La GC para e inspecciona party-boats en Palma

[Gilabert]

La Guardia Civil inicia una campaña para el cumplimiento de la normativa que regula los party-boats en Baleares.

En las imágenes del operativo que he visto (y no puedo reproducir ), detienen un cata entre dos patrulleras, se abarloan y, después de pedir los papeles, parece que le practican la prueba de alcoholemia al patrón; después de separarse, miden el nivel de la música apuntando al party boat con lo que parece ser un sonómetro.

[selenita]

Originalmente publicado por Gilabert

La Guardia Civil inicia una campaña para el cumplimiento de la normativa que regula los party-boats en Baleares.

En las imágenes del operativo que he visto (y no puedo reproducir ), detienen un cata entre dos patrulleras, se abarloan y, después de pedir los papeles, parece que le practican la prueba de alcoholemia al patrón; después de separarse, miden el nivel de la música apuntando al party boat con lo que parece ser un sonómetro.

Por curiosidad...a un barco de bandera belga fondeado correctamente...con musica a tope y patron borracho perdido...le pueden inspeccionar?...exceptuando los casos de trafico de drogas,trafico de personas y delito flagrante?...

saludos al personal...

[ponzoa]

Yo entiendo que la GC tiene plena autoridad para inspeccionar cualquier embarcaciones en aguas españolas.

[fende_testas]

Originalmente publicado por selenita

Por curiosidad...a un barco de bandera belga fondeado correctamente...con musica a tope y patron borracho perdido...le pueden inspeccionar?...exceptuando los casos de trafico de drogas,trafico de personas y delito flagrante?...

saludos al personal...

Si, inspeccionar, multar y poner patas arriba....

[DUDU]

Y cual es la normativa para lo del sonómetro. ??

[selenita]

Originalmente publicado por fende_testas

Si, inspeccionar, multar y poner patas arriba....

Ok...tomo nota...bajare la musica...cerveza sin alcohol a partir de ahora...y nada de maria...

[Gilabert]

sorry, no consigo hacer visible la foto

Igual es un destruyador, pero se parece mucho a un sonómetro los detalles, mejor preguntad a la GC, yo sólo he visto ésto y el video no tenia audio

Y lo que paran es un party boat... se puede seguir fumando y bebiendo a bordo lo que haga falta si la tripu < 20 pax

[selenita]

................

[mario147]

A mi que controlen el ruido me parecería muy bien, pero me temo que no deben ir por ahi los tiros. Siempre me he considerado un marciano al respecto, pero no entiendo que no se considere contaminación como cualquier otra.
En mi zona hay un parasailing que atruena con chunda chunda toda la costa, cada vez que pasa me acuerdo de sus muertos. Pero lo que mas me extraña es comprobar que soy el único. Y no me hagais hablar de las motos de agua, son macarrillas de la de 50cc sin tubo de escape de esta época.

[LOBA]

Unas

Yo perdonad pero estoy un poco sorprendido por algunos comentarios. En mi modesta forma de pensar tanto la policía como la Guardia Civil del mar, son los buenos de "la película". Y si inspeccionan un barco pues tiendo a pensar que están cumpliendo con su obligación que es precisamente la de proteger las leyes que "nosotros" mismos, los ciudadanos hemos aprobado en unos parlamentos ( Poder legislativo) perfectamente democrático y representante de todos los ciudadanos.

No tiendo a pensar que multan lo que de forma individual y personalmente les parece mal a unos determinados policías y "perdonan" o no multan lo que les parece personalmente bien. En principio, salvo excepciones, que son denunciables, cumplen NUESTRAS leyes. Las que nosotros hemos dictado , mediante NUESTROS representantes , legalmente elegidos.

Cosa distinta es que nos gusten más o nos gusten menos, pero para eso están las elecciones y la forma democrática de cambiar las leyes.
A los que están haciendo la Party-Boat no les gustará nada PERO al resto de barcos, seguro que les encanta que se apliquen ciertas leyes dentro del MAR TERRITORIAL ( 12 millas ) donde es de aplicación donde son de aplicación las leyes del Estado ribereño en materias de :

- orden público
- Sanitario
- Fiscal
- pesca

etc

[ROyOR]

Pues a mi me parece estupendo. El año pasado estaba fondeado en Punta Cabalo (Isla de Arosa) y después de estar toda la mañana tranquilo, despues de comer, vino un barco con unos altavoces de mas de 2 metros de altura con la música a todo trapo y lo peor fue cuando alguien cogió un micrófono y empezo a chillar.... Me fui.

[coronadobx]

Saludos, los que se quejan de como actuan nuestras Fuerzas y Cuerpos de Seguridad que incluye la Guardia Civil es que han viajado poco y no saben como funcionan en otras partes del mundo occidental!

Aqui son unos benditos!

Saludos. Coronadobx

[jiauka]

Originalmente publicado por Gilabert

La Guardia Civil inicia una campaña para el cumplimiento de la normativa que regula los party-boats en Baleares.

En las imágenes del operativo que he visto (y no puedo reproducir ), detienen un cata entre dos patrulleras, se abarloan y, después de pedir los papeles, parece que le practican la prueba de alcoholemia al patrón; después de separarse, miden el nivel de la música apuntando al party boat con lo que parece ser un sonómetro.

Y?

Han encontrado algo?

EL patrón dió 1 tasa de alcoholemia superior a 1 ley inexistente en la mar?

EL sonómetro cuplía la normativa de sonómetros marinos?

Impusieron alguna denuncia?

Lo único seguro es que gastaron mucho combustible entre ambas patrulleras.

[Gilabert]

Originalmente publicado por jiauka

Y?

Han encontrado algo?

EL patrón dió 1 tasa de alcoholemia superior a 1 ley inexistente en la mar?

EL sonómetro cuplía la normativa de sonómetros marinos?

Impusieron alguna denuncia?

Lo único seguro es que gastaron mucho combustible entre ambas patrulleras.

La verdad: no tengo ni idea. El texto que acompañaba a las imágenes no decía más que el título de este post. Estaban en un envío de la agencia EFE. Si tienes interés, en la web de la benemérita debería haber algún comunicado al respecto.

[Gilabert]

No he encontrado nota de prensa en la GC... tampoco puedo entretenerme mucho ahora... pero he encontrado EL VIDEO de benemérita productions. Aquí http://www.diariodemallorca.es/suces...y/1140517.html puede verse. Enjoy!

[ROyOR]

Originalmente publicado por jiauka

Y?

Han encontrado algo?

EL patrón dió 1 tasa de alcoholemia superior a 1 ley inexistente en la mar?

EL sonómetro cuplía la normativa de sonómetros marinos?

Impusieron alguna denuncia?

Lo único seguro es que gastaron mucho combustible entre ambas patrulleras.

No se si está añ día, pero he encontrado esto, por si los letrados de esta Taberna pueden comentar algo mas.

Artículos 114 3a) y 115 2d) de la Ley 27/ 1992 de Puertos y del Estado de la Marina Mercante:
Articulo.114 _ Infracciones Leves
3. Infracciones contra la Seguridad Marítima.
a. Las acciones de las personas embarcadas que, en estado de ebriedad o bajo la influencia de sustancias psicotrópicas, drogas tóxicas o estupefacientes, pongan en peligro la seguridad del buque.
1. Las infracciones leves serán sancionadas con multas de hasta 60.101,21 euros. (Art. 120)
Artículo 115. Infracciones graves
2. Infracciones contra la seguridad y protección marítimas.
d. Las acciones u omisiones de cualquier miembro de la tripulación del buque mientras se halle en estado de ebriedad o bajo la influencia de sustancias psicotrópicas, drogas tóxicas o estupefacientes a consecuencia de los cuales se pueda alterar su capacidad para desempeñar sus funciones.
En el caso de infracción grave, la sanción será:
2.b. En las infracciones contra la seguridad marítima, multa de hasta 180.303,63 € (Art.120).

[Makoki II]

yo me he dado cuenta que parece que está surgiendo efecto lo de la vigilancia , por poner un ejemplo : este finde estabamos recalados en Cala D'egos ( Port D'Andratx /Mallorca ) y es un sitio preferido para fondear un rato las famosas golondrinas que hacen excursiones por el entorno ; después de permitir un baño a los turistas se les ofrece la típica paella y otros platos , pues bien cuándo el capi cogió el micro para comentarles que la paella estaba lista les recordó que en todo el barco había papeleras para tirar los platos, vasos, tenedores ....etc y haciendo especial mención que estaba completamente prohibido tirar basura al mar . Esto no ocurría años atrás y después de su tan preciada paella veiamos cantidad de basura : platos , vasos , los envases de picnics....etc , menos el arroz que buena cuenta hacían las gaviotas .
Parece que algo está cambiando a bien ; otro cantar son las motoacuaticas , los niñatos con sus auxiliares arrastrando el donuts , los que entran en el fondeadero a toda pastilla , y un largo etc . Debería pasearse algo más la GC por estos lares y dar buena cuenta a los infractores

[argos0]

Originalmente publicado por jiauka

Y?

Han encontrado algo?

EL patrón dió 1 tasa de alcoholemia superior a 1 ley inexistente en la mar?

EL sonómetro cuplía la normativa de sonómetros marinos?

Impusieron alguna denuncia?

Lo único seguro es que gastaron mucho combustible entre ambas patrulleras.

Al timón ni una gota de alcohol

Por primera vez el decreto establece los límites de alcohol en sangre que no se pueden superar en el ejercicio de las profesiones marineras a bordo. Se fija un límite no superior a 0,05% de nivel de alcohol en sangre, o 0,25 mg/l de alcohol en aliento.
Estas son las principales novedades incorporadas al Real decreto 973/2009 que regula

[cobejano]

¿Alguien ha encontrado la comparacion dela siniestrabilidad entre las fechas anteriores a la creacion de la GC del mar y ahora?. Pienso que tienen mas de positivo que de negativo. Si te saltas el c umplimiento de la ley es tu problema, no vengas llorando si te cae una sanción.

[Mateando]

Por parecidas fechas se creo Salvamento Marítimo. ¿A quién reconocemos el mérito de esa reducción de siniestralidad, si es que se ha dado realmente?

Siempre me ha gustado más un Servicio integral, como el de los guardacostas americanos. No es bueno identificar a uno con el palo y a otro con la zanahoria; mejor al mismo con ambas funciones en distintos momentos. Pero tenemos lo que tenemos, y a dar gracias, que en todos los sitios no lo hay.

[seadog]

Volvemos a lo de siempre..¿para cuando una normativa aplicable a la navegación deportiva y que sea coherente'

[coronadobx]

Originalmente publicado por Mateando

Por parecidas fechas se creo Salvamento Marítimo. ¿A quién reconocemos el mérito de esa reducción de siniestralidad, si es que se ha dado realmente?

Siempre me ha gustado más un Servicio integral, como el de los guardacostas americanos. No es bueno identificar a uno con el palo y a otro con la zanahoria; mejor al mismo con ambas funciones en distintos momentos. Pero tenemos lo que tenemos, y a dar gracias, que en todos los sitios no lo hay.

Saludos, aparte de ser la practica mas habitual en los principales países ya que presenta bastantes ventajas operativas y de eficiencia!

España se caracteriza por la la multiplicidad de servicios prestados por diferentes administraciones sin tener claro quien es el responsable, una curiosa mezcla de servicios publicos realizados por empresas privadas (aunque al mismo tiempo esos organismos publicos impiden que la iniciativa privada se organice) y un carajal normativo y sancionador digno de estudio.

Nunca un pais con tanta tradicion y posibilidades nauticas ha puesto tantas trabas a su desarrollo logico y racional

Saludos. Coronadobx

[Isengard]

Originalmente publicado por ponzoa

Yo entiendo que la GC tiene plena autoridad para inspeccionar cualquier embarcaciones en aguas españolas.

Yo creo que no, si el barco tiene bandera belga o de otro pais intracomunitario, deben pedir permiso para subir al barco, si se lo concedes ya pueden hacer lo que corresponda, si no les das permiso, en teoria deben ir a la embajada del pais correspondiente y con un policia de dicho pais subir al barco, eso si, llegados a este punto, prepara la cartera, pues te revisaran hasta el color de los calzones.

Un saludo.

[ahe]

Por si sirve de algo
https://dialnet.unirioja.es/descarga...lo/2245756.pdf

[Cabot]

Originalmente publicado por Isengard

Yo creo que no, si el barco tiene bandera belga o de otro pais intracomunitario, deben pedir permiso para subir al barco, si se lo concedes ya pueden hacer lo que corresponda, si no les das permiso, en teoria deben ir a la embajada del pais correspondiente y con un policia de dicho pais subir al barco, eso si, llegados a este punto, prepara la cartera, pues te revisaran hasta el color de los calzones.

Un saludo.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=151868