Vela Los diseños de Chuk Paine

[port bo]

Espero que os gusten. Saludos.
http://www.chuckpaine.com/

[nalari]

Me pido el 30 offshore.

[port bo]

Yo me pido el Frances 26 porque el Pacific Seacraft 34 no me cabe en mi amarre

[Troton25]

Originalmente publicado por port bo

Yo me pido el Frances 26 porque el Pacific Seacraft 34 no me cabe en mi amarre

Bueno, bueno... Pacific Seacraft! Mi novia americana !

Pero no te me subas al 34. Tienes uno muy parecido al Frances:





Pacific Seacraft 25. http://bluewaterboats.org/pacific-seacraft-25/ Seguro que ese te cabe

Y por no nombrar el Dana 24

[port bo]

El Dana 25 cuando salio hace unos años, ya me fije en el. Si interior es impresionante . Lo que han conseguido con la distribucion es trabajo de estudio y criterio practico. La linea exterior clasica me encanta. Estos barcos dificilmente llegaran a nuestras costas los astilleros de EEUU. son punteros en el diseño clasico actual. Tienen poca competencia. Lastima que esten tan lejos. saludos.

[nalari]

Que van a estar lejos!!! Estan a 8000€ de portes. Lo que realmente los aleja es el iva, la matriculaciom y el certificado CE

[Troton25]

Originalmente publicado por nalari

Que van a estar lejos!!! Estan a 8000€ de portes. Lo que realmente los aleja es el iva, la matriculaciom y el certificado CE

Por 18.000 $ tienes un PS 25, y por 22.500 $ un Flicka. Como bien dices lo que nos echa a muchos para atrás es los portes a organizar y el papeleo que hay que hacer aquí, con la incertidumbre del precio final y del plazo

Si hubiera junto a la ficha de Yachtworld una nota que dijera "puesto en su puerto de España, y con el papeleo hecho, en un plazo de 3 meses.... 30.000 - 40.000 €.....", seguramente veríamos algunos más de esos barcos por aquí.

Vamos, que en mi amarre seguro que había uno

[port bo]

Originalmente publicado por Troton25

Por 18.000 $ tienes un PS 25, y por 22.500 $ un Flicka. Como bien dices lo que nos echa a muchos para atrás es los portes a organizar y el papeleo que hay que hacer aquí, con la incertidumbre del precio final y del plazo

Si hubiera junto a la ficha de Yachtworld una nota que dijera "puesto en su puerto de España, y con el papeleo hecho, en un plazo de 3 meses.... 30.000 - 40.000 €.....", seguramente veríamos algunos más de esos barcos por aquí.

Vamos, que en mi amarre seguro que había uno

estoy completamente de acuerdo contigo . Nos perdemos un gran mercado de barcos de ocasion de EEUU.

[MISTERCHAT]

Pues yo no puedo ver el enlace....

[port bo]

Originalmente publicado por MISTERCHAT

Pues yo no puedo ver el enlace....

Pues yo si

[Parazoa]

Hola

Originalmente publicado por port bo

Yo me pido el Frances 26 porque el Pacific Seacraft 34 no me cabe en mi amarre

Los Pacific Seacraft no son de Chuck Paine, son de otro de mis diseñadores preferidos, Bill Crealock, que también es el padre del Dana

Originalmente publicado por MISTERCHAT

Pues yo no puedo ver el enlace....

Se ve, lo que, no me preguntes porqué, a ratos va a una velocidad de acceso desesperante

Saludos y

[Questionsailing]

Uno de tantos grandes diseñadores de barcarrones de crucero, poquito conocidos por aquí.

Aunque para mi gusto, sus bluewaters pequeños me parecen un sinsentido. No me veo cruzando el charco en un 26' a 3.5 nudos de media y sin un aseo cómodo... pero bueno, hay gente que sueña con barcos de este tipo.

[port bo]

Originalmente publicado por Questionsailing

Uno de tantos grandes diseñadores de barcarrones de crucero, poquito conocidos por aquí.

Aunque para mi gusto, sus bluewaters pequeños me parecen un sinsentido. No me veo cruzando el charco en un 26' a 3.5 nudos de media y sin un aseo cómodo... pero bueno, hay gente que sueña con barcos de este tipo.

Nadie ha hablado de cruzar el charco. Es cuestion de gustos. Puedes comprar un "plastico" o un barco para regatear y entrar en una guerra de armamentos. Es como todo, cuestion de gustos. Saludos.

[humpback]

Me ha sorprendido un 36 pies, quilla semicorrida, más de 8 toneladas, y cania