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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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amarró en uno de ellos. Jamás un marinero me atendió en un pantalán. Bueno miento, en 2013 un buen hombre, se dignó limpiarnos con la pistola de agua a presión, las muchísimas cagadas de gaviotas que ensuciaban la "T" a la que amarramos. Pero el que tenía que venir a echarnos una mano para amarrar, todavía lo estoy esperando. Todo lo contrario que me pesaba en el puerto de Aguadulce, a pesar de ser un 30% (aprox.) más barato. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#27
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Pues yo ahora no estoy en España, pero cuando estaba intentaba evitar los puertos de la APPA por principios.
¡Pero ojo! que los trabajadores no tienen la culpa de que una cuadrilla de sinvergüenzas gestionen como el culo y en su único beneficio los puertos públicos de Andalucía. ![]() |
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#28
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![]() ![]() Los puertos de la APPA tienen firmado contrato con subcontrata para dar servicio de marinería, limpieza y seguridad en los puertos, si no lo recibes reclamalo. Hay que comprender que el director del puerto no puede estar con el látigo en la mano todo el día y que el marinero quiere cobrar más y trabajar menos, y ya sabeis lo de siempre... Sería denunciable que la APPA no prestase éste servicio, pero no es el caso porque lo tiene subcontratado ![]() Los marineros de los puertos privados como Aguadulce, trabajan directamente para el puerto, y tienen una supervisión más directa y se temen más por su trabajo, por lo tanto trabajan mejor. Las subcontratas no tienen este control tan directo, y es más complicado el valorar y reclamarle a un trabajador su labor.
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
Editado por danilo en 20-02-2018 a las 12:56. |
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#29
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Unas birritas para el personal, antes que nada.
Yo no sé a que puertos vais, pero en fin de año estuve en Mazagón y la puerta del pantalán rota, sin seguridad de ningún tipo. Voy al director del puerto y me dice que no puede hacer nada y que si quiero que ponga una hoja de reclamaciones, cosa que hice, aunque me cobraron lo estipulado, como si las instalaciones estuvieran en orden. En Isla Cristina he tenido que marcharme sin pagar porque no había personal administrativo para cobrarme, tuve que pagar en otro puerto. En Punta Umbria se han ido todos los barcos porque los otros dos clubes que hay son más baratos. Una cosa de locos, pero a la hora de cobrar, no te rebajan ni un céntimo, aunque el personal brille por su ausencia. Lo que es la Junta de Andalucia. |
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#30
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Como he indicado en un Post anterior, mi barco esta en un atraque de 8m pero me cobran por uno de 10m. Lo he denunciado innumerables veces pero sin contestación. Mi mujer es minusvalida y aunque la ley obliga a APPA a tener accesos adecuados para dichas personas, son inexistentes. Cada vez que mi mujer sube al barco es toda una odisea. No hay gasolinera ni tampoco Traveling. Cada año tengo que trasladarme a Conil o a Puerto Sherry para sacar el barco para limpiarlo. La situación del canal de entrada y salida ya se ha expuesto en distintos post, con media marea no se puede entrar o salir. Tambien he solicitado repetidamente informacion de cuando se va a dragar y tampoco ha habido contestación. Que las tarifas de los atraques esten sujetas a la existencia de una lista de espera tampoco es lo mas adecuado. Se deberia pagar por nivel de servicio y no si un Sr. ha decidido apuntarse a la referida lista. Hemos estado muchos meses sin servicio de marineria, por deficiencias en la gestión de contratación de dicho personal. Por ultimo, cero empatia con los clientes que somos todos los que tenemos una embarcación en dicho Puerto. Como anecdota, hace unos años yo estaba en Madrid y un amigo se acerco al puerto y vio que la proa estaba dando con el Pantalan, obviamente me aviso rapidamente. A pesar del ruego, nota y diversas llamadas no le dejaron entrar para subsanar la deficiencia y tampoco un marinero se le dio autorización para tensar los cabos, los marineros no estan autorizados a hacer ninguna actuacion en los barcos. Resumen, tuve que ir urgentemente desde Madrid para solventar la situación. Te puedo asegurar que el precio que pagamos en Sancti Petri es el mas alto de la zona, no tienes mas que entrar en Internet y comprobar. Entra por ejemplo en Puerto Sherry mira los precios y los servicios que disponen las embarcaciones. Alli tambien hay servicios limpios, luz y agua y ademas unos pantalanes en mejores condiciones que los nuestros. |
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#31
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![]() esto ya no es de calidad de servicios o dejadez de funciones, esto es incumplimiento de Ley y discriminación al ciudadano.Tengo un par de amigos con severa movilidad reducida, voy acomentar a ver que opinan del tema. ![]() ![]()
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a danilo | ||
fvelazdem (20-02-2018) | ||
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#32
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que "El Gato de Schrödinger", estarán atendidos o no estarán atendidos, hasta que no llegues, los llames, te digan que van a ir y no lo hagan ... o no lo hagan. ¿De verdad te tocó la vez que fueron?. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El Temido II | ||
werke (20-02-2018) | ||
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#33
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Alucino pepinos multicolores!Sé de unos cuantos lugares en los que el director del puerto, la subcontrata, los marineros y el que cobra comisión de la subcontrata irían a la puta calle en menos de lo que se tarda en pestañear. Por lo general, uno acaba recibiendo los servicios que se merece. Terrible, pero cierto. |
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#34
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![]() No lo entiendo ![]() Quieres decir que los que siguen en puertos de la APPA merecen lo que les pasa?. |
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#35
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#36
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Yo estoy en Rota. La única vez que he necesitado la marinería desde Sevilla por que me acordé que no había cerrado el barco acudieron sin mayor problema y rápido. De los que conozco quizás el mejor, pero defectos tiene este y todos los demás la tira. Un saludo
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http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.
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#37
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Lo que creo que quiere decir el compañero es que si votas por un sistema caciquil (lo que en definitiva son las CCAA), tienes a un cacique y su mafia al frente de los servicios publicos. Y para que quede claro, una cosa es planificar y dirigir (algo que si se quiere ser justo hay que hacer desde la distancia -ya sea emocional, personal o fisica-), y otra es gestionar, que hay que hacer a pie de obra. ![]() ![]() |
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