Navegación Gran Azul, travesías, noticias y novedades...

[HIPPIE]

joer se me fue la hoya,queria escribir en el hilodel maestro

[Prometeo]

Originalmente publicado por HIPPIE

que conste en acta,que solo me fio de martin y el maestro, y en la vida gallega de caribdis,hablo de la vida en general,es lo que me demostro la vida,lo siento digo las cosas como las siento,a rañala...........

Pues son los mismos que decía yo, solo te has olvidado de una persona,

La más importante de toda porque es la jefa - la única que pone firme al jefe-

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Claro, la tierra que tiene el es complicado de conseguir con un barco de fibra

Me buscas, vas a por mi.... pero te perdono

[martiniut]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Pero para eso hay que sacarse la tarjetita de radio aficionado y lo ultimo en que pienso ahora es en desempolvar libros, ya hable con ellos para ver si me lo convalidaban, no en vano me tire dos años en el ejercito como jefe de transmisiones de una unidad móvil y en guardias al mando de las comunicaciones de la Brigada XXXI, transmitíamos y recibíamos en morse montábamos antenas dipolo en cualquier pico de una montaña y comunicábamos con cualquier punto de España, tirábamos lineas de telefonía, microondas etc pero les debió de parecer insuficiente, así que mi dinero no lo verán antes me compro el Pactor

Pero yo me conformo con ver los partes metereologicos, no te creas que me interesa estar "tan comunicado" cuando empece a navegar precisamente uno de los atractivos que tenia para mi era el no saber nada de nada ni de nadie y fíjate que te hablo de cuando no había internet y ya era suficiente liberación no ver la TV ni los periódicos

Otra batallita mas

Te lo tienen que convalidar seguro...
Igual te digo que con los conocimientos que tienes, te lo sacas en un plis!
Tienes que contactar con telecomunicaciones...
Llama aqui si tienes hueco!

Valencia
Calle Joaquín Ballester, 39
46071 Valencia
Teléfono:96 346 60 90 Fax: 96 346 61 03
email: jpvalencia@minetad.es

http://www.mincotur.gob.es/telecomun...inas/stvz.aspx


Y lo del pactor no te libra de pagar... Sailmail son 250 dolares al año (que recuerde) y este sistema (winmor se llama) es gratis... Y soporta pactor tambien!

Lo de estar "conectado" solo por tener un mail, no creo que tenga comparacion con tener internet en un teléfono en el bolsillo con sus aplicaciones y sus WhatsApp! Recordar que no es internet, solo es un mail que no permite una gran velocidad de transferencia!
Esta preparado para comprimir mucho, filtrar y soportar una gran latencia del sistema!
Yo este lo tendré basicamente para bajar gribs y enviar un mail a la familia en una navegacion de mas de un dia...

Pensar que es un mail al que nadie te puede escribir si tu no lo pones en una lista antes...

Originalmente publicado por Prometeo

Yo también alucino con Martin. Además de saber de todo, no se de donde saca el tiempo. - ademas de restaurar el barco y el coche, saca títulos de radioaficionado y negocia con funcionarios de departamentos decimononicos - esto sí que me daria una pereza enorme.

Y yo me pregunto -

He leído por ahí, que hay unos que se han comprado una radio multibanda china - yo por ejemplo pedí la Tecsum SSB que dicen que va de maravilla -

Y no se como lo hacen que se bajan los partes de meteo.

Yo me he quedado en poner la radio en la mesilla de noche para escuchar las tertulias políticas ( que me dan un sueño tremendo )

Sumado al hecho de que ya tengo la arradio y bandera Belga - entiendo que sin necesidad de título si no emito nada ( el jefe me recomienda que no emita ni el AIS )

Pregunta de tonto.

¿ no podría limitarme a enchufarle un paratito al arradio para ver los partes si no tengo datos o cobertura en la tableta ?

Manu.
Con la radio solo conseguiras los waterfax, que por otro lado concidero mucho mas fiable que los gribs ya que los confeciona un meteorólogo, pero no hay nada para enviar y recibir mails!
Se que hay apps para estos faxes que hablamos, pero no he trasteado con ninguna...
Por el camino apareceran cosas...

Saludos!

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por HIPPIE

joer se me fue la hoya,queria escribir en el hilodel maestro

No me bebas tanto

[HIPPIE]

heyyyyyyyy,querido amigo martin como va todo?espero que ya te estes recuperando de tanta mala racha,la mia aun no pasó jjujujju ayer me revento una rueda al ir a trabajar y tuve que hacer autostop para llegar al curre jujujujuju es lo que tiene no tener rueda de repuesto,pero bueno como todo en la vida lo tomo como un aprendizaje,espero que todo te valla bien y pongas ya alguna foto de los ultimos retoques del gran azul,abrazos desde galicia

[martiniut]

Originalmente publicado por HIPPIE

heyyyyyyyy,querido amigo martin como va todo?espero que ya te estes recuperando de tanta mala racha,la mia aun no pasó jjujujju ayer me revento una rueda al ir a trabajar y tuve que hacer autostop para llegar al curre jujujujuju es lo que tiene no tener rueda de repuesto,pero bueno como todo en la vida lo tomo como un aprendizaje,espero que todo te valla bien y pongas ya alguna foto de los ultimos retoques del gran azul,abrazos desde galicia

Ahora currando en lo que da pasta! Ya me gustaría estar como uno que yo me se, jubilado y con tiempo para hacer lo que sea!
Poco a poco

[HIPPIE]

en lo que dá pasta???? no será fariñaese que dices jubilado ni de bromas se lo cree él,ese muere con las botas puestas jujujujujuju

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por martiniut

Ahora currando en lo que da pasta! Ya me gustaría estar como uno que yo me se, jubilado y con tiempo para hacer lo que sea!
Poco a poco

¿lo dices por mi?

¡no recuerdo haber trabajado tanto en mi vida!

¿cuando tocan carreras en Valencia?

[martiniut]

Originalmente publicado por Velero Simbad

¿lo dices por mi?

¡no recuerdo haber trabajado tanto en mi vida!

¿cuando tocan carreras en Valencia?

Pues ve buscando cosas para hacer...aunque falta un poco aun... Estoy del 13 al 19 de noviembre!

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por martiniut

Pues ve buscando cosas para hacer...aunque falta un poco aun... Estoy del 13 al 19 de noviembre!

Justo en esas fechas tengo para hacer la patente

[martiniut]

Pues voy preparando el mono de trabajo!

De verdad, lo que necesites...

[HIPPIE]

me cajo en tooo,para ya de trabajar,no tienes unos dias en esta primera quincena de agosto????? tu presentate en mi casa que los gastos estan pagados..... a ritmo de hippie

[martiniut]

Como cuesta arrancarse a escribir... Pero me gusta mucho dejarlo todo plasmado en el blog...
Es como un libro de distintas etapas que he pasado... siempre están ahí y cada tanto vuelvo a leerlas y ver las fotos de hace tantos años!

La última entrada verán que hay fotos que ya puse en el hilo de Enrique... Pero para intentar mantener la cronología en el blog y en este hilo, las he vuelto a poner...

Por fin pudimos tomarnos una semana de relax, y nos metimos en el Mar Menor...

Entre que bajó la temperatura y que no hay tanta gente, estuvimos super bien. Pasamos unos días estupendos! Incluso una noche nos tapamos las piernas con el edredón! Le monte un manguerote, que dentro del camarote te volabas!

Bueno, el que quiera leer un poquito mas y ver todas las fotos, ahi esta mi blog...
http://martiniut.blogspot.com/2018/0...menor-dio.html









Y un video navegando de vuelta al puerto!



Saludos!

[HIPPIE]

que familia mas guapa,sobra el de barbas jujujujujujuju un abrazo y ponle una brida a ese cable de las placas jujujujujuju


me alegro mucho por ti,no conosco a nadie que trabaje mas que tu,así tienes la cara que tienes en las fotos del blog,relax total,vez como al final compensa?,no hay felicidad sin sufrimiento,un abrazo amigo........

[Velero Simbad]

Menos mal que al final del articulo me he relajado, porque estaba ya de los nervios ¡vaya estres!

La enhorabuena, tiene todo un aspecto estupendo y hay que ver como crece la peque

[Mateando]

Originalmente publicado por martiniut

p


Saludos!

Me parece ver que has colocado toda esa electrónica dentro del compartimento insonorizado del motor. ¿Cómo has resuelto el tema de las alarmas sonoras para que sean efectivas ahí dentro cuando el motor esté en marcha?

La verdad es que donde estaba antes parte de la electrónica, cuando estabas cocinando sin camiseta, y con el movimiento del barco te echaba para atrás, sí que daba cierto respeto apoyarte en todo esos elementos con corriente.

[martiniut]

Originalmente publicado por Mateando

Me parece ver que has colocado toda esa electrónica dentro del compartimento insonorizado del motor. ¿Cómo has resuelto el tema de las alarmas sonoras para que sean efectivas ahí dentro cuando el motor esté en marcha?

La verdad es que donde estaba antes parte de la electrónica, cuando estabas cocinando sin camiseta, y con el movimiento del barco te echaba para atrás, sí que daba cierto respeto apoyarte en todo esos elementos con corriente.

Hola Mateando...

La verdad es que no lo pensé,pero ya que lo mencionas he evaluado cada aparato y la verdad es que no necesito mirar nada de todas las alarmas que tienen...

-El regulador solar tiene un remoto fuera y ademas lo controlo mediante el NASA BM2.
-El regulador del eólico mas de lo mismo, lo veo con el NASA.
-El separador lo mismo... Controlo voltajes con el NASA (Puedo ver los dos parques de baterías con el BM2) (aunque si tengo que mirar las luces tampoco es un gran problema abrir la puerta del motor)
-El inversor no me preocupa mucho ya que ni lo uso, y en el caso de usarlo, o tengo o no tengo 220!
-El regulador electrónico del alternador (cuando lo conecte) lo veré con el NASA.
-Y la centralita del piloto no da ninguna alarma, lo da todo el display!




Lo que si tengo que mejorar es la ventilación del motor! Aunque ya sabía que con el motor en marcha todo se calentaría en exceso, no encontré otro sitio mejor para poner todos estos aparatos. La sala de maquinas es eso, y me gusta tenerlo todo ahí.
Solo tendré que forzar la extracción (o introducción, que opinan de esto???) de la sala de máquinas con un ventilador (que se ve que Antonio ya tenía pensado hacer, ya que hay uno nuevo a bordo)
Y lo canalizare a través de los cacharros mediante un metacrilato (ya pondré el brico)
Igualmente estos días estuve usando todo, con el motor en marcha, la sala de máquinas bien calentita y no falló nada!

Por cierto, aunque seguramente ya me lo hayas dicho, veo que navegaste en el GA!
Alguna fotito para la colección?

Un gran abrazo!

[Marcos Montesier]

Nosotros tenemos 3 motores para forzar la ventilacion, dos sacan y uno mete, ademas de la coveccion, yo lo modifique para poder tenerlos en marcha despues de parar el motor y s3guir sacando calor.

Ya sabes que a mas temperatura mas humedad y eso a la electronica no le mola, a la larga mal.

[trempallamps]

Originalmente publicado por Mateando

Me parece ver que has colocado toda esa electrónica dentro del compartimento insonorizado del motor. ¿Cómo has resuelto el tema de las alarmas sonoras para que sean efectivas ahí dentro cuando el motor esté en marcha?

La verdad es que donde estaba antes parte de la electrónica, cuando estabas cocinando sin camiseta, y con el movimiento del barco te echaba para atrás, sí que daba cierto respeto apoyarte en todo esos elementos con corriente.

Y hay que ver lo bien y bueno que cocinabas.....

[martiniut]

Originalmente publicado por trempallamps

Y hay que ver lo bien y bueno que cocinabas.....

Contar hombre.. que me hace ilu!

[Mateando]

Tuve el privilegio de navegar en dos travesías en el GA. Una iba a ser Tenerife-Madeira y la meteo lo convirtió en una vuelta a Tenerife con salto a La Gomera incluido. Al regreso con mal tiempo el GA demostró su nobleza.

Y luego hice en él un Azores-Portimao, con dos días de temporal fuerte, que, bien aconsejados por Rafael del Castillo y, de nuevo, con la nobleza navegando del GA, llevamos a termino sin problemas.

Tienes un gran barco. Si la venta hubiera sido dentro de 4 ó 5 años, le habria hecho una oferta a Antonio, pero a día de hoy no es el barco para la navegación que mi modo de vida actual me.permite hacer.

Ya te haré llegar alguna foto.

Con mal tiempo cierra los.grifos.de.fondo, porque con la escora y los pantocazos nos entró agua por el desague del fregadero, que habíamos olvidado cerrar.

Un saludo

[manjuari]

Originalmente publicado por Mateando

Tuve el privilegio de navegar en dos travesías en el GA. Una iba a ser Tenerife-Madeira y la meteo lo convirtió en una vuelta a Tenerife con salto a La Gomera incluido. Al regreso con mal tiempo el GA demostró su nobleza.

Y luego hice en él un Azores-Portimao, con dos días de temporal fuerte, que, bien aconsejados por Rafael del Castillo y, de nuevo, con la nobleza navegando del GA, llevamos a termino sin problemas.

Tienes un gran barco. Si la venta hubiera sido dentro de 4 ó 5 años, le habria hecho una oferta a Antonio, pero a día de hoy no es el barco para la navegación que mi modo de vida actual me.permite hacer.

Ya te haré llegar alguna foto.

Con mal tiempo cierra los.grifos.de.fondo, porque con la escora y los pantocazos nos entró agua por el desague del fregadero, que habíamos olvidado cerrar.

Un saludo

Muy buen recuerdo de esos dias, hoy estuve hablando justamente de esa travesía en el Gran Azul.

Muy buen recuerdo también de los guisos de Mateando

[Tincho]

Quiero comentar en tu blog, y no me deja. Ya me pasó unas cuantas veces que me dice:
"Los comentarios de este blog están limitados a los miembros del equipo."
Te lo digo por aqui entonces, Espectacular Martín, te está quedando un barco transmundista. Y soldar acero inoxidable... hay que saber. Felicitaciones. Abrazo.

[mario147]

Lo que si tengo que mejorar es la ventilación del motor! Aunque ya sabía que con el motor en marcha todo se calentaría en exceso, no encontré otro sitio mejor para poner todos estos aparatos. La sala de maquinas es eso, y me gusta tenerlo todo ahí.
Solo tendré que forzar la extracción (o introducción, que opináis?

Si sólo pones un ventilador, mejor extractor, si fuerzas aire del exterior hacia el interior acabará saliendo por las juntas y te olerá todo el barco a motor.
Respecto a la electrónica y el calor el problema normalmente no es que falle, si no que acabas acortando la vida de los componentes.