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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Unas rondas
,Dejo el enlace de criterio para fondeo en la provincia de Barcelona del Ministerio de Fomento. Si ya ha salido pido disculpas https://gallery.mailchimp.com/2e241d..._BARCELONA.pdf ![]() ![]() |
| 5 Cofrades agradecieron a Casilobodemar este mensaje: | ||
biker62 (29-09-2016), J.R. (29-09-2016), teteluis (01-10-2016), valenciavip (01-10-2016), Xavier Vila (30-09-2016) | ||
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#2
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De pena ![]()
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#3
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De entre las normas aplicables a embarcaciones menores de 24 m., las dos que más me preocupan son las que rezan que los fondeos no podrán superar las 24 horas y que -incluso en las embarcaciones menores- es obligatorio que una persona permanezca siempre a bordo durante el fondeo.
La primera es tan descabellada como imposible de regular. ¿Cómo piensan las autoridades controlar el tiempo que estamos, o hemos estado, fondeados?, ¿Nos darán un tique en la entrada como en los aparcamientos?, ¿Qué sentido tiene esta norma?, ¿Que naveguemos más?, ¿Obligarnos a repartir nuestro tiempo de ocio entre distintos fondeos?. Me parece una norma absurda. La segunda norma es mucho más cabrona, pues es muy simple de controlar. He de pensar que esta dictada en arras de una mayor seguridad, pero en este caso debería obligar a dejar a bordo a alguien con titulación náutica. Es una de esas normas que te dejan indefenso en caso de accidente en un fondeo, incluso en caso de no tener la culpa. Objetivamente, tampoco aporta nada que no pueda solucionar la vigilancia del barco desde el bar en la playa. Y en paralelo (aunque esto es un problema estrictamente náutico) esta norma va a ahuyentar el turismo náutico en muchas zonas turísticas catalanas. Como socio de ANAVRE contactaré con esta asociación para intentar que nos representen ante la Capitanía buscando una solución más razonable, como por ejemplo que la obligación se ciñera a las noches. saludos PD: En cualquier caso, la norma solo implica la provincia de Barcelona. La Costa Brava queda al margen (de momento . . . ) Editado por enric rosello en 30-09-2016 a las 07:54. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a enric rosello | ||
cónsul scipio (30-09-2016) | ||
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#4
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Cita:
Por cierto, que a mi me ha preocupado el que en un circulo de radio 500 m centrado en la bocana no se pueda fondear. ¿entonces eso tan tipico de muchos puertos de fondear en el antepuerto, al lado de la bocana pero sin obstaculizar, como pasa muchas veces por ejemplo en el puerto de mataro...?? ![]() ![]() ![]() Saludos |
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#5
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Ahí va el doc que decia
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Keith11 | ||
Perri (01-10-2016) | ||
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#6
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Por qué decís que no afecta a la provincia de Girona?. El "criterio" hace referencia a la provincia marítima de Barcelona que incluye toda la costa de la provincia de Girona.
Tema aparte y como comentario al margen, siempre me ha hecho gracia la forma de legislar de la autoridad marítima. Antes usaban las "circulares". Ahora por lo que veo las han sustituido por los "criterios". Algún cofrade letrado nos podría decir si realmente este tipo de "normas" tienen valor legal? ![]() ![]() |
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#7
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Y si ese valor legal es aplicable a embarcaciones con banderas de otros paises, ¿están por encima de normas internacionales?
Con esta política de legislar a base de circulares, tendremos que descargar PDF's de toda España para saber que podemos hace y que no en cada una de las zonas, osea completa indefension, vamos como siempre. Alucino con la diferencia barcos vs coches... cuando cambia cualquier norma para vehículos se publicita ampliamente, cuando cambia cualquier norma náutica lo hacen con nocturnidad, que nadie se entere, a ver si así se las metemos dobladas (las sanciones)
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Una ronda.... que pago yo El exito es la preparación combinada con la oportunidad. |
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#8
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El automóvil afecta a toda la población. La náutica son sólo unos pocos "ricos"
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#9
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Yo no tengo AIS... ya nunca mas podre fondear ....
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#10
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Cita:
De todos modos, me temo que las normas serán más o menos... ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Garota | ||
Atzar (30-09-2016) | ||
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#11
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Sospecho que lo de las 24 horas busca evitar que la gente deje su barco fondeado permanentemente, para evitarse pagar un amarre...
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#12
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ayer también me llegó el documento y también tropecé con la norma que limita el fondeo a 24 horas... eso debe ser ilegal desde todos los puntos de vista democráticos habidos y por haber. Entiendo que para proteger el medioambiente en determinadas zonas se dicten normas en bien de todos, pero limitar arbitrariamente el fondeo a 24 horas en toda una costa no tiene ni pies ni cabeza. Es más, y como ya se ha dicho, por un lado no tienen medios para comprobarlo y, por otro lado, una vez ha pasado el tiempo límite a dónde me tengo que ir, a cuántos metros de mi primer fondeo debo desplazarme. Por ejemplo, si fondeo entre Arenys y El Balís, que son unas cuantas millas. Tras 24 horas de fondeo, a cuánta distancia puedo fondear de mi primer fondeo? Si el primer día fondeo cerca de la bocana del puerto de Arenys, el segundo día puedo fondear debajo del cementerio de Arenys?
Esta ley no tiene ni pies ni cabeza, ni es fruto de una demanda social ni de una exigencia medioambiental. El hospital de Calella no tiene dinero ni para pagar el lavado de las toallas con las que se secan a los pacientes tras la higiene matutina y ahora la admistración va a comprar zodiacs a los municipales para que vigilen nada menos que si un barco lleva más de 24 horas fondeado en el mismo sitio. salud y libertad cónsul scipio
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¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento? El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores. |
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#13
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esa norma no lleva el asterisco, por lo que no se aplica a barcos de menos de 24 metros
salud y libertad cónsul scipio
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¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento? El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores. |
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#14
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Supongo que esta normativa nace a consecuencia del fondeo de algún megayate frente a las costas de Sitges o Garraf que hemos visto en los últimos dos veranos. Creo que es una norma dedicada a ellos.
En lo referente a las embarcaciones menores de 24 metros la norma contiene vaguedades del tipo "...la distancia podría ser reducida" que son inadmisibles en cualquier ley o instrucción. Además, en toda la costa de la provincia marítima no hay ni un solo fondeadero seguro para nuestros barkitos. Como es habitual, apuntan a un farol (los megayates) y matan a una vieja. Ni caso. |
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#15
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"Como es habitual, apuntan a un farol (los megayates) y matan a una vieja."
El problema es que casi todos somos viejas... ![]() |
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#16
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Esto me recuerda a lo que sucede con los coches. Parking nuevo, zona azul nueva, o ampliada, en su zona de "influencia".
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En el mar el peligro es la tierra (Geoffrey Williams) Ganador OSTAR 1968
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#17
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Me juego mi megayate que no hay ni uno solo así en toda la costa de Barcelona.
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#18
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Este verano ha estado.fomdeado delante de arenys un megayate ruso semanas y nadie le ha dicho nada
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#19
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Alucinante, se han quedado a gusto, si además de tener una Costa sin refugio ya no podemos intentar buscar el resguardo de los espigones para fondear, mejor vendemos los barcos y que cierren los puertos directamente, los Capitanes marítimos ya podrán seguir con el solitario sin que nada ni nadie les moleste, aquí como no hay posidonia dicen que es para asegurar la vida humana en el mar
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xavier Vila | ||
J.R. (30-09-2016) | ||
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#20
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Lo "peor" es que es navegante habitual ....
Hace años publicó un escrito (a raíz de una regata) bastante "quisquilloso" .....
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#21
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No entiendo el catalán, con todo respeto, tengo que cumplirlos???
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#22
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Lo siento pero cada día me alegro más de haberme vendido mi tractor.
Esto de navegar es complicadisimo. Ahora resulta que para fondear y darte un baño antes debes de leerte una enciclopedia, y si vas a Baleares mejor te leas dos. Como dice Keith, a 100 metros de la bocana del puerto de Mataró siempre hay barcos fondeados (que no molestan a nadie) pero por lo visto deberian estar todos, los armadores, sus señoras, los niños y los amigos imprudentes que se han subido para pasar un buen rato, en la carcel por incumplir las normas... Lo dicho, esto de navegar es complicadisimo. ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
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#23
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Cita:
Por tanto, sí, se deberían cumplir. Ademas el desconocer una ley no exime a nadie de su cumplimiento Otra cosa es que , como dicen ahi arriba, sea todo tan absurdo, que ni caso. Saludos |
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#24
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Cita:
2- no entiendo bien el gallego ni el portugués, pero intento leerlo 3- aquí, donde hay algo escrito en catalán ?
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#25
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No tranquilo, por ser tu no hace falta....
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