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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrades!
Rondita para todos, lo primero. Estoy intentando reparar el winche de una velocidad que lleva instalado el Puma 26 originalmente sobre la cabina. [IMG]http://api.ning.com:80/files/ieu7LoXSL445MD5g2Sbu2zXqqm*IADj83Wd1QBCpzcdEbrrjW0 BW-QrzaEfy0jOjRSMi4h0cFJh*u8vjkKhrZmaxUGPo13ZW/Foto951891542.jpg?width=750[/IMG] Segun he comprobado, la rosca de la base sobre la que encaja la pieza superior con la hembra para la maneta, se ha pasado de vuelta, con lo que esta pieza superior queda libre y se puede salir al accionar el winche. [IMG]http://api.ning.com:80/files/ieu7LoXSL45Rk8wiwSpzaApV8siRLarmozdNeAlZ-vRPKAiNocdx3OtJcKmhoRPAqJHFG0yTyxQdwzJ5JfIGLUW7klQ xf*RE/Foto951892029.jpg?width=750[/IMG] [IMG]http://api.ning.com:80/files/ieu7LoXSL47L8ZeFM83GxFjTAYiO42CFeQd63Ib4fhs362jLtg *Nr9HHaFXIBRMvNe4as*KboTKnc6MeSohzvOI0r8jgTfBl/Foto951891753.jpg?width=750[/IMG] Podría rectificar la hembra de la base en algun taller de mecanizados y pasarla de métrica 6mm a 8mm, pero con esta opción debería, además, reemplazar el tornillo que lleva la pieza superior y que va solidario con esta pieza (implicaría taladrarlo y soldar el nuevo de 8mm sobre esta pieza de aluminio). No lo veo nada claro.. Sin embargo, buscando en internet he encontrado una opción versatil, que teóricamente permite repasar la hembra y encajarle algo llamado helicoil. Una especie de muelle sobre el que (ahora sí) roscaría el macho original. Hay varias marcas pero la que he visto primero era esto: http://www.bollhoff.es/es/es/productos-de-fijacion/principales-prod... (ojo, que no conozco ni la marca ni el resultado de esos chismes, pero era por poner un buen ejemplo) En el video se ve el funcionamiento https://www.youtube.com/watch?v=-_az...ature=youtu.be Mi duda es si alguien ha probado algo así? Por unos 20€ me arriesgaría, pero si alguien ha tenido este problema y lo ha resuelto de alguna otra manera, sería de gran ayuda vuestra opinión. Editado por txiku en 09-05-2018 a las 11:19. |
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#2
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Lo que te iria bién es un helicoil, es una especie de muelle que hace la funcion de rosca.
Se taladra el agujero a una medida superior, se rosca y se inserta el helicoil, una vez hecho esto tienes la rosca lista para usar. Si budcas en algun taller de reparación de maquinaria te lo podrán hacer, es economico y funciina bién. ![]() |
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#3
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Hola txiku, entiendo que tienes una pieza en la que roscas un tornillo métrico de 6 milímetros y que dicha rosca esta pasada.
La solución de poner un hecoil es factible y suele funcionar bien, ello implica hacer un agujero de sobre medida, roscar según tenga el heliccoil el diámetro y pasó exterior, colocar el helicoil y terminar con un tornillo con el diámetro y pasó interior de mismo. Para mí hay alternativas menos farragosas, tienes un agujero de seis milímetros donde el tornillo entra y sale a su manera, una solución es cambiar el tornillo de 6 milímetros por uno de 8 mm, caso de que la cabeza entre donde se alojaba la de 6, el estandard de métrico ocho lleva un paso 125 y tendrías que taladrar con un broca de 6,8 mm. La broca la vas a tener difícil de encontrar, el macho para roscar 8/125 sin problemas, si taladras 7mm. Producirá una rosca más débil, técnicamente el agujero tiene que ser 6.8 Otra alternativa taladrar con broca de 7 mm. y roscar con macho métrico 8 fino es decir 8/100, lógicamente el tornillo tiene que tener la rosca idéntica al macho usado. Perdón por el tocho pero lo de las roscas es algo más complejo de lo que parece a simple vista. Su saludo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pruno | ||
otoio (09-05-2018) | ||
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#4
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Muchas gracias!
He encontrado lo del Helicoil por internet y como la broma me cuesta menos de 16€ voy a intentar esta opción primero: https://www.amazon.es/gp/product/B07...?ie=UTF8&psc=1 Si funciona me evito más rectificaciones con las roscas y únicamente tendré que rectificar la rosca hembra de la base y acoplarle el invento. En cuanto me llegue el invento y lo haga os paso una foto y valoración. Gracias por vuestra ayuda! |
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#5
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Disculpa que insista, para poner el helicoil, tendras que agrandar el agujero y roscar, no hay otra forma. Al menos que yo sepa.
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#6
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Si, si. No me he explicado bien.
El Kit viene con una broca para rectificar unos milímetros más y una fresa manual para encajar el helicoil. Lo bueno es que no tendré que modificar ninguna pieza más. En fin, os contaré cómo me sale en invento... que soy muy cazurro :-) |
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#7
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Perfecto, ahora si, lo que tú dices fresa, es el macho de roscar, animo que vas a buen rumbo.
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#8
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Hola Cofrades!
Símplemente para cerrar la incidencia y que le sirva al siguiente que tenga problemas similares. El viernes recibí el kit del helicoil y el sábado reparé la rosca, con un resultado perfecto! (ya veremos si dura mucho o qué, pero de momento...). El kit venía con una broca para ampliar la rosca, luego una especie de fresa con la que hacer un nuevo roscado a la pieza hembra. Despues instalé el helicoil y funcionó perfectamente, Ahora la pieza original con tornillo de métrica 6 encaja perfectamente y rosca perfectamente!. Si un ceporro como yo ha sido capaz de hacerlo bien, veo que es algo útil :-) jhajajaja En fin, espero que a alguien le pueda servir. Un saludoteeee |
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#9
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Si esta bien hecho te durara toda la vida, es un sistema muy contrastado, se usa hasta en tapones de vaciado de carter.
Tranquilidad total................... ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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#10
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hola, mismo problema y mismo winch, lo solucioné en 5 min. con una tuerca en el fondo sujeta con masilla nural de 2 componentes, eso no sale de ahí en la vida, ese tornillo sobresale más que suficiente para ponerle una tuerca, ahí lo dejo por si falla el muelle o a alguno más le pasa con estos winches que son de aluminio y con años...
Saludos. ![]() ![]() ![]()
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Soqueiro -MMSI - 225939120
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jose-Luis-Coruña | ||
Surfito (13-01-2020) | ||
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#11
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Muy buenas compañer@s, rondas a tod@s...
Me encuentro en la misma situación, mismo modelo de barco, mismo winche... ¿Qué tal os ha ido el arreglo?
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"Que es mi barco mi tesoro que es mi dios la libertad mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar"
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#12
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Hola a todos.
Yo tuve un problema similar con un winche Lewmar 40ST de dos velocidades. Eran cuatro tornillos cuyas "hembras" se habían pasado de rosca. Lo que hice fue cuatro nuevas "hembras" desplazadas cada una de ellas 45º y tapar luego con un sellador Patex de dos componentes las cuatro inútiles. Para hacer las hembras hay unas herramientas, llamadas "machos". Se hace un taladro inicial con un broca mas pequeña de calibre y luego se va haciendo la rosca con tres especie de tornillos que "tallan" la rosca en el interior del taladro inicialmente hecho con la broca. Supongo que es difícil de entender, pero hay videos en youtube que explican el proceso. Buscad "terrajas y machos" (la terraja hace una nueva rosca en un tornillo y el "macho" es el que sirve para hacer la rosca "hembra") La mayor dificultad es localizar exactamente donde hacer los cuatro taladros que luego se ampliando con el "macho", para que coincidan exactamente donde deben ir; la tolerancia a un mínimo desvío es crítica. El resultado de la reparación es excelente. Perdonad por el rollo. |
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#13
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interesante.....me quedo a escuchar, que en poco me toca engrasar winch..
para motivar |
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