Cambios en la normativa DGMM

[manjuari]

Originalmente publicado por Don Armano

Vale, entiendo, o sea que sin quitar el código QR, agrego en el póster para imprimir esta dirección https://***********.com
Verdad?

Si, esa sería la idea. Por cierto, si puedes añadir este código mucho mejor

[IMG]https://***********.com/qr-code.png[/IMG]

[Don Armano]

Bien, aquí está el panfleto corregido con las modificaciones sugeridas. Mantiene el código QR y tiene una dirección web muy fácil de copiar.

Si a todos os parece bien, sugiero que nos demos prisa en imprimir cada uno el suyo y salia a pincharlos en los tablones de los clubes. Agosto va pasando...

Os dejo aquí el link donde descargar el panfleto en alta resolución . Es importante descargarlo en alta resolución, porque si no el código qr no se imprimiría correctamente. Para ello, una vez dentro del link y con la imagen del panfleto en la pantalla, nos dirigimos hacia los pequeños iconos en la esquina superior derecha de la pantalla, allí escogemos los tres puntitos verticales, que nos abrirá un menú desplegable en donde aparece la opción descargar.

https://photos.app.goo.gl/g6WNctZZRz3ijfKh8

[Apagapenol]

Me pide una contraseña... ¿no tienes un enlace de descarga libre?

Gracias por la currada.
Saludos y

[Don Armano]

Originalmente publicado por Apagapenol

Me pide una contraseña... ¿no tienes un enlace de descarga libre?

Gracias por la currada.
Saludos y

He cambiado el link a un album público, funciona?

[kuovadix]

A mi si perfecto

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Don Armano

He cambiado el link a un album público, funciona?

Saludos y

[martiniut]

Originalmente publicado por Don Armano

Bien, aquí está el panfleto corregido con las modificaciones sugeridas. Mantiene el código QR y tiene una dirección web muy fácil de copiar.

Si a todos os parece bien, sugiero que nos demos prisa en imprimir cada uno el suyo y salia a pincharlos en los tablones de los clubes. Agosto va pasando...

Os dejo aquí el link donde descargar el panfleto en alta resolución . Es importante descargarlo en alta resolución, porque si no el código qr no se imprimiría correctamente. Para ello, una vez dentro del link y con la imagen del panfleto en la pantalla, nos dirigimos hacia los pequeños iconos en la esquina superior derecha de la pantalla, allí escogemos los tres puntitos verticales, que nos abrirá un menú desplegable en donde aparece la opción descargar.

https://photos.app.goo.gl/g6WNctZZRz3ijfKh8

A ver... En la pagina donde lleva el QR solo esta el texto explicando las cosas... (que por cierto veo muy extenso para una primera impresión del que entra sin saber de que va la cosa)
No hay menu, ni enlaces externos, ni los videos??? como quedó todo esto?

Creo que tiene que ser mas conciso y con diferentes opciones para enterarse de las cosas... Y sobre todo de forma RÁPIDA!!!

Pocos se leeran los tochazos esos...

En cambio un video de 1 minuto lo mirará muchísima gente... y luego si quieren ahondar mas, todos los links!!!

Youtube, ANAVRE, enlace a la OM, enlace a la proposición de ANEN, etc...

Saludos!

[serjioko]

Hola no se si seria muy complicado que hubiera un linck de acceso a ***********.com desde el propio texto. De esa forma al pasarlo en formato digital, wasap, mail o redes sociales se accedería a la información mucho mas fácil sin tener que copiar el texto de la web..
También da la impresión que la información esta solo en código Qr y no en ***********.com

Para carteles esta muy bien pero para pasarlo en digital la gente no puede acceder al código y estaría bien un enlace directo.

Saludos

[Don Armano]

Originalmente publicado por serjioko

Hola no se si seria muy complicado que hubiera un linck de acceso a ***********.com desde el propio texto. De esa forma al pasarlo en formato digital, wasap, mail o redes sociales se accedería a la información mucho mas fácil sin tener que copiar el texto de la web..
También da la impresión que la información esta solo en código Qr y no en ***********.com

Para carteles esta muy bien pero para pasarlo en digital la gente no puede acceder al código y estaría bien un enlace directo.

Saludos

Es que está pensado para distribuir en forma física en los tablones de anuncios de los clubes.
¿No se podría comenzar ya de una vez a imprimir y distribuir los panfletos en papel? Mientras tanto se puede modificar las veces que uno quiera el contenido del QR , pero mientras tanto los carteles ya estarían clavados por toda España.
Mientras tanto puedo realizar una versión para difusión digital .
Me gustaría saber si estamos todos de acuerdo para comenzar la distribución en papel por los clubes, que llevamos varias semanas dando vueltas y nunca salimos a colocar los panfletos en los clubes. Nos va a pillar el toro...

[Marcos Montesier]

Tic tac tic tac....

Hoy un chico que me sigue en el blog me manda este msg.

Por cierto, acabo de hablar con un tipo de Panteanius... para preguntar precios de seguros, y me a dicho algo del proyecto orden ministerial artículo 2-c Bla Bla Bla cuando le e dicho que el barco sería bandera belga... y que cuando se apruebe eso, ya dará igual la bandera y que regirá la nacionalidad del patrón y no se que más... no e entendido ni la mitad, tú sabes algo de eso?

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por Don Armano

Es que está pensado para distribuir en forma física en los tablones de anuncios de los clubes.
¿No se podría comenzar ya de una vez a imprimir y distribuir los panfletos en papel? Mientras tanto se puede modificar las veces que uno quiera el contenido del QR , pero mientras tanto los carteles ya estarían clavados por toda España.
Mientras tanto puedo realizar una versión para difusión digital .
Me gustaría saber si estamos todos de acuerdo para comenzar la distribución en papel por los clubes, que llevamos varias semanas dando vueltas y nunca salimos a colocar los panfletos en los clubes. Nos va a pillar el toro...

Yo puse la primera version en mi blog, sin ninguna modificacion, ni nada, encuentro que perdemos mucho tiempo en cosas que no se sabe bien que efecto real van a tener, cientos de personas cada dia estan dejando de ver el papel y hablando de el en el bar del club, ppr que seguimo qr parriba qr pabajo, si lo que queremos es jaleo, dejemos de hablar y peqguemos carteles de una vez., como sean y como esten, YA!

[Bohemia]

He hablado con 3 inspectores náuticos de distintas empresas.
Y todos son muy claros y seguros afirmando lo mismo, lo dicen con rotundidad, no sé si será para que yo no me cambie de bandera pero ayer casi lloro hablando con uno, ahí dejo eso que escuché al otro lado del teléfono y que todavía resuena en mis adentros:

PRÓXIMO AÑO , ABSOLUTAMENTE TODOS LOS BARCOS DE PROPIETARIOS CON RESIDENCIA EN ESPAÑA, PASAN LA INSPECCIÓN



Es lo que traman y se las ingeniarán todas para conseguirlo, por mucho que protestemos los perjudicados. Empezaron por los títulos y les salió bien, ahora los materiales, después ( y no tardarán mucho) serán las inspecciones...

[Bohemia]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

para preguntar precios de seguros, y me a dicho algo del proyecto orden ministerial artículo 2-c Bla Bla Bla cuando le e dicho que el barco sería bandera belga... y que cuando se apruebe eso, ya dará igual la bandera y que regirá la nacionalidad del patrón y no se que más... no e entendido ni la mitad, tú sabes algo de eso?

EXACTO, para los seguros, para todos, cuenta lo que digan las leyes. Por así decirlo: tiene que estar todo en orden. No importa tanto la bandera, si no.. que embarcación y armador cumplan con las normativas vigentes.

Y aquí no importa la Compañía Aseguradora que sea, ellos se limitan a que pedir por papeles que el barco esté legal.

Así que a ver en qué queda esto.

[kuovadix]

Me parece que sacais las cosas de tiesto. La inspección náutica SÓLO afecta a los barcos pertenecientes a la responsabilidad de la DGMM.
La OM propuesta, amparándose en la directiva sobre seguridad marítima pretende que TODOS los barcos propiedad de un RESIDENTE en España tengan las medidas de seguridad de la ZONA 4 o inferior, en función de donde te realicen la inspección. Si ya el tema es siniestro sólo faltan los que sacan las cosas de tiesto y si son inspectores de náutica o sease titulados en nómina de empresas que se han quedado, y seguirán así sin trabajo, pues el tema es mucho más grave.
Como el tema es totalmente ilegal, costará más o menos, pero esto no entra en vigor, palabra de uno que no toleró el ninguneo de la náutica española. Los que aún esteis en su yugo, pues mis condolencias. Pero tener por seguridad que esto no entra en vigo y si entra, el grupo de luchadores contra el yugo de la DGMM entre los que se encuentra ANAVRE y los que aquí participamos lo tumbaremos.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Bohemia

He hablado con 3 inspectores náuticos de distintas empresas.
Y todos son muy claros y seguros afirmando lo mismo, lo dicen con rotundidad, no sé si será para que yo no me cambie de bandera pero ayer casi lloro hablando con uno, ahí dejo eso que escuché al otro lado del teléfono y que todavía resuena en mis adentros:

PRÓXIMO AÑO , ABSOLUTAMENTE TODOS LOS BARCOS DE PROPIETARIOS CON RESIDENCIA EN ESPAÑA, PASAN LA INSPECCIÓN



Es lo que traman y se las ingeniarán todas para conseguirlo, por mucho que protestemos los perjudicados. Empezaron por los títulos y les salió bien, ahora los materiales, después ( y no tardarán mucho) serán las inspecciones...

Ni p*t* caso, repito, ni p*t* caso. ¿No ves que estás preguntando a alguno de los principales interesados en no perder el suculento pastel de cobrar por no hacer nada?

Los procesos de inspección de embarcaciones de recreo, la ITB, están regulados por el RD 1434/1999, y sólo son aplicables "... a las embarcaciones de recreo matriculadas en España [...]". (Art. 2.1 del citado RD).

Por diversas razones, de las cuales te podrán hablar con mayor conocimiento de causa los cofrades letrados, un proyecto de OM como el que nos ocupa no puede modificar un RD.

Todos sabemos, lo he dicho bastantes veces aquí, que la ITB es un procedimiento administrativo en el cual un tipo pone en un papel cosas que puede haber comprobado o no - no conozco ningún caso de inspectores que se hayan subido al palo para inspeccionar la jarcia - pero eso sí, cobradas a precio de desmontaje, revisión y montaje de coche de Fórmula 1 o de satélite artificial de la NASA. Todo esto explica el tremendo interés de los inspectores en recuperar por las bravas a los clientes cautivos que se pasaron a bandera comunitaria, y que les han supuesto un "lucro cesante" considerable.

Así que ya sabes, la próxima vez que te digan eso, responde algo así como "eso es lo que tú querrías, pero no va a ser así". Y te vas.

Por otra parte, te recuerdo que, especialmente en este caso, sigue en pie el consejo que te daban tus papás de pequeña sobre la conveniencia de no hablar con desconocidos.

Lo dicho, ni p*t* caso.

Saludos y

[Marcos Montesier]

http://www.anen.es/anen-informa-comunicado/


me acaba de llegar esto.

[Karonte1888]

Originalmente publicado por Bohemia

He hablado con 3 inspectores náuticos de distintas empresas.
Y todos son muy claros y seguros afirmando lo mismo, lo dicen con rotundidad, no sé si será para que yo no me cambie de bandera pero ayer casi lloro hablando con uno, ahí dejo eso que escuché al otro lado del teléfono y que todavía resuena en mis adentros:

PRÓXIMO AÑO , ABSOLUTAMENTE TODOS LOS BARCOS DE PROPIETARIOS CON RESIDENCIA EN ESPAÑA, PASAN LA INSPECCIÓN

Si sale la orden ministerial tal cual el proyecto, pasaremos inspecciones de material de seguridad ante la GC. Y nos tocarán los cojones varias veces al día. Pero de ITB no dice nada el proyecto de OM, así que esos inspectores nauticos desinformantes pueden ir buscando otro trabajo porque la desbandada de embarcaciones a otras banderas va a ser mayor que la mercante. Si no pueden reciclarse a otro tipo de trabajo, pueden hacer algo parecido a lo que hacen ahora de trileros, carteristas o timadores. Esto es España, y aquí hay sitio para que roben todos.

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por Bohemia

He hablado con 3 inspectores náuticos de distintas empresas.
Y todos son muy claros y seguros afirmando lo mismo, lo dicen con rotundidad, no sé si será para que yo no me cambie de bandera pero ayer casi lloro hablando con uno, ahí dejo eso que escuché al otro lado del teléfono y que todavía resuena en mis adentros:

PRÓXIMO AÑO , ABSOLUTAMENTE TODOS LOS BARCOS DE PROPIETARIOS CON RESIDENCIA EN ESPAÑA, PASAN LA INSPECCIÓN



Es lo que traman y se las ingeniarán todas para conseguirlo, por mucho que protestemos los perjudicados. Empezaron por los títulos y les salió bien, ahora los materiales, después ( y no tardarán mucho) serán las inspecciones...

hablar y mas por tf, es muy facil es coko insultar en un foro, casi, o por lo menos los que ponemos nuestro nombre.

esos tipos llevan años quejandose de que se rien de ellos en los varaderos de toda españa, y cuando un barco español le dice.... esta es la ultima que me pasas, me piro, les duele en el alma, es como si les disparas en un pie, salen cojeando.

los ultimos años, despues de llamar, por que llaman para avisarte de que caduca, han visto que han hecho 100 llamadas y 70 inpecciones, al año proximo menos ymenos y menos, claro que lo quieren parar, pero no saben como y al igual que anosotros nos dicen tranquilos chicos en Septiembre hablamos, no os preocupeis, a los de las itbs les dicen tranquilos chiiiiiicos que ya vienen de vueltaaaaaa, o a unos o a otros nos mienten,...

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

http://www.anen.es/anen-informa-comunicado/


me acaba de llegar esto.

Mal empezamos, ya en la primera línea:

"... el envío de correos masivos dirigidos a vosotros en una clara actitud de coacción por parte de personas que están en contra de ANEN ante la futura OM..."

Si se refieren a los correos enviados a las empresas asociadas a ANEN notificando que no se les va a adquirir ningún producto o servicio, yo diría que:

- No hay coacción ninguna en dirigirse individualmente a una empresa manifestándole la intención de no comprarle nada. La figura se llama "libre mercado", y lo que parece es que se quiere sustituir por un oligopolio con clientes cautivos (ya se sabe, "productos homologados", "materiales obligatorios", "instaladores autorizados", etc.).

-No hay personas en contra de ANEN; hay navegantes en contra de las diposiciones arbitrarias y más que posiblemente ilícitas de la DGMM, que, curiosamente, favorecen a determinadas empresas, no todas ellas asociadas a ANEN, por supuesto.

Y que conste que no he escrito en ningún momento la palabra "b**c*t". Eso es sólo para sediciosos...

Saludos y

[RICARDOT]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

http://www.anen.es/anen-informa-comunicado/


me acaba de llegar esto.

Eso tiene mas de dos meses

[ikaro]

Se puede imprimir ya o hay que esperar a algo?

[Bertie]

Originalmente publicado por Karonte1888

Si sale la orden ministerial tal cual el proyecto, pasaremos inspecciones de material de seguridad ante la GC. Y nos tocarán los cojones varias veces al día. Pero de ITB no dice nada el proyecto de OM, así que esos inspectores nauticos desinformantes pueden ir buscando otro trabajo porque la desbandada de embarcaciones a otras banderas va a ser mayor que la mercante. Si no pueden reciclarse a otro tipo de trabajo, pueden hacer algo parecido a lo que hacen ahora de trileros, carteristas o timadores. Esto es España, y aquí hay sitio para que roben todos.

Ya, eso es un imposible metafísico. ¿Cómo narices le van a hacer una ITB española a un barco extranjero, que por definición está sujeto a otra normativa? ¿Le van a dar un certificado de navegabilidad español? ¿Qué matrícula van a apuntar en los formularios?

[HIPPIE]

joer como está el patio,hoy por la mañana puse el enlace en el facbokk ,en la taberna del facebook y alguno parecia franco hablando,joer,se ve que les duele,pues sigamos,si protestan es porque les duele,es mas les dije que era hippie el de la taberna del puerto de verdad,a rañala...no sé como acabara esto pero por mi parte hasta que el barco se hunda,animo a todos

[kuovadix]

No os olvideis que las FFAA y los cuerpos de seguridad una de las herramientas más mimadas es la información. Y con ella la desinformación, y entiendase por ello la información falsa. Castigar al contrario con noticias que mermen su fortaleza. Ejemplo lo tenemos unos posts más arriba con la información que están lanzando los inspectores a oidos cándidos. Hippe nos describe un verdadero campo de batalla informativa. La única verdad, es que esto fué un patinazo del PP pensando que sería como lo de las renovables "yo lo apruebo, dura dos o tres años y me lo tumban en la UE, pero estos dos o tres años he tenido contentos a los empresarios". Pues mira por donde no ha sido así. Las nuevas luces han de traer un entorno que se aproveche para consolidar el tema y que cuatro lunáticos ávidos de dinero fácil no puedan romper las reglas de juego democráticas, con normas que vayan en contra del sentido común y la legalidad europea en la náutica.

[Don Armano]

Bueno muchachos, yo mañana imprimo y pego afiches en mi zona... si hay algo que se cambie dentro del código, ya lo iremos cambiando. De momento hay material de sobra dentro del código para quien quiera enterarse. Es verdad que se agradecería también dentro del código un pequeño resumen en forma de video, pero eso se puede hacer aún con los afiches ya pegados.
Lo que URGE ahora es que todo el mundo vea el afiche en los tablones de anuncios. En mi puerto ni la mitad de armadores está enterado de nada.

Mañana os cuento