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#126
10-07-2018, 18:53
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Re: Golden Globe Race 2018.
El lider Philippe Péché va disparado a la friolera de 7.3 nudos de velocidad. No si querrá pasar entre islas o dejarlas por estribor. Hay que tener en cuenta que navegan a la manera tradicional, sin GPS, por lo que seguramente darán un resguardo amplio a tierra...
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Be water, my friend... 
Editado por tuera en 10-07-2018 a las 18:59. 
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#127
10-07-2018, 18:55
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Re: Golden Globe Race 2018.
Continua
Rustle 36, es la clase más popular, 6 en concreto, los seis primeros a excepción del cuarto, ahora mismo, un 0E 32, 1-Philippe Péché  prb 85
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#128
10-07-2018, 18:57
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Re: Golden Globe Race 2018.
Continua,
2-Jean-Luc van den Heede Matmut 8 
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#129
10-07-2018, 18:57
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Re: Golden Globe Race 2018.
Parece que Peche ha acertado acercándose a la costa africana... creo que mañana aún habrá abierto más hueco.
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#131
10-07-2018, 19:43
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
La doble proa tenía una motivación basicamente constructiva, era la manera de obtener bances, tracas o hiladas contínuas hasta un sólido codaste trasero. Por contra es mucho más difícil conseguir esa solidez con una popa de espejo, de rabo de gallo o de parrulo.. En cuanto a diseño, la doble proa no consigue mucho volúmen en popa, por lo que la eslora dinámica será más pequeña y la tendencia a hundir la popa en la propia ola, mayor. Una popa de espejo en fibra no tiene ningún problema estructural, consigue mayor volúmen y mayor sustentación, por lo que en principio, en barcos no excesivamente pesados como estos debe ser más segura (con estos desplazamientos la ola te levanta más que te rompe encima), y además permite un buen desprendimiento del flujo y una cierta capacidad de sobrepasar la barrera del planeo... 
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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#132
10-07-2018, 19:51
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Re: Golden Globe Race 2018.
Empiezan a mejorar las medias en los barcos de cabeza;
https://drive.google.com/open?id=12T...Wjqh-Y-xre5pfY
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.  Slava Ukrayini!.
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#133
11-07-2018, 11:04
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Re: Golden Globe Race 2018.
A los R 36 les ha salido un duro competidor, al menos en esta parte de la regata. Se trata del OE 32 (doble proa) de Are Wiig (noruego). Ha alcanzado limpiamente y pasado ya a dos R36, el de Susie Goodal y al de Uku randmaa, encontrandose actualmente en el 4º puesto; y en este momento lleva el segundo mejor VMG después de mark Slats (Tb R36).
El OE 32 es mi favorito para ganar la regata ya que a pesar de ser el más pequeño de la flota, anda tanto como los R36, tiene mayor eslora de flotación que estos (8.50 frente a 8.21), pesa unos 1500 kgs menos y, además, es un "doble Proa", como así lo eran el Suahili y el Joshua. El amigo Caribdis opina que la popa de espejo de los R36 no debería de ser un inconveniente a la hora de enfrentarse a la mar gruesa de popa que la flota se encontrará en los 40 rugientes. Yo creo que probablemente el diseño "double ender" de los triunfadores de la GGR de 1968 les pudo ayudar a cosechar sus exitos. De momento el OE 32 se está mostrando sorprendentemente rápido en los aliseos, y sospecho que en las calmas ecuatoriales tampoco debería salir mal parado dado su menor desplazamiento y mayor eslora de flotación. Me parece apasionante esta regata, tan distinta de las últimas alrededor del mundo con barcos carísimos y "voladores". Esta regata vuelve a bajar a la tierra a la navegación oceánica, la pone al alcance de los mortales...Ya no hace falta ni siquiera tener 40 pies...  
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Be water, my friend...
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#134
11-07-2018, 11:19
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Re: Golden Globe Race 2018.
También había visto la pasada impecable de Are Wig, que ya venía andando muy bien en el Cantábrico pero que después parece que tuvo algún problemilla en la zona de los Baixos de Baldaio y las Sisargas.
Mayor eslora en flotación y unos significativos 1.500 Kgs de desplazamiento son argumentos muy poderosos en navegación, y además el barco no es especialmente afinado de popa:   Pero el barco no es todo, las opciones tácticas son fundamentales, y el manejo del barco. En ese sentido me tiene alucinado Philippe Péché, está llevando el barco bastante por encima de las polares teóricas del Rustler, en la regata virtual, en la que hay cientos de navegantes y se exploran practicamente todas las opciones tácticas, Péché va más de 30 millas por delante del primero, sin routing y con información meteo limitada, lleva una velocidad endiablada, aunque ahora parece que está yéndose a W a marcar a sus perseguidores.. Gran regata!!
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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#135
11-07-2018, 11:23
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Re: Golden Globe Race 2018.
Buenas,
 Olleanna Are Wiig compró su yate clase OE 32 Olleanna en 2015 y ha comenzado el trabajo de hacerla cumplir con las reglas del GGR. Este proyecto Olle Enderlein diseñada yate se inspira en los extremos dobles escandinavos clásica y fue diseñada proyecto en 1971. Olle Anna fue construido en 1973, está equipado con una plataforma de cabecera y hace sorprendentemente buena velocidad, incluso en vientos ligeros. WASH SELECCIONADO OE32 POR ASBJØRN J. THORUP - La elección recayó en un OE32 que estaba en Suecia. Se lanzó por primera vez en 1977, dice Are Wiig a la revista SEIL. Por lo tanto, Wiig ha encontrado un barco que cumple con los criterios de participación en la Golden Globe Race de 2018, en todo el mundo, sin paradas, en embarcaciones de menos de 36 pies de largo recorrido. "Miré más barcos y descubrí que este es el más adecuado. Todavía hay mucho trabajo en todos los barcos de entre 30 y 40 años, pero esto se eligió porque tiene un plomo fundido, no tiene neumáticos de teca ni carpintería en la superestructura. Sin embargo, tiene un núcleo de balsa en el diseño, y realmente no me gusta, pero así es como es ", explica Are Wiig. Un poco más pequeño La regla de oro para Golben Race es que los barcos deben ser menores de 36 pies, mientras que Wiig nueva adquisición, sólo en 32. Se ve que el barco debe haber sido un poco más largo, pero el dinero es la restricción. "No tengo más dinero en el mundo que eso. Por lo tanto, creo que conduciré la carrera como si no tuviera o no tuviera un patrocinador. Pero creo que el OE32 era un poco pequeño y podría tener que comprar un Rustler 36, por ejemplo, que cuesta $ 800,000. Pero no tengo ese dinero, continúa. Reforma. Durante el invierno, y tal vez un poco más, Wiig completará el nuevo bote para la vela de Tierra. Entre otras cosas, tendrá una plataforma nueva y más alta, debe montarse en un arco, una caseta de perro (caja de pulverización ;-)) y una caída más impermeable desde la cabina. "Será suficiente", asegura. "Después de todo, mantendremos 30,000 millas sin piezas de repuesto", concluye Are Wiig. OE32 fue diseñado por el sueco Olle Enderlein en 1971 y fue construido entre 1973 y 1983. Se construyó principalmente como un producto semiacabado y se terminó aprox. 200 copias del modelo. OE32 cumple los parámetros de navegación Golden Globe Race 2018. Longitud 9.89 m Lvl 8.50 m Ancho 3.18 m Profundidad 1.50 m Peso 6200 kg Enfriamiento Peso 2600 kg Vela 44.8 m2 Editado por jometr en 11-07-2018 a las 11:36.
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#138
11-07-2018, 14:25
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
 y a ver si se prodigan más este tipo de regatas
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#139
11-07-2018, 18:32
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
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#140
11-07-2018, 18:34
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Re: Golden Globe Race 2018.
En cuanto a los cofrades canarios, ¿nadie va a salir a echar unas fotos y a darles ánimos a estos campeones? Philippe Peche se acerca a Fuerteventura...
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#141
11-07-2018, 21:18
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
Un detalle importante es el diferente plano velico elegido con el mismo barco..por ejemplo Van den Hede ha optado por una mayor alunada que supera el back stay y un Génova 150 o más...mientras que el plano velico de Susie goldwall es bastante más conservador...los primeros llevan bastantes más metros cuadrados de vela...eso y su gran experiencia oceánica a la hora de interpretar las informaciones Meteo y sus evoluciones, les da una considerable ventaja... De todas formas está regata,aventura...es tan larga y pueden pasar tantas cosas que las posiciones ahora no son tan importantes... Hoy,dando un paseo por mí puerto,Gijon,pude ver,de cerca,un rustler 36... En principio pensé que era el del retirado en Coruña..pero no.. De todas formas visto de cerca impresiona su solidez y lo bien que lleva el paso de los años...gran barco!!...por eso vale lo que vale... 
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#142
11-07-2018, 21:44
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Re: Golden Globe Race 2018.
IPPhttps://www.flickr.com/photos/162765503@N04/28346130957
https://www.flickr.com/photos/162765503@N04/42497072894 Editado por trica en 11-07-2018 a las 22:29.
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#143
11-07-2018, 21:46
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
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#144
11-07-2018, 21:47
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
Si mañana, que estaré navegando por la zona (por trabajo) de 10 de la mañana a 6 de la tarde, me cruzo con alguno, sin duda haré alguna foto
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| 4 Cofrades agradecieron a Alex este mensaje: | ||
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#145
11-07-2018, 22:09
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Re: Golden Globe Race 2018.
Gracias Alex, a ver si puedes verlos y nosotros las fotografías.
Yo creo que el cabo no es de la corredera, no va tenso y pasa por medio de la escalera de baño. La corredera es un hélice que gira y transmite el movimiento al cabo que a su vez lo marca a bordo, va siempre tenso para transmitir el giro. La escota de mayor a la alemana entiendo que es (un cabo por seno a una polea que corre por una guía) algo que cazas indistintamente en ambas bandas. Esto son dos aparejos independientes, has de cazar y soltar cada uno de ellos. Suerte a estos grandes marinos.
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#146
12-07-2018, 00:08
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
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#147
12-07-2018, 01:39
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
Pero Péché ya está dejando Alegranza por babor...!!! Va a entrar por el sur de Lanzarote y volver a salir?? Parecería más lógico dejar Lanzarote entero a estribor y pasar entre lanzarote y Fuerteventura...
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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#148
12-07-2018, 08:39
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Re: Golden Globe Race 2018.
Cita:
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#149
12-07-2018, 09:07
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Re: Golden Globe Race 2018.
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. Slava Ukrayini!.
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#150
12-07-2018, 09:16
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Golden Globe Race 2018.
Parece que Péché se ha pasado la baliza y está volviendo ciñendo para dejarla por estribor...
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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