Bricobarco Autoconstruccion trimaran ligero

[aquademare]

Hola,me gustan los trimaranes,tipo trikala,magnun,Strike,Seaclipper,etc....
La cuestion es que o son caros o ya en el caso del trikala no se hacen.Ademas me ha sorprendido que los trikalas:

Amelius- 2012

El Trikala se construia en Bilbao, luego en Guetaria
y actualmente (la empresa quebro)
los moldes estan en un pueblecito de Gijon, en una empresa que
hacia barcos, ahora aerogeneradores, pertenece al grupo Sidra el Gaitero
para mas señas (bueno, todo esto hace como 5 años...ago)
el Trikala era muy rapido, pero para ir todo el dia mojado
de crucero nada de nada, no entrabas ni con calzador....

El caso es que yo soy un chapuzas que me suele interesar hacer todo tipo de cosas y he pensado construir un trimaran con cascos de Hobby que hay muchos en venta y a buen precio.Solo me faltaria elaborar el casco central o alargar algun vela ligera que sirva.Un engendro
He visto un lanaverre 19 con patines de Hobby.Yo lo quiero un poco mas ligero.
El tema mas correoso sera el tema del papeleo.Belga??
Se escuchan propuestas y consejos.

[biker62]

Belga sin duda.

Si te acercas a una capitanía con este proyecto, a ellos les explota la cabeza y a ti la cartera.

[aquademare]

Originalmente publicado por biker62

Belga sin duda.

Si te acercas a una capitanía con este proyecto, a ellos les explota la cabeza y a ti la cartera.

Buenisimo Biker62.

Yo te sigo desde hace tiempo y se de lo que hablas.Tienes experiencia.
Saludos.

[J.R.]

¿Qué tal una piragua o kayak como casco central?

[fr_crespo]

Originalmente publicado por aquademare

he pensado construir un trimaran con cascos de Hobby que hay muchos en venta y a buen precio.

Hola, en este mundo está casi todo inventado, mira este enlace
http://www.sailingcatamarans.com/ind.../168-strike-18

[Tritongolfo]

En efecto, el Strike 18 se adapta perfectamente a tu proyecto.

Para oficializar la autoconstrucción, pabellón belga sin duda.

Otra opción es el Trika 540, pero tiene más curro pues hay que construir los flotadores ("amas" en la terminología del Pacífico y del mundillo de los tris): http://www.metzboats.de/pdf/trika540.2_drawings.pdf

Como se dijo en un hilo reciente, en www.smalltrimarans.com tienes toda la info sobre timaranes ligeros.


¡Unos agualimones para la Parroquia!

[Bluemast]

Coincido con la idea de usar una canoa o similar como casco central.
Las ventajas principales de los multicascos es que al conseguir su estabilidad por manga, pueden evitar/reducir la quilla => son mucho más ligeros que los monocascos.
Por esta razón necesitan menos volumen sumergido y pueden usar cascos estrechos, razón por la que su resistencia al avance se reduce de forma muy importante y a igual empuje, desarrollan más velocidad.

Por esto, a mi modo de ver sería una pena usar un casco central de vela ligera, mangudo.... sería un freno (!)

Pensando deprisa: Y la combinación de cascos laterales de hobby y casco central de otro multicasco (=> poca manga) un poco mayor ?

Me encantan tu proyecto y tu iniciativa, te seguiré.

[aquademare]

Hola a todos,agradezco los consejos dados.
Si ,yo tambien pienso, que belga seria la bandera propicia.
Por otro lado he encontrado un proyecto que,seguramente sea lo que yo ando buscando.Parece facil,barato y una filosofia de que ,con desechos, hacer algo util.
El proyecto en cuestion es el TAENGA 16.En faceboock teneis un increible seguimiento del proyecto de un armador frances.Vale la pena visitarlo,si alguien esta interesado.
Voy a escribirle y mostrarle mis dudas (presupuesto,tiempo,alturas diferentes de cascos barbor-estribor y central,papeles,materiales..........y haber que dice.
Ya os contare.
Seguir aportando ideas y datos.
Saludos

[Tritongolfo]

En efecto, Taenga tiene tu misma filosofía.

Además de Facebook, tiene un blog: http://taenga16.monsite-orange.fr/index.html

En el foro hermano hisse et oh hay varios hilos sobre el proyecto.

¡Suerte!