Pintar el techo de la cabina

[Esleumas]

Hola a todos,
Alguien me puede aconsejar sobre como pintar el techo de la cabina de un llaut. La pintura actual es acrilica nautica, pero cada año hay que renovarla.
He oido sobre una pintura de tipo ester ? no sé lo que es.
A ver si alguien sabe de que va y como se aplica, si hay que quitar la antigua, etc... y sobre todo si es mas resistente a la intemperie y hay que renovarla menos.
Gracias coleguis.
una ronda para todos

[gypsylyon]

De que material es?

Fibra o madera?

[Esleumas]

El techo es de madera, tablón marinero.

[TARABUSI]

Pues yo haría una base de imprimación epoxy, va muy bien sobre madera y acabado en un esmalte de dos componentes.

Mi menorquina de fibra aguanta muy bien en las zonas de fibra y en las de madera.

Lija lo más que puedas la pintura vieja.

Saludos

[gypsylyon]

Segun que tipo de maderas incluso estando bien secas, trabajan mas o menos. Es decir que segun conc¡diciones de temperatura y humedad se dilataran mas o menos. Si no se ha empleado una buena imprimacion para madera y una pintura flexible, esas dilataciones producen fisuras en la pintura, por donde penetra la humeda y la va despegando.
La pintura le debe dejar respirar, en el sentido de que deje salir la humedadd que pueda acumular.
Maderas duras como Caoba o Teca u otras tienen un poro tan cerrado que les impide cojer humedad, por eso son ideales para la nautica. Averigua que tipo de madera es, porque segun que tipo, deberas aplicar un tratamiento u otro.

Lo primero que haria seria en varias zonas quital la pintura que tiene completamente y medir la humedad de la madera que debe de estar por debajo del 15%. Por encima del 15% la madera es mas debil y es mas facil que le ataque insectos. Para ello se utilizan higrometros de resistencia que afortunadamente no son caros. Ideal seria que la madera estuviera por debajo del 8%.

Si la madera esta muy humeda, lo mejor es lijarla bien hasta que se quede bien pelada (lijar con 45º al sentido de la veta) aspirar el serrin y desengrasar y poner un deshumificador en el barco hasta que u humedad baje, por lo menos por debajo del 8%. Una vez seca darle otra lijada con grano de 200 y volver a desengrasar.

Hempel tiene una seria de productos que valen apra todas las maderas. La clave es la imprimacion que adsovera en funcion de la dureza de la madera (madera blanda mas, madera dura menos) Para ello utilizar primero una imprimacion tapaporos para madera (por ejemplo Hempel’s Protector Fondo 02350), luego (como minimo 24 horas) una imprimacion flexible y selladora ( Hempel’s Selladora 424E0) y finalmente una pintura tambien flexible( Hempel’s Selladora 424E0).
Si quieres barnizar, la imprimacion Protector de fondo 02350 de Hempel tambien te vale, ya que es transparente. La diferencia es que despues aplicar cualquier barniz. La primera capa de barniz diluida al 20%, las dos o tres siguientes al 10%. Entre capa y capa siempre lijado fino.