Cambio de motor somo 23

[Yaerahora]

Hola armadores,

Gracias por vuestro interés.

Tengo un somo 23 del año 1980, que es mi ojito derecho. Una auténtica delicia y si alguno navegáis por la costa de Alicante os dejo probarlo sin problemas.


Pero el motor ha dicho basta. Es un Sole-Mini de 9cv.

Resulta que capitanía no me deja legalizar un motor de más potencia. Y Sole-mini el mínimo que actualmente fabrica es el de 16 cv (que viene con un kit de adaptación de bancada para este motor expresamente).

MOTOR SOLE DIESEL MINI 17 (16CV)
INVERSOR TMC-40
KIT ADAPTACION BANCADA 13810050

Quería saber si se os ocurría alguna solución para que pudiera legalizar este motor.

Muchas gracias de antemano.

Después pondré algunas fotos del barco para que lo veáis.

[SMJJ]

en Bélgica te dejan............

Aparte, yo tengo el Somo 23 y muy contento con él...un pequeño gran barco

[Yaerahora]

Muchas gracias por la información. Miraré bien lo de Bélgica.

¿Sabes cuál es tu motor o si hay algún somo 23 a la venta?

[SMJJ]

yo llevo el Volvo Penta 2001 de 9 cv Saildrive, en venta hace tiempo que no veo ninguno, pero por internete seguro que alguno se puede ver

[Burmeister]

Por curiosidad que averia has tenido exactamente?
Lo pregunto porque tengo un motor igual .
Un saludo.

[markuay]

Como ya te he contestado al privado, no me extendere por aqui.

Me sigue pareciendo demasiado motor para un 23 y el tema de la adaptacion no es nada complicado, ni debe ser un condicionante para ti.

[Bohemia]

Y si le pusieras un fueraborda?

Por decir algo...
Sale más barato y es menos complicado el papeleo.
Otra opción es que mires otras marcas, a ver si hay de menos cv.

Pero como te dicen por ahí... otra opción, sería el cambio de bandera y fuera.

[markuay]

Motores diesel intraborda los hay de 9, 10, 12, 13, 14 HP, y mas, los que quiera.

Y por supuesto los hay mas economicos que un SOLÉ de 16 HP.

http://www.nauticexpo.es/prod/vetus/...ct-item_451521

http://betamarine.co.uk/portfolio-item/beta-10/

http://betamarine.co.uk/portfolio-item/beta-14/

Este 11 HP, es una maravilla de la tecnica, inyectores bomba y arbol de levas en cabeza;

http://www.lombardinimarine.it/product/ldw-502-m/

Y este es lo mas sencillo y fiable;

http://www.yanmarmarine.com/Products...nes/1GM10-325/



Ese barquito con un yanmar 1GM10, o un BETA marine de 10 HP tiene que tirar como dios.

BETA también entrega los motores con kit de acople a tu bancada, los demás no lo se, aunque supongo que también.


Tambien puede buscarse uno usado de los que se cambian para aumentar potencia, que los hay

Por poner mas potencia, como ya se ha comentado, con 50€ tienes bandera belga y se acabaron las gilipolleces.

[BORRASCA]

Te envio un privado

[biker62]

Originalmente publicado por markuay

Motores diesel intraborda los hay de 9, 10, 12, 13, 14 HP, y mas, los que quiera.

Y por supuesto los hay mas economicos que un SOLÉ de 16 HP.

http://www.nauticexpo.es/prod/vetus/...ct-item_451521

http://betamarine.co.uk/portfolio-item/beta-10/

http://betamarine.co.uk/portfolio-item/beta-14/

Este 11 HP, es una maravilla de la tecnica, inyectores bomba y arbol de levas en cabeza;

http://www.lombardinimarine.it/product/ldw-502-m/

Y este es lo mas sencillo y fiable;

http://www.yanmarmarine.com/Products...nes/1GM10-325/



Ese barquito con un yanmar 1GM10, o un BETA marine de 10 HP tiene que tirar como dios.

BETA también entrega los motores con kit de acople a tu bancada, los demás no lo se, aunque supongo que también.


Tambien puede buscarse uno usado de los que se cambian para aumentar potencia, que los hay

Por poner mas potencia, como ya se ha comentado, con 50€ tienes bandera belga y se acabaron las gilipolleces.

¿Que motor de 9 CV hay ahora en el mercado?

[markuay]

El yanmar 1GM10, y además es de lo mejorcito que hay es el que llevara el Nadir 22 que se menciona en otro hilo.

http://www.yanmarmarine.com/Products...nes/1GM10-325/

No es caro, es muy sencillo y compacto, permite arrancar con manivela en caso de necesidad y es un YANMAR.

Motor para olvidarse de el en los proximos 30 años.

Es tan bueno que se esta fabricando desde 1980 sin apenas retoques y en su segmento de potencia, sigue siendo el que mas se monta en el mundo.

[Yaerahora]

Originalmente publicado por Burmeister

Por curiosidad que averia has tenido exactamente?
Lo pregunto porque tengo un motor igual .
Un saludo.

Le falta comprensión al cilindro.

[Yaerahora]

Muchas gracias a todos! Lo pensare un par de semana y ya os informaré de la opción que cojo.

[markuay]

Originalmente publicado por Yaerahora

Le falta comprensión al cilindro.

Hombre, si solo es eso, tampoco es para tanto.

Si es el de cilindro independiente solo tienes que preguntar en Sole si tienen el material y por poco dinero tienes ese motor en marcha y con bastante más potencia.

Dependiendo del habitáculo, puede que no necesites ni tocar el motor de su sitio.

Por cierto, la falta de comprensión también puede ser por válvulas sucias, lo has comprobado?, Porque si es eso, es una chorrada.

Y cuanto tiempo hace que no desmontas el codo mezclador? eso también puede hacer que el motor no tenga potencia.

En fin, a tiempo de ponerse en lo peor siempre estás.

[markuay]

Originalmente publicado por Yaerahora

Hola armadores,

Gracias por vuestro interés.

Tengo un somo 23 del año 1980, que es mi ojito derecho. Una auténtica delicia y si alguno navegáis por la costa de Alicante os dejo probarlo sin problemas.


Pero el motor ha dicho basta. Es un Sole-Mini de 9cv.

Resulta que capitanía no me deja legalizar un motor de más potencia. Y Sole-mini el mínimo que actualmente fabrica es el de 16 cv (que viene con un kit de adaptación de bancada para este motor expresamente).

MOTOR SOLE DIESEL MINI 17 (16CV)
INVERSOR TMC-40
KIT ADAPTACION BANCADA 13810050

Quería saber si se os ocurría alguna solución para que pudiera legalizar este motor.

Muchas gracias de antemano.

Después pondré algunas fotos del barco para que lo veáis.

Nos debes unas fotos.