Bricobarco Estufa de gas (por si os interesa)

[nombrote]

Buenas,

Estos días hace bastante frio. Hoy vi en el leroy una estufa de las que llevan un cartucho de gas y la compré por probar.

La encendí en el barco, y en poco tiempo pasé de los 10 grados a los 30. Ahí ya tuve que apagarla, la tenía graduada al mínimo, pero da demasiado calor. Es un barquito pequeño, de 20 pies, pero si a alguien le interesa, le diré que dan bien de calor aunque solo la he usado hoy. La carga no sé cuanto dura, calculando lo que viene en el manualunas 2h30', y el precio 30€ (cada botella luego 1.7€).

De tamaño pequeñita. Unos 30 cm.

Un saludo

[Tomas750]

Tiene buena pinta, me va a venir genial....gracias por la información

[kike 4x4]

Gracias por tu aportacion. Pero le tengo algo de respeto a todo que lleve gas y llama en un barco.....

[mazatlan]

En cierta ocasión leí que un sistema que funciona para calentarse en un barco que equipe cocina con quemadores, consiste en colocar sobre cada quemador una maceta de barro cocido, que suelen llevar un agujerito en el centro para drenar el agua de riego.
En pocos minutos las macetas se calientan centenares de grados, lo que permite apagar los quemadores, desprendiendo aquellas calor durante un largo período. Cuando se enfrían, vuelta a empezar....
No lo he probado pero tiene cierta verosimilitud.
Si el tiesto es en cerámica posiblemente vaya todavía mejor
Saludos

[Prometeo]

Lo de la maceta funciona

Y claro que tiene que ser de barro

Yo siempre la he tenido en los barcos - incluso hay muchos tutoriales que dicen qje fucnionq con velas.

[lao]

Pues yo lo intente y no solo se rajo la maceta en varios trozos, sino que en media hora estaba fría...
Igual fue por comprarla baratera pero no me vale el sistema

[gypsylyon]

Originalmente publicado por nombrote

Buenas,

Estos días hace bastante frio. Hoy vi en el leroy una estufa de las que llevan un cartucho de gas y la compré por probar.

La encendí en el barco, y en poco tiempo pasé de los 10 grados a los 30. Ahí ya tuve que apagarla, la tenía graduada al mínimo, pero da demasiado calor. Es un barquito pequeño, de 20 pies, pero si a alguien le interesa, le diré que dan bien de calor aunque solo la he usado hoy. La carga no sé cuanto dura, calculando lo que viene en el manualunas 2h30', y el precio 30€ (cada botella luego 1.7€).

De tamaño pequeñita. Unos 30 cm.

Un saludo

La tengo y funciona muy bien. El unico problema es que el cartucho de gas se gasta en seguida

[ironia]

Asegurarse que estos sistemas tengan sensores de co, para que corte cuando falte oxígeno. Sobre todo en lugares pequeños.

Todo sistema que quema combustible directo sin cámara d3 combustión genera co y consume oxígeno, así que cuidado y ventilar.

[gypsylyon]

Originalmente publicado por ironia

Asegurarse que estos sistemas tengan sensores de co2, para que corte cuando falte oxígeno. Sobre todo en lugares pequeños.

Todo sistema que quema combustible directo sin cámara d3 combustión genera co2 y consume oxígeno, así que cuidado y ventilar.

No tiene. Sencillamente porque la cantidad de gas del cartucho no te va a poner un nivel peligroso

[llenyalfoc]

Originalmente publicado por gypsylyon

No tiene. Sencillamente porque la cantidad de gas del cartucho no te va a poner un nivel peligroso

El posible y peligroso, el problema no es la cantidad de gas del envase, el venenoso CO (que no CO2), y que causa muertes todos los años, se produce por que la llama consume el oxígeno del local donde combuste y lo que habitualmente es CO2 pasa a ser CO

La solución preventiva es como apunta ironía ventilar, básicamente No Debe Faltar Oxígeno. Los daños producidos por el CO, si no te lleva la "muerte dulce", son irreversibles

Recuerdo un caso de envenenamiento por la combustión de una nevera a gas (llama tamaño mechero) por que al ser invierno y una pequeña caseta de campo, habían cegado las ventilaciones y cerrado a calicanto por conservar el calor.

brindo por la prudencia

[contest27]

Originalmente publicado por gypsylyon

No tiene. Sencillamente porque la cantidad de gas del cartucho no te va a poner un nivel peligroso

Cuidado. Sin una buena ventilación se produce CO. El CO pesa mas que el aire. En un barco se acumula dentro del camarote. El CO bloquea la hemoglobina de la sangre a través de la respiración. La hemoglobina no puede transportar oxígeno, y te mueres durmiendo. Se de que hablo.

¿No tenies una toma de corriente donde connectar un radiador de aceite?

[catatonico]

de esa misma marca, existe otra BARRACHINA, que utiliza bombonas
tipo camping gas de su marca rojas, o camping gas azules, con un pequeño adaptador
mas duracion que cartuchos
incluso se puede poner una tipica de casa, o camping, plastico

Tiene dos placas, piezoelectrica y creo, creo, sensor de co2

pero considero lo mismo, cuidadin, si la utilizas para dormir, calienta un rato
y luego apaga, nunca te acuestes sin apagarla

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por contest27

¿No tenies una toma de corriente donde connectar un radiador de aceite?

Si estas en puerto y dispones de electricidad creo que es la mejor opción

Yo lo tengo desde hace años y va fenómeno, calienta el barco enseguida. Y a mi me gusta el calorcito

[METEORO]

Yo como mínimo la complementaría con un detector de CO fiable. Los tienes por 25-30 euros con una vida de 4-5 años y jamas dormiría con ella encendida. Igual por el tamaño del cartucho jamás generaría CO suficiente para intoxicarte pero...

[Keith11]

con todos los respetos a todas las aportaciones, pero no lo quiero en mi barco ni de casualidad

gas combustible (riesgo de explosion), llama viva (riesgo de incendio) y posibilidad de CO (riesgo de intoxicacion letal) , ...y ya llevando una instalacion a bordo (la del gas de la cocina)

habiendo radiadores de aceite, y un buen sistema de proteccion electrica (diferencial + magnetotermico), no le veo necesidad a una estufa de esas

lo dicho, con todo el respeto a todas las aportaciones

[esscapar]

Yo estoy con Keith, nada de llamas para calentarnos en el barco, pero si no te queda mas remedio, existen unos difusores que se acoplan al fuego de las cocinas tipo Butsir (quizá se pueda acoplar en la cocina de abordo) y no debe de ser más peligroso que cocinar.
Yo lo he usado a modo de brasero debajo de la mesa en camping y calienta bastante (la bombona dura dos horas). Claro al aire libre tiene menos problemas.....pero ojo que quema mucho.
Se compra en tiendas tipo camper por ejemplo: http://www.lulukabaraka.com/fitxaPro...dproducte=ESCB

Os dejo algunas imágenes del aparato y su funcionamiento
https://www.google.es/search?q=difus...w=1366&bih=620

[Ramanema]

A ver si me podéis aclarar una duda......


Ese aparatito con su llama es más peligroso, menos, igual, que el fuego normal de la cocina????

He oído campanadas, de que lo llamado mala combustión,pero no me queda muy claro.

Habrá rondas sin reparo para los fogoneros dispuesto a ayudar

[catatonico]

si estas en puerto , claro, electrica junto a deshumidificador
ta claro
mi barco esta fondeado, siempre, ciertos lujos, agua corriente, electricidad a 220, estan fuera de mi alcance
y tampoco puedo calentar una sola estancia (cata)
por lo que en invierno, si quiero dormir en mi barco, caliento un rato un casco
y antes de entrar entre edredones apago,
con cuidado y sabiendo lo que haces no hay mas riesgo que el que quieras
asumir, cada barco es un mundo, y cada persona

lo ideal las calefacciones de gasoil tipo truma, o similares combustion exterior y canalizacion
por aire , pero... money money

[nombrote]

En mi pantalán no tenemos electricidad, solo agua, y ya que mi barco es de vela, tengo un panel solar para cargar la batería, pero la batería no da como para dejar un deshumidificador o estufa en el barco.

De ahí que el gas me parezca la mejor opción, si no la única. Miré tb las de parafina, pero me daba un poco de miedo que se virtiera.

[RICARDOT]

Aparatos de gas sin ventilación ni de coña. Como muy bien dicen algunos cofrades el CO es mortal e indetectable sin el sensor adecuado. Mientras que la cocina la utilizamos habitualmente con ventilación, este tipo de estufas lo haríamos siempre con todo cerrado, peligroso aun apagandolas antes de dormir.

[esscapar]

Originalmente publicado por Ramanema

A ver si me podéis aclarar una duda......


Ese aparatito con su llama es más peligroso, menos, igual, que el fuego normal de la cocina????

He oído campanadas, de que lo llamado mala combustión,pero no me queda muy claro.

Habrá rondas sin reparo para los fogoneros dispuesto a ayudar

Ramanema, si te refieres a la alcachofa esa que he puesto (difusor de calor), decirte, que el peligro es que se pone al rojo vivo y tarda un rato en enfriarse cuando lo apagas. Siempre puedes graduar la temperatura con el mando del fuego, pero al mínimo se calienta mucho. La llama es la misma que al cocinar.
No lo usaría si no se encaja bien en la cocina (tiene unas patitas para que no se pueda volcar (seguro que es fácil de adaptar a cualquier formato el metal es chapa fina) ya que en un bandazo provocado por una ola de un barco o similar, podría caerse y provocar como poco un incidente/accidente al estar súper caliente y no poder manipularlo a mano.
Puedes buscar videos que explican como se usa.

[pigafeta]

Los que no queréis combustión a bordo, y me parece muy razonable, en invierno como calentaríais el barco fuera de puerto?
Todos los veleros transmundistas llevan estufas? La verdad que yo en puerto solo pongo radiadores eléctricos de aceite y no me he pasado nada más que dos o tres noches en invierno navegando de travesía y siempre “a pelo” . Hacia frío aunque comparado con las guardias fuera era un gustazo con una s buenas mantas y ropa seca ... Pero entiendo que no es plan para estancias largas .

[Itxasfree]

Originalmente publicado por ironia

Asegurarse que estos sistemas tengan sensores de co, para que corte cuando falte oxígeno. Sobre todo en lugares pequeños.

Todo sistema que quema combustible directo sin cámara d3 combustión genera co y consume oxígeno, así que cuidado y ventilar.

No quiero ser agorero ni que no lo utilicéis.. Pero si lo hacéis con cabeza y atentos!
No sería el primero que la palma.

[llenyalfoc]

Originalmente publicado por Ramanema

A ver si me podéis aclarar una duda......


Ese aparatito con su llama es más peligroso, menos, igual, que el fuego normal de la cocina????

He oído campanadas, de que lo llamado mala combustión,pero no me queda muy claro.

Habrá rondas sin reparo para los fogoneros dispuesto a ayudar

El peligro de la cocina no estaría tanto en la combustión, cómo apunta RICARDOT, cuando usamos La Cocina solemos ventilar aunque sea sólo por evitar olores, a más a más los periodos de cocción suelen ser más cortos que los de calefacción.

Odio la negatividad pero no son asuntos en los que se pueda banalizar

El peligro de los aparatos de cocción estaría más en la llama y la posibilidad de incendio al sobrecalentarse una sartén con aceite y meterse fuego, por ejemplo. y sobre todo en que llevamos una instalación y un aparato a gas por bajo de las salidas de posibles fugas y los glp que van en las botellas si son más pesados que el aire (el CO es más ligero). Si llega a fugar cualquier punto de la instalación, y el gas confinado alcanza la proporción adecuada, cualquier pequeña chispa puede hacernos salir en los diarios, quizás en varias secciones...

nuevo brindis a la prudencia

[Keith11]

Llama azul, combustion correcta, rica en oxigeno: Gas hidrocarburo (propano, butano) + O2 (abundante) = CO2 + Agua (H2O)

Llama amarilla o anaranjada, combustion pobre en oxigeno: Gas hidrocarburo + O2 (escaso) = CO2 + CO + Agua (H2O)