DE CANTABRIA A MURCIA en octubre furia 28

[ZOO]

Muchas gracias, Chukel! Van unas fotos.Te las dedicamos por tu ayuda e interés.

[ZOO]

....después de navegar toda la noche, en la jornada de ayer, y ante la incertidumbre que nos provoca tanta boyas en nuestro camino, hemos decidido navegar por las aguas portuguesas, con las millas que nos restan, en jornadas diurnas...por ello, hoy, salimos a las 8am camino de Cascais (puerto recomendado por chukel)...el viento, de momento, no quiere impulsar las velas y la espesa niebla desapareció hace una hora
Va una ronda por todos vosotros.

[chukel]

Las boyas de los palangres están sobre todo desde Cabo Roca hacia el Norte, de ahí hacia abajo hay menos.

Desde Cascais hacia el S y antes del Cabo San Vicente, que está a100 millas, sólo tenéis los puertos de Sesimbra (a 25 millas de Cascais) y Sines (a 52 millas de Cascais), por lo que las posibilidades que tenéis son:

1. Cascais - Sesimbra: Sesimbra está como os decía ayer nada más virar cabo Espichel y está a 27 millas de Cascais, con una marina con todos los servicios. Quizás sea una etapa excesivamente corta.

2. Cascais - Sines: Sines está a 52 millas de Cascais (y a 25 de Sesimbra), así que sería la opción más recomendable, para seguir ganando millas hacia abajo, todo depende del margen de tiempo del que disponéis. En Sines hay una marina de recreo con gasoil y todos los servicios. Esta opción es la que yo haría y la siguiente sería Sines-Lagos (75 millas). Lo que tenéis que tener claro es que entre Sines y el Cabo San Vicente (unas 50 millas) no hay absolutamente nada, ningún puerto en el que se pueda entrar con mínimas garantías de seguridad (Vilanova de Milfontes no es para nada recomendable, tiene una barra de arena muy peligrosa en la entrada y sólo se recomienda entrar con alguien local).

3. Navegar del tirón hasta pasar San Vicente y recalar en Lagos. Siempre que hice esta bajada esta fue nuestra elección, aunque ello supone hacer una tirada de 125 millas desde Cascais. Desde Cascais hasta el Cabo San Vicente son 100 millas y de San Vicente a Lagos otras 25. Entre San Vicente y Lagos tendríais la posibilidad de fondear en la ensenada de Baleeira, pero es eso, un fondeadero protegido por un dique.


Una de grog

[Pesula]

Hola a todos los cofrades, unas buenas rondas para todos .
Suelo participar poco en los foros, pero los sigo siempre con bastante interés. Agradezco al cofrade Zoo, todo el relato que nos realiza de su travesía, me tenéis enganchado a vuestra singladura. Y al resto de los cofrades deciros que con vuestros datos, recomendaciones estoy encantado ya que son una buena fuente de información para afrontar en un futuro travesías parecidas.

Buena travesía y si estáis en los próximos días por la bahía de Cádiz, os espero por Rota para poder materializar las rondas

[scampolo]

Originalmente publicado por ZOO

....después de navegar toda la noche, en la jornada de ayer, y ante la incertidumbre que nos provoca tanta boyas en nuestro camino, hemos decidido navegar por las aguas portuguesas, con las millas que nos restan, en jornadas diurnas...por ello, hoy, salimos a las 8am camino de Cacais :

La costa de Huelva está también plagada de palangres. Muchos muy mal señalizados. Si para vosotros no es inconveniente, alejaros de la costa para evitar el máximo de ellos.

[Acasimirocasper]

Como bien dice el cofrade Scampolo lo mejor es separaros 12 millas

[ZOO]

Buenas noches desde Cascais, ya queda menos !

Una ronda para todos

Hemos llegado a las 20:15 desde Peniche que salimos a las 8:15 , el día tranquilo hasta la una niebla y luego sol.
El viento nos acompaño a ratos por la tarde de aleta de entre 8 a 10 nudos y olas de 1 metro, la velocidad media fue de 4 nudos, hemos ido todo el dia con la mayor,el genova casi no lo sacamos y si hubiésemos tenido el spinaker instalado (pendiente de instalación) hubiésemos disfrutado de un nudo mas.
En Cascais, muy buena temperatura 21 grados en la noche y los bares llenos , muy turístico, da gusto tocar tierra.

Nos vamos a tomar unos días de parada técnica: cambio aceite y filtros, engrasar ferodos, mirar rodete y alguna puesta apunto más ...quizás una batería nueva ,una esta viejilla y da problemas ;la otra, es nueva de septiembre.

En esta etapa desde Peniche muchas menos boyas; hay ,pero no de la forma salvaje desde la entrada en Portugal hasta Peniche.

Tambien haremos visita turística por esta maravillosa ciudad y cercanías... Mañana os contaremos qué hacemos....

De nuevo gracias por seguirnos y viajar con nosotros , la aventura continúa!

[chukel]

Perfecto, para las siguientes etapas ya tenéis recomendaciones...

En la marina de Cascais hay (por lo menos había) una tienda de náutica, allí compré yo una correa de respeto y un rodete (de Volvo). Si tenéis tiempo y vais a estar un par de días no dejéis de ir a Lisboa, la Ciudad de la Luz. En Cascais cogéis un cercanías ( cuesta 3€) que os deja en Cais do Sodre, en el centro de Lisboa, al lado de la Plaza del Comercio y del Barrio del Chiado...

Disfrutad.

Una de grog

[serjioko]

Para el domingo lunes parece que va subir una baja muy potente por la costa portuguesa..
Cuidadin

[pil pil]

Originalmente publicado por GermanR

Realmente, estáis teniendo una meteorología sorprendente para esta fechas. ¡aprovecharla¡

Desde luego

[ZOO]

Buenas tardes desde Cascais!

Una ronda para todos

Ha amanecido nublado y el día ha ido abriendo hasta sol total, el puerto deportivo de 10 por resguardo, tranquilo y situación es salir del puerto y estas en el centro de Cascais.
Todo lleno de bares,restaurantes muy turístico lleno de guiris,autobuses de viajes organizados y hoteles , merece la pena el viaje , la temperatura fue entrar en la bocana y sobraba el polar que nos pusimos en Mugia a vuelto el verano, la playa llena y apetece el baño.

Así que sufriendo.
Efectivemte Serjioko parece que habrá movimiento,para el lunes olas de 3 metros así que el martes si acompaña iremos Sines.

Os iremos informando.

Unas fotos de e Cascais

[Trilanes]

Gracias compañero por compartir tu experiencia.

Algún día me gustaría vivir una aventura similar.

Mucha suerte en tu periplo, y que el viento te acompañe.


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

[Ouessant]

Enhorabuena por el viaje
Ahora a ver si tienes suerte con el weather forecast en el estrecho, allí ten cuidado con las corrientes y con el tráfico marítimo.
Un saludo.

[serjioko]

https://m.facebook.com/story.php?sto...64220580301088

[ZOO]

Buenas noches, desde Cascais! Básicamente hoy ha sido un día tranquilo, dedicado a callejear por los todos los rincones de Cascais, plenos de turistas en los que las voces de españoles se hacían oír por cada rincón de la ciudad!..Como decíamos ayer, nuestras previsiones son levantar nuestras velas para el martes próximo y poner nuestra proa rumbo a Sines...aunque es muy pronto para poder asegurarlo, parece que este finde se abre una ventana para cruzar Gilbraltar ....entre tanto, mañana por la mañana, toca hacer mantenimiento del motor y por la tarde, salir hacia Lisboa donde, seguramente, las melodías de algunos fados serán la justa guarnición de nuestra cena...por la noche, nuestros pasos se dejarán oír en el Barrio Latino, donde la salsa, bachata y alguna kizomba moverán nuestras caderas... Os iremos contando...
Una ronda por todos vosotros y gracias, una vez más, por estar ...

[scampolo]

Animo Zoo! Ya estáis cerca. Os pongo de ejemplo en casa para mostrar de lo que es capaz una tripulación motivada.

[ZOO]

...Os enviamos la foto de la Torre de Belen, y como no podría ser de otro modo, con motivo marinero

[ulyses]

Ya os queda menos, animo y seguid disfrutando de vuestra aventura.

[Itxasfree]

Que Bella Singladura! No soy el único al que despertéis cierta envidia. Trago a vuestra salud


Y ahora con lucidez y sin prisas, ya sabéis que solo hace falta unos segundos o unas décimas para estropear un montón de horas de un bonito de un viaje.

Salud, buenos vientos y Mares!
Y gracias por compartir

[ZOO]

Buenos días!Después de una noche larga, el primer café del día reconforta nuestro ánimo y ganas de trabajar ...el mar susurra a nuestro oídos, reclamando nuestra presencia sobre sus olas...unas de las cosas que vamos a hacer ahora es continuar con la revisión del motor. Toca ahora sacar el rodete y comprobar que está en perfectas condiciones, amen de otras comprobaciones... Vamos lentos y con cuidado, pensad que la primera vez en nuestra vida que vemos y metemos mano a un motor de barco...estamos pensando en la posibilidad de ponerle una hélice de tres palas a Gilda, cuando lleguemos a Murcia...si alguien nos pudiera aconsejar sobre pros y contras nos sería de mucha utilidad, porque en este tema también estamos en fase muy inicial de aprendizaje...
Por la tarde, iremos a dar un paseo por Estoril.
Va una ronda pora todos!!

[Acasimirocasper]

Nosotros teníamos una de dos palas y hemos pasado a una de tres palas fijas, es diferente a las demás, da mucho empuje y frena poco

[ZOO]

Prueba

[ZOO]

Esta mañana, al abrir el compartimento del rodete, nos encontramos con una sorpresa...estaba roto, al límite de haber podido provocar una avería... Enviamos fotos y ,de paso, os mostramos el motor de la embarcación, un Nanni diesel 3.75 de 21cv

Va otra ronda!!

[Jesús]

Caramba, menudo susto.

Desde luego, el mantenimiento preventivo es indudable la mejor solución. Anticiparse y efectuar la sustitución de los elementos vitales, a la larga, sale rentable por mucho que algunos -de forma equívoca-, esperan a que se rompan para cambiarlos.

Para mí, que provengo del mundo de la aeronáutica, es un axioma que sigo a rajatabla. Cada tantas horas de funcionamiento, fuera el elemento tal cómo esté. El daño que evitas con su rotura, compensa económicamente -y mucho-, el que te puede causar manteniéndolo hasta que falle en el momento más crítico, haciendo real el dicho de :"La maldad de las cosas inanimadas".

Por ello, os felicito por esos días de espera, descanso y repaso general del barco y su motor, que os han permitido descubrir el fallo en el rotor de la bomba de agua.

Saludos y continuar con vuestro relato, que a los navegantes de "cercanías" nos enseñan mucho; sin olvidar los estupendos comentarios y consejos de los más expertos de la zona de navegación, que hay en LTP. Gracias a todos.

[Itxasfree]

Pues sí vaya sustito y vaya suerte también. Disculpar mi pequeña intromisión.. ya os habían prevenido de ello incluso aconsejando llevaros alguna pieza para su recambio.

desconozco las horas o los años que lleva ese motor, pero en un viaje importante de este tipo está claro que había que revisar. Mucho ánimo y muy buen viento!

Y brindo porque aprendamos todos de la experiencia ajena y no solo de los sustos cuando nos lo llevamos.

Venga, que habéis realizado ya un tramo muy importante de la travesía. Avanti y buena Proa


La verdad es aquello en un viaje de estas dimensiones hubiera pedido alguien otro motorcito fueraborda y en buen uso que encendería un ratito todos los días para comprobarlo. Pongamos de 15 caballos por ejemplo .Prevenir es mejor que curar.