Detectar rumbo de colisión, aguas someras:

[Me262a]

Hace 2 semanas navegando en paralelo con otro velero inglés, a 9 nudos, de repente veo que para en seco y gira hacia donde estamos nosotros, vio in extremis, en medio del mar, una roca que asomaba levemente y al otro lado, la baliza de peligro indeterminado.

Está claro que hay que estar mirando siempre la carta náutica pero yo pregunto ¿hay algún tipo de alarma que avise que vas en rumbo de colisión "con algo"?

Evidentemente la alarma de profundidad no sirve en estos casos, porque puedes estar a 20m de profundidad y tener el escollo a 10 metros en frente.

[napoleon]

No, no la hay.

Hay que estudiar las cartas de navegacion, y tener controlados los bajos de la zona.Más aún si navegas por aguas desconocidas.

[otoio]

Obvio, pero por decirlo... Si marcas en el GPS o Plotter las rocas, bajíos o lo que sea y le pones una alarma de proximidad...

[enric rosello]

Existen las modernas sondas de visión hacia adelante que previenen este tipo de peligros a proa del barco. Las marcas de Navico (Simrad, B&G y Lowrance) las ofrecen y me suena que otras marcas (Garmin?, Raymarine?) también las tienen en su catálogo.
He probado en el agua la de B&G y las veo verdaderamente útiles en crucero, sobre todo en acercamientos a la costa. Las sondas de este tipo que conocía de hace 20 años (no recuerdo la marca) eran muy complicadas de interpretar. Las modernas son infinitamente más claras en su presentación de la sonda en el plotter. Ves el barco y el fondo de forma casi real. Navegando con el barco lanzado a motor o vela, no creo que su prevención (100 mts aprox) sea suficiente para que la tripulación reaccione. Pescadores abstenerse, esta sonda solo sirve para esto y no 've' peces ni estructuras.
saludos

[Xepe71]

No existe un sonar que dirija su haz hacia la proa? Pensaba que esto ya empezaba a estar de serie en los yates de cierta envergadura...

[KITU]

Llevo una sonda frontal, EchoPilot, pero cómo bien señala Enric Rosello, el alcance es muy justo.
De frente, en horizontal, 200 metros y en vertical 100 metros.
La alarma te avisa, pero para evitar una roca, a 200metros, mientras reaccionas, habrá qué tener los reflejos a flor de piel.


La utilizo para ver los cardúmenes delante, avisando de activitad para la pesca.


Un saludo.

[Me262a]

Tengo el fordwardscan, y se le puede poner una alarma, el problema viene que si vas a 6 o 7 nudos y pita, ya es tarde, por eso pensé que debería haber algo en el navionics que pudiera avisarte de estas cosas.

He estado mirando el plotter con detalle buscando algún tipo de aviso sin éxito. En principio informáticamente hablando, no es complicado algo que funcione, que tenga en cuenta velocidad y trayectoria.

[enric rosello]

Los modos 'auto-ruta' de navegación ya te advierten ellos mismos si vas a navegar por aguas someras (sonda mínima a definir por el armador) al trazar cada ruta. El problema es si te sales inadvertidamente de los rumbos previstos.