Desgaste en arraigo de botavara

[ciesons]

Buenos días y unas

Al llevar el pajarín reenviado a la bañera (cabo rojo de la foto) este hace mucha tensión hacia abajo y después de varios años la pieza que une mástil y botavara se ha desgastado como se ve en la foto. Aunque ya tengo pedida una nueva pieza quería saber si hay alguna forma de evitar esto. Muchas gracias por anticipado.

[OCEAN DESTINY]

Si está desgastada, si

[isis]

Cuando no se navega se tiene que sujetar la botavara de tal manera que no se mueva con los movimientos del barco. No basta con tensar la escota. Así lo hago y evito el desgaste continuo que tiene con el movimiento del barco.

[Icarus]

Por la foto parece que puede ser de Z-spars. Si es así, lleva unos casquillos de teflon que si faltan, al rozar aluminio contra aluminio se desgasta mas rápido.
Cuando el barco está en el amarre es importante tambien sujetar la botavara de modo que no pueda moverse con el viento o las olas.

[NEFTA]

Y aflojar pajarin....

[rasra]

Mide y pon dos anillos de teflón uno arriba y otro abajo que evitara el roce de aluminio con aluminio con el consiguiente desgaste y debilidad de la pieza

Roncito para todos

[doctaton]

Yo tengo el mismo sistema y cuando no navego (es decir, casi siempre ), sujeto escota y hago firme la botavara a una cornamusa (habitualmente de estribor) con lo que evito que la botavara bambolee de lado a lado.

Además, tal como recomienda Nefta, el dejar flojo el pajarín, evita el desgaste del puño de escota, del cabo y del pinzote.

Saludos!

[jiauka]

Es 1 zspars, yo lo cambio casi cada año por precaución, no es caro, como 60€.

para mantenerlo, lo que han dicho, 0 tensiones y botavara fija.

Por cierto, te falta el aries, donde arraigas los rizos?

[ciesons]

No se lo que es el aries, uso un cabo que va del grátil a la bañera, porque de la manera tradicional no me gustaba como quedaba (la vela sufría mucho con el reenvío). Gracias por las respuestas.

[Rebellin]

Esa pieza sufre varías tensiones cuando el barco navega ciñendo. Una la del pajarin perpendicular al mástil; otra hacia abajo del cabo que lo tensa, si va reenviado a la bañera; otra hacia arriba por la tensión de la driza de la mayor (esta se cotrarresta algo con la anterior) y una cuarta lateralmente, ,ya que la botavara tiende a empujar hacia sotavento. Algún ingeniero seguro que encuentra más, por aquello de los pares de fuerzas.

Rebe