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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a tod@s y unas rondas a mi cargo!
tengo un pequeño trawler de 9 metros equipado con dos motores MWM diter de 70cv cada uno.Es un barco lento.Muy marinero pero lento.Las hélices originales (que son las que lleva ) son de tres palas.El barco navega entre 6 y 7 nudos de crucero a 1500 rpm y cuando subo lo smotores a 1800-2000 rpm sube a casi 8 nudos pero ahí se queda.Lo acabo de pintar y tenia la esperanza de que limpio y pintado ganaría algo, pero sigue exactamente igual.Me estoy planteando si ,quizás, cambiando las hélices ganaría los 2 o 3 nuditos que me gustaría ganar , para poder hacer entre 10 y 12 nudos . Algun cofrade podría aclararme un poco todo este tema (que ya se que no es sencillo....)?. Me da pánico ponerme en manos de una náutica, acabar pagando lo que no vale (como siempre...) y que el barco continue igual.. Muchisimas gracias por anticipado. ![]() |
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#2
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Hola, si los motores consiguen las revoluciones maximas que indica el fabricante las helices son correctas; 2000 vueltas al maximo me parecen pocas pero no conozco estos motores, igual ese es su regimen maximo.
Saludos |
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#3
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Generalmente se nota bastante diferencia de una hélice de 3 palas a una de 4.
No se de que zona eres.. Aquí en Barcelona, muy cerca del Hotel vela tienes a unos muy buenos profesionales de toda la vida que únicamente se dedican a reparar hélices y fabricarlas, según la necesidad de cada barco para sacar el máximo rendimiento a los motores. Aportando datos del casco, motores y hélices actuales te dirán la mejora que tendrías cambiándolas. |
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#4
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Puede que mejores un poco cambiando las hélices, pero tu barco es de desplazamiento puro, por lo que con esa eslora, creo que va a ser imposible alcanzar los 10 nudos.
Cita:
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