Bricobarco Rehaciendo roscas en el palo

[cierraelpico]

Buenos días bon dia

Quiero dejar claro de inicio que este no es un brico con el que pretenda enseñar a roscar piezas de responsabilidad a nadie, si alguien espera despues de esto rehacer las roscas del bloque motor para atornillar la culata que se vaya desengañando

El objetivo es rehacer las roscas que permiten superponer las tapetas de los accesos al mecanismo del enrollador de mayor. Por contacto inox aluminio se han perdido y he tenido que roscar con un diámetro superior

añadir que el atista ha sido el cofrade jmar mucho mas habil que yo en estos menesteres


el problema






la rosca original era M5 totalmente comida y la idea es poner tornillos M6 ( nuy cortitos para que apenas sobresalgan por dentro del palo)



taladramos con una broca de 5,2mm







Con mucho cuidado de taladrar bien horizontal


Acabamos el taladro por fuera con una broca de 10mm con la mano para eliminar rebabas y hacer una entrada algo cónica.





roscamos con macho de roscar de los de una sola pasada. Me explico, lo canónico es el sistema de tres machos que se emplean generalmente en forma sucesiva: el primer macho tiene una entrada larga, completamente cónica y carece de dientes, se utiliza para comenzar y guiar la rosca; el segundo cónico sólo en el extremo se usa para desbastar la rosca y, el tercero totalmente cilíndrico que es el que acaba y calibra la rosca.


en este caso al ser un metal blando de poco espesor hemos usado un macho "tres en uno" que en una sola pasada hace las tres funciones


Aquí lo podéis ver, mientras le echamos un poco de aceite para que rosque mejor





el roscado se ha de hacer con paciencia de avanzando y retrocediendo para que la virutilla salga fuera menos de 1/4 de vuelta cada vez



el resultado genial, pero no tengo fotos

[ManelvallsVila]

Y no puedes poner tornillos de aluminio, para que no te vuelva a pasar lo mismo?

Felicidades por el mantenimiento que le haces a tu barco!

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda

Cierto, falta aclarar que los nuevos tornillos deberan protegerse con duralac o similar ( no tenia a bordo)

Como los existentes han durado 25 años, espero que los nuevos puedan esperar una semana . Cuando lo haga completaré el post

[aloes]

¿Pero es para poner tornillos roscados de métrica como los de tuerca?

Con ese grosor de aluminio e incluso avellanado, no te dará para muchos hilos de rosca
Yo al menos no le hubiera hecho avellanado, te quita grosor de aluminio y en este caso no es necesario para embutir un tornillo.

Un saludo

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda

No es un avellanado, en efecto seria inutil, solo se trata de limpiar y matar el canto del taladro para que quede sin micro virutas y pase bien el macho (fijate que lo hacemos a mano)


Hilos de rosca han quedado pocos pero no ha de aguantar cargas , solo el embellecedor

[aloes]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas tardes bona tarda

No es un avellanado, en efecto seria inutil, solo se trata de limpiar y matar el canto del taladro para que quede sin micro virutas y pase bien el macho (fijate que lo hacemos a mano)


Hilos de rosca han quedado pocos pero no ha de aguantar cargas , solo el embellecedor

Un saludo

[almata]

Si solo,es para aguantar el embellecedor ,porque no pruebas con clips,de nylon de los de automoción y se acabo el problema de corrosión, otra cosa es que hubiera tensión o esfuerzo.

[port bo]

Como alternativa, no presenta un buen futuro . Me explicare. Si el tornillo era de M5 y roscaba sobre un espesor de 4mm, teniendo un paso de 0.80mm, tenia una rosca en el palo de 5 hilos. Si le sustituimos la rosca por M6 con un paso de 1mm. tendra una rosca de 4 hilos. Co esto quiero decir que si apretamos mucho, pasaremos la rosca.. Una opcion hubiera sido taladrar a 6 y montarle unos remaches roscados a M5 y que se fijan con remachadora. Es otra alternativa. Suerte con el brico. Saludos.

[Lechuck]

Hola Cierraelpico,

Gracias por el brico. Yo también llevo enrollador de mayor y, para sujetar las tapas, me parece más que suficiente.

Para los nuevos tornillos, puesto que no soportan ningún esfuerzo, te has planteado ponerlos de nylon? (Yo los puse así para evitar los problemas de corrosión galvánica que ya se empezaban a apreciar).

Unas

[grumetillo]

Pues no creo que tenga problemas. Ya que esos tornillos solo aguantan la tapeta, y no hace falta apretar a muerte ni trabajan mucho.