damos media vuelta en el catre y seguimos durmiendo la siesta confiando en el viento.

[Polacra]

Originalmente publicado por Dibujito

Cual seria el mayor problema si estas navegando en solitario confiando en tu piloto de viento y ves que se acerca un buque de gran eslora sabiendo que no teneis rumbo de colisión?
Tic Tac Tic Tac..

¿Que el buque lo pilote el capitán Francesco Schettino con una sueca a un lado y una rusa al otro?

[gypsylyon]

Es de noche o de día?

[Solosailor]

Bueno, me la voy a jugar...

Que el "buque de gran eslora" también sea velero y tenga derecho de paso.

[Dibujito]

Originalmente publicado por gypsylyon

Es de noche o de día?

Indiferente osea da lo mismo

Pero os estáis quemando todos

[gypsylyon]

No hay riesgo de colision (es muy general):

a: Se lleva el mismo rumbo paralelo
b: se lleva un rumbo divergente
c: lo pasamos por la proa con mas de 1/2 milla de distancia
d: lo pasamos por la popa con mas de 1/2 milla de distancia
e: es un espejismo
Cual es la respuesta correcta a,b,c,d,o e?

[markuay]

Originalmente publicado por gypsylyon

No hay riesgo de colision (es muy general):

a: Se lleva el mismo rumbo paralelo
b: se lleva un rumbo divergente
c: lo pasamos por la proa con mas de 1/2 milla de distancia
d: lo pasamos por la popa con mas de 1/2 milla de distancia
e: es un espejismo
Cual es la respuesta correcta a,b,c,d,o e?

!! Esa me la se ¡¡

LA GALLINA