Tarsis 29

[Luzara]

http://nauta360.expansion.com/2017/0...485887616.html

Saludos y

[whitecast]

Qué buena pinta, y el precio inmejorable

[doctaton]

Originalmente publicado por whitecast

Qué buena pinta, y el precio inmejorable

Hay que ver en cuanto se queda, porque imagino que habrá que agregarle velamen, IVA, arboladura, botadura, patente y un largo etc...

Sí que tiene muy buena pinta!

[X TUTATIS]

Pinta muy bien.
Planeando a 17 nudos !!!
Parece estar más en la línea del seascape 27.
Lo del peso de 1800kg no se no termino de verlo. Me parece muy ligero. A no ser que sean 1800kg+500kg del bulbo.

[Bayron]

Me gusta mucho!!
Tiene muy buena pinta. Qué ganas de verlo navegar.

Brindo por ellos !!!

[Simsolo]

No son cifras tan extremas, X Tutatis. Hay modelos con características semejantes. El Sormiu 29, por ejemplo, todavía pesa menos.

http://www.voilesetvoiliers.com/fich...ship_id=30573/
http://www.voilemagazine.com/2011/05/laccord-parfait/

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Simsolo

No son cifras tan extremas, X Tutatis. Hay modelos con características semejantes. El Sormiu 29, por ejemplo, todavía pesa menos.

http://www.voilesetvoiliers.com/fich...ship_id=30573/
http://www.voilemagazine.com/2011/05/laccord-parfait/

Simsolo
Estoy de acuerdo con que hay bastantes veleros que nacen con un peso muy liviano, pero normalmente suelen ser a costa de utilizar materiales "exóticos" y/o construcciones tablero marino/epoxi al vacío que hacen que los precios se disparen o sean más elevados que los convencionales.

De hecho uno de ellos está en 85.000€. El otro no he visto precio.

El tarsis 29 creo rsta anunciado en 29.000 más iva.

Solo los 3m3 de espuma de poliuretano pesan. Y pesan a razón de unos 38-40kg por m3.

Un intraborda con cola pues otros 100kg.

Pero si consiguen construir un 29 pies en 1800kg ole ellos. .

[Simsolo]

Las cosas cambian, supongo, y hay de todo. Bajando en eslora se fabrican 24 pies más o menos "éxoticos", como bien dices, que también pesan muy poco (en comparación con los 24-25 pies habituales que todos tenemos en mente). Este, al menos, por el modo de venta, es más asequible. Ya hay unos cuantos navegando por ahí.

http://www.bente24.com/wp/?lang=en

[jibaro]

Originalmente publicado por doctaton

Hay que ver en cuanto se queda, porque imagino que habrá que agregarle velamen, IVA, arboladura, botadura, patente y un largo etc...

Sí que tiene muy buena pinta!

mayor, génova, enrollador, y drizas y escotas parece que vienen incluídos .

el motor no, hay de opción o FB interno, o interno con saildrive, ambos de 9 Cv.

antifouling y arboladura 1000 eurillos más.


a ver si se sabe más, por lo que he visto esta semana han soltado nota de prensa que se ha sacado en unos cuantos medios.

la web, http://www.tarsisastilleros.com/

les deseo suerte, es un enfoque que a mi me convence. Espero que en breve haya alguno en el agua. Por lo que he visto, no hay prototipo.

[markuay]

Originalmente publicado por jibaro

mayor, génova, enrollador, y drizas y escotas parece que vienen incluídos .

el motor no, hay de opción o FB interno, o interno con saildrive, ambos de 9 Cv.

antifouling y arboladura 1000 eurillos más.


a ver si se sabe más, por lo que he visto esta semana han soltado nota de prensa que se ha sacado en unos cuantos medios.

la web, http://www.tarsisastilleros.com/

les deseo suerte, es un enfoque que a mi me convence. Espero que en breve haya alguno en el agua. Por lo que he visto, no hay prototipo.

Al final la cosa se pondra rondando los 50000 eurillos si no se piden florituras, lo cual no esta mal.

Supongo que las velas que ofrecen de serie seran una mierdecilla, es lo avitual, y por tanto se tendra que agregar pasta si quieres algo medio decente.

Un yanmarcito 1GM10 con cola anda montado por unos 7000 eurillos, puede que un poco mas entre deposito, bancada, filtro de agua, decantador y alguna chorrada que se me olvida, no pongo la mano de obra. (con eje es mas barato)

El transporte depende de donde se realice la botadura.

emisora + antena + cableado +montaje y MMSI mas papeleos con capitania.
Cabulleria, porque supongo que traera lo minimo.
material de seguridad.
piloto + montaje.
sonda + montaje.
fondeo.
Lazyjack, o lazybag.
¿Algo de electronica?
¿balsa salvavidas?
UN buen seguro.
y todas las pequeñas cosas que se necesitan y que ahora mismo no recuerdo.

[whitecast]

Con el iva te queda en 36000 , le pones el motor intraborda de 3500€ y por menos de 40000 te queda un barco dpm, estaré muy pendiente por que me interesa. Esa plataforma de baño y la proa invertida me parecen cojonudas.

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por whitecast

Con el iva te queda en 36000 , le pones el motor intraborda de 3500€ y por menos de 40000 te queda un barco dpm, estaré muy pendiente por que me interesa. Esa plataforma de baño y la proa invertida me parecen cojonudas.

Intraborda de 3500€?
Con iva?
Si te lo monta astillero imagino cobrara el montaje

[whitecast]

Me refería al fueraborda interior.

[doctaton]

To tenía un Tarsis 20 nuevo enfrente de mi pantalán, y no me gustaba nada, ni el diseño, ni los acabados. De allí les cogí manía.

Esperemos que este T29 salga bueno porque pinta, desde luego que tiene.

[doctaton]

Por cierto, en estas esloras, conseguir un barco nuevo por 1000€ el pie de eslora es una verdadera ganga.

[j.cricket]

Me gusta. No aclara si el botalón es de serie o va con la maniobra de Gennaker. Tampoco aclara si la versión quilla abatible puede ir con balcón de popa. Pero en general está muy bien, con una motorización FB interor de 10 cv que para esa eslora es ideal y mucho más económica.

[markuay]

Por cierto, ya estamos como con los barcos de 7,49 metros a los que se les denominaba 26, 260, o 2600 cuando en realidad eran barcos de 24,5 pies.

El tarsis29 es un barco de 26,32 pies. se podria decir con optimismo que es un 27.

Ni contando el botalon como parte del casco saldrian las cuentas, pero supongo que ahora toca esto.

El cofrade doctaton tenia un 28 pies y hacia 8,80 de eslora.eso seria un tarsis de 32 pies como poco.

[j.cricket]

También es verdad.

Originalmente publicado por markuay

Por cierto, ya estamos como con los barcos de 7,49 metros a los que se les denominaba 26, 260, o 2600 cuando en realidad eran barcos de 24,5 pies.

El tarsis29 es un barco de 26,32 pies. se podria decir con optimismo que es un 27.

Ni contando el botalon como parte del casco saldrian las cuentas, pero supongo que ahora toca esto.

El cofrade doctaton tenia un 28 pies y hacia 8,80 de eslora.eso seria un tarsis de 32 pies como poco.

[doctaton]

Originalmente publicado por markuay

Por cierto, ya estamos como con los barcos de 7,49 metros a los que se les denominaba 26, 260, o 2600 cuando en realidad eran barcos de 24,5 pies.

El tarsis29 es un barco de 26,32 pies. se podria decir con optimismo que es un 27.

Ni contando el botalon como parte del casco saldrian las cuentas, pero supongo que ahora toca esto.

El cofrade doctaton tenia un 28 pies y hacia 8,80 de eslora.eso seria un tarsis de 32 pies como poco.

Ahora me cuadra más el precio!

Saludos cofrade!

[whitecast]

Es la eslora máxima para quedar exento del impuesto, a mi me parece bien que hayan cada vez más ofertas en este segmento ya que el ahorro merece la pena estar un poco más apretado, por cierto no es 29 sino 28

http://www.tarsisastilleros.com/tarsis28/

[X TUTATIS]

El impuesto de matriculación esta exento hasta 8 m de eslora.
Por eso el tarsis 28 tiene 7.99m

:brindis

[Josejoaquin]

Originalmente publicado por whitecast

Es la eslora máxima para quedar exento del impuesto, a mi me parece bien que hayan cada vez más ofertas en este segmento ya que el ahorro merece la pena estar un poco más apretado, por cierto no es 29 sino 28

http://www.tarsisastilleros.com/tarsis28/

A mí me gusta, pero entrando en la página, el precio es como que básico.
La realidad es la que habría que ver, es decir puesto en el agua, con todo hasta patente, y matriculado.
Entonces si se puede comparar bien.
Les he pedido información más exhaustiva, a ver que contestan.

[markuay]

Originalmente publicado por X TUTATIS

El impuesto de matriculación esta exento hasta 8 m de eslora.
Por eso el tarsis 28 tiene 7.99m

:brindis

Exacto, antes era hasta 7,49, de hecho creo que en muchos paises europeos sigue siendo asi.

Supongo que veremos mas oferta en estas eslora, lo que no tengo claro es si esta vez se sumaran los astilleros franceses siendo que igual no compensa a la vista del vapuleado mercado español.

El tiempo lo dira, pero con los diseños actuales, un 8 metros bien hecho puede ser una magnifica opcion.

[markuay]

Originalmente publicado por Josejoaquin

A mí me gusta, pero entrando en la página, el precio es como que básico.
La realidad es la que habría que ver, es decir puesto en el agua, con todo hasta patente, y matriculado.
Entonces si se puede comparar bien.
Les he pedido información más exhaustiva, a ver que contestan.

Eso pasa en todos los astilleros Jose, en algunos llegaban a poner el precio sin velas, no deja de ser marketing, al final la cosa se pone casi en el doble.

[whitecast]

Originalmente publicado por Josejoaquin

A mí me gusta, pero entrando en la página, el precio es como que básico.
La realidad es la que habría que ver, es decir puesto en el agua, con todo hasta patente, y matriculado.
Entonces si se puede comparar bien.
Les he pedido información más exhaustiva, a ver que contestan.

Es perfecto para alguien un poco manitas que se quiera ahorrar un buen pico, patente, arbolado, wc electrico, electrónica, maniobra de gennaker, etc son cosas que las puede ir haciendo uno mismo sobre la marcha ...y más con la info y ayuda de la taberna