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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos
![]() ![]() El inodoro Jabsco manual de la serie 3000, la moderna, pierde agua en la zona que hay entre el vástago que viene del manubrio y la estructura que soporta el selector de absorción/expulsión de agua, cada vez que acciono dicha maneta. jabsco3000.jpg Es decir entre el tapón 18 de la estructura 27 y el vástago de la 29. He cambiado todos los retenes y gomas de todo el indoro, excepto... el que va bajo el tapón del 18 porque no estaba en el kit. Imagino que ya lo cambié hace un tiempo y no lo recuerdo.. (este Alzheimer... ![]() ). El caso es qeu vuelve a perder ( y mucho) y quisiera cambiarlo de nuevo, pues imagino que es ese retén el que impide que salga agua por arriba. Lo que no encuentro por ningún lado es el poder comprar solo ese retén y tener varios o, en todo caso el conjunto 18. Hen encontrado en Fra...ordo que hay conjuntos pero justo del 1000 y 2000, no del 3000. ¿Alguien me puede aconsejar? Gracias
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Margarita, está linda la mar, y el viento lleva esencia sutil de azahar; yo siento en el alma una alondra cantar: tu acento. Margarita, te voy a contar un cuento. |
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#2
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Si tienes las medidas, contacta con la empresa EPIDOR , tienen la marca Simrit y seguro que lo tienen. te costara barato. Estan cerca de Granollers - Barcelona.
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#3
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Cuando vaciaba el agua, al rato subía el nivel
Yo compre el kit, que vale una pasta, y al mes el nivel del agua del water volvía a subir... Creo que merece la pena comprar la bomba entera por poco más Saludos |
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#4
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El reten 18 es la Ref 29044-3000 y es el que hace que la bomba no pierda por el eje por la parte de arriba, esta incluido en el kit de reparación 29045-3000 o se vende suelto.
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#5
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Gracias!!! A ver si ahora lo encuentro en Spain o cerca. De momento, mi primera búsqueda en Google todo en Inglaterra o USA
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Margarita, está linda la mar, y el viento lleva esencia sutil de azahar; yo siento en el alma una alondra cantar: tu acento. Margarita, te voy a contar un cuento. |
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#6
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Es posible , que solo con cambiar válvula antiretorno de pico de pato , soluciones el problema . Cuesta alrededor de 10€.
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#7
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Gracias |
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#8
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![]() Es la causa más probable.Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#9
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A lo mejor te sirve para algo este post que puse hace algún tiempo con la solución a las fugas de la bomba por la parte superior: http://foro.latabernadelpuerto.com/s....php?p=1960189 Concretamente, las juntas puedes comprarlas en cualquier tienda que las venda, a precios irrisorios. Saludos y ![]()
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#10
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Buenas noches bona nit
Empiezas por las juntas, cuando desmontas te cargas algo pues el plástico se ha debilitado, lo arreglas, ves que el eje esta desgastado o rallado y ....sigue perdiendo, cambias la bomba entera, pese a los juramentos del vendedor no es compatible del todo y ademas descubres una grietilla en la pieza de base....acabas cambiando el WC entero Empieza por el final y con lo que te ahorras,cambia los tubos que igual hace 10 años que ni los miras ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#11
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Buenas noches, cofrades:
Seguramente también habréis notado que la calidad de los repuestos originales va bajando y bajando, y bajando... ![]() con la obsolescencia programada.Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#12
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La calidad baja y tanto el antiretorno pico pato en mi caso nº 33 la he cambiado muchas veces demasiadas diria yo fabrique una series de antiretornos con neopreno y metacliratos para sustituir esa pieza lleva puesta un año si aguanta otro mas (no me atrevo a desmontarla ahora)
pondre fotos si buscais un post que yo haya iniciado vereis alguna foto de como empeze en resumidas cuentas el repuesto dura muy poco para el precio del quits creo recordar que sobre 60 € me costo ![]() |
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#13
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Me he vuelto loco con las webs y no he sido capaz de encontrar el retén o junta 8 x 19 x 7. Tienen demasiados productos. Como ayer era sábado, he ido a Servicio Estación, Leroy Akí, y.... nada. Sólo me queda el encontrar un hueco y buscar una tienda física donde las vendan de las que me habéis descrito. O bien... si un alma caritativa sabe encontrarlo, yo me lio con tipos de material, perfiles, y si son de piston o mil formas que hay (las fotos no se corresponden en muchos casos...)
Gracias de antemano ![]() ![]() ![]()
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#14
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Cita:
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#15
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Veo que se puede buscar por juntas, retenes o arandelas de goma...
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#16
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Cita:
Rebe |
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#17
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Hola a todos
Prueba conseguida. Tras ir a un par de tiendas de suministros industriales, en la última me derivaron a Muntaner 202 de Barcelona. Ahí las he conseguido, a 2,50 eurillos IVa incluido ![]() ![]() ![]()
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#18
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¿Al bombear notas que aumenta más que antes la presión, haciendo que pierda agua por algún o diferentes puntos? A mi me pasó eso, hasta que un día el émbolo de la bomba ya no bajaba más al bombear, como si se quedase bloqueado. Finalmente después de muchas comprobaciones, desmonté toda la tubería y comprobé que los diferentes tramos de tubos, estaban embozados, tras la acumulación de años. Los puse nuevos y el tacto de la bomba era mucho más suaves, con lo que dejó de tener pérdidas.
Con el tiempo se va acumulando una película por el interior de los tubos (igual que la arteriosclerosis), hasta que el calibre es tan pequeño que se produce produce el colapso!!!! Hay que revisar calibre interior de tubos. |
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#19
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Hola
![]() ![]() Sólo sale por la parte alta. De hecho, de los dos sanitarios Jabsco que llevo, me pasa en ambos. Los tubos tienen 8 años, con lo que sí es posible que estén algo embozados, por lo natural. De entrada ya tengo los retenes y mañana por la mañana los pondré. A ver qué tal. De todas formas... otra tarea más apuntada... Esto no se acaba nunca (G.a D.) ![]()
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#20
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Totalmente de acuerdo. A mi me pasó lo mismo. Cambié las piezas del kit y luego fallaron el resto. Por un poco más te compras la bomba entera.
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#21
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La semana pasada compre una bomba Jabsco completa por 83 €.
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#22
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PUes sí. Al final parece lo mejor. Veré mañana lo del nuevo retén.
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