Motoras Alen 55, una embarcación de capricho que no requiere tripulación extra.

[jotajota]

http://www.expansion.com/fueradeseri...OT004&s_kw=fds

[J.R.]

¿Un tender de un millón de euros...?

[ROyOR]

Originalmente publicado por J.R.

¿Un tender de un millón de euros...?

Si el tender tiene 55 pies, imagina de que bicharraco puede llegar a ser....

[J.R.]

Originalmente publicado por ROyOR

Si el tender tiene 55 pies, imagina de que bicharraco puede llegar a ser....

Entonces, el barco "madre" tiene que ser un transatlántico...

[Ricardo Can]

Originalmente publicado por J.R.

¿Un tender de un millón de euros...?

Que se pone a planear a...33 nudos.

[J.R.]

Originalmente publicado por Ricardo Can

Que se pone a planear a...33 nudos.

Eso tiene pinta de "pifia" del redactor de la noticia... para tener una velocidad de casco de 33 nudos, necesitaría una eslora de unos 60 metros...

[magallanesXIX]

no lo entiendo ,porque?

Originalmente publicado por J.R.

Eso tiene pinta de "pifia" del redactor de la noticia... para tener una velocidad de casco de 33 nudos, necesitaría una eslora de unos 60 metros...

[J.R.]

Originalmente publicado por magallanesXIX

no lo entiendo ,porque?

La velocidad de casco es la máxima que puede alcanzar un barco antes de ponerse a planear. Si el casco está diseñado para planear, puede superar esa velocidad (como sucede con la mayoría de las lanchas motoras). Si no está diseñado para planear a motor, esa velocidad de casco es la máxima que puede alcanzar el barco (como pasa con todos los velero excepto el mío ).

Y resulta que la velocidad de casco es función de la eslora: VC (en nudos). = 2,5 * Raíz(eslora en metros), aproximadamente. Es decir, que, por ejemplo, un barco de 9 metros de eslora, tendría una velocidad de casco de aproximadamente 7,5 nudos.

Ahora calcula la eslora necesaria para que un barco pueda ir a una velocidad de casco de 33 nudos...

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por J.R.

La velocidad de casco es la máxima que puede alcanzar un barco antes de ponerse a planear. Si el casco está diseñado para planear, puede superar esa velocidad (como sucede con la mayoría de las lanchas motoras). Si no está diseñado para planear a motor, esa velocidad de casco es la máxima que puede alcanzar el barco (como pasa con todos los velero excepto el mío ).

Y resulta que la velocidad de casco es función de la eslora: VC (en nudos). = 2,5 * Raíz(eslora en metros), aproximadamente. Es decir, que, por ejemplo, un barco de 9 metros de eslora, tendría una velocidad de casco de aproximadamente 7,5 nudos.

Ahora calcula la eslora necesaria para que un barco pueda ir a una velocidad de casco de 33 nudos...

muy claro,gracias,sabia lo de la velocidad del casco pero no como se hallaba. gracias.