Jester Challenge en la taberna

[Hopetos]

Originalmente publicado por Lupas

Temo que mínimo son 10 metros

Entonces esa no nos sirve; me temo que tendremos que seguir adelante con la propuesta challenge transcantábrica/azores...

[NADANADA]

¿Y pa los del Cantábrico, una por junio hasta el sur de Irlanda?

En lo de la eslora amplios de criterio, que somos pocos!

Yo no llego a los 9.5m. por lo que estoy dentro del rango.

Pues eso, Celeiro-Kinsale. Plazo de inscripción abierto. A ver cuantos llegan hasta la Estaca.

[Jose-Luis-Coruña]

Venga va pero lamentablemente habria que llevar otro pabellon en popa...para cumplir la normativa de este pais ademas de la lógica titulación habria que meter el ilógico y costoso equipo homologado y entonces no podríamos entrar dentro de nuestros barcos además contando con que la mayoria de nuestros veleros no están clasificados como oceánicos, pero bueno seria cuestión de estudiarlo, por ganas que no sea yo me apunto a un bonbardeo si hace falta.
De momento

[Bilbao Pilot]

Ponemos la bandera pirata y al lio

[moryak]

Peter Evans . Westerly Cirrus. "Federwalk"

[moryak]

Travesía Baiona - Biarritz - Baiona (mínimo A2) .
850 Millas en zona 5 . Salida 2 de Julio de 2018 . Llegada Biarritz 9 de Julio . Regreso a Baiona 17 Julio.

Categoria I. Barcos entre 20' y 30' Eslora.
Categoria II. El resto.

El viento y la fuerza muscular son los únicos medios de propulsión permitidos.
Paradas permitidas.
Sin límite de tiempo.
Sin cuotas de inscripción.
La inscripción está abierta hasta 24 horas antes de la salida.

¡¡¡¿¿¿algo asi???!!!

[Jose-Luis-Coruña]

Oño, no sabia yo de esa travesía, ¿desde cuando?, de momento voy a ver si encajo mis vacaciones y ya tengo un pequeño aliciente hasta entonces, gracias Moryak.

[moryak]

Originalmente publicado por Jose-Luis-Coruña

Oño, no sabia yo de esa travesía, ¿desde cuando?, de momento voy a ver si encajo mis vacaciones y ya tengo un pequeño aliciente hasta entonces, gracias Moryak.

De momento ha sido una coña entre tabernarios, pero yo estoy dispuesto a hacerla...caralloooo,... un puma 24 y el mío, ya tenemos 2 regatistas

[EOWIN]

Yo tengo un Marieholm 26 26 IF, un Folk-Boat de fibra... Estáis seguros de que en dos semanas vamos y volvemos de Baiona a Biarritz (a ver por dónde entramos allí, que no sé si lo conocéis... )??? La temporada pasada estuvimos 5 días de puerto en puerto con el EOWIN , y mi Almiranta a la vuelta me propuso que quería más, que a la siguiente, por lo menos hasta A Coruña..., y estamos en Cangas, ría de Vigo, a pocas millas de Baiona. Hasta podría hacer el hueco de dos semanas en Julio (no estoy jubilado, jeje), pero atención, lo de navegar en zona 5 hasta Biarritz, olvídate, porque hay zonas desprotegidas que van más allá de las 5 mn de zona de abrigo en ese trayecto... Bueno, lo ponemos "en cartera". Mientras tanto, por la iniciativa.

[moryak]

Vi ti barco en puebla este verano, el Eowin, pase a saludarte pero no estabais,. Pues mira, yo tengo un compromiso para hacer la travesía, si queréis darle aspecto mas “jester” me encantaría, que tuviera tufillo marinero y que lo podamos convertir en un clasico,
Todo flexible y matizable, que podamos . paso por Cangas un dia que puedas y lo hablamos, ver q puede salir.
De momento somos tres, podemos preparar una Gallegada bonita

[Tomas750]

Originalmente publicado por moryak

Año 2010. Bill ChurcHouse . Westerly 22 triquilla. (E= 6,85,M= 2,30,D= 1430 kg)





Para que se hagan una idea de la vida a bordo

Hay que tenerlos muy bien puestos para hacer esas travesías en esas esloras solos.

Admiración para estos tipos.

[miguel ibiza alm]

Originalmente publicado por Tomas750

Hay que tenerlos muy bien puestos para hacer esas travesías en esas esloras solos.

Admiración para estos tipos.

Con dos co____es!!!!
Y una Jester Estrecho -Madeira???

[moryak]

Estamos en España.
De los barcos que participan en la Jester dudo que alguno pasase la ITB para zona 5 . Vamos a barrenar algo viable

[EOWIN]

Pienso que una travesía ida y vuelta de Baiona (la Real) - Baionne (de la France) que serían 900 mn (ida y vuelta) tampoco es demasiado complicada, teniendo tiempo. Siempre tenemos costa cerca y numerosos puertos donde buscar efugio o reparar en caso de averías o incidencias de algún tipo. Y el Cantábrico no es ninguna broma ni en verano, recordad las "galernas" típicas de la costa vasca (alguna vivida en propia carne...). El puerto de Baionne en Francia, tiene la ventaja de ser practicable, aunque haya que entrar por el río Adour. Hay hasta un puerto deportivo nada más entrar en el río. En Biarritz solo pueden entrar embarcaciones menores, lanchas y algún vela ligera, y ojo con la mar y las olas que por allí pasan por encima de lo paseos marítimos...
Bueno, todo es cuestión de ponerse. A mí, desde luego, me gustaría que fuese una cosa que no saliera de madre como las regatas de presupuestos astronómicos. Algo "enxebre" que decís los gallegos, asequible a cualquier economía y cualquier barco y patrón/a que se atreva a salir a la mar...
Pienso que las reglas que se utilizan para la "Jester" adaptadas a las condiciones del Cantábrico, podrían valer también.

[Bilbao Pilot]

Costeando y en verano lo que tú dices,muchos puertos.Se puede hacer más o menos incómodo pero lo normal es hacerlo sin problema

[miguel ibiza alm]

A mí me encantaría hacer lo que estáis tramando en el norte,pero con 20 días que tengo de vacaciones,subir al Cantábrico y bajar....no me llega....Que envidia!!!!!

[moryak]

Originalmente publicado por EOWIN

Pienso que una travesía ida y vuelta de Baiona (la Real) - Baionne (de la France) que serían 900 mn (ida y vuelta) tampoco es demasiado complicada, teniendo tiempo. Siempre tenemos costa cerca y numerosos puertos donde buscar efugio o reparar en caso de averías o incidencias de algún tipo. Y el Cantábrico no es ninguna broma ni en verano, recordad las "galernas" típicas de la costa vasca (alguna vivida en propia carne...). El puerto de Baionne en Francia, tiene la ventaja de ser practicable, aunque haya que entrar por el río Adour. Hay hasta un puerto deportivo nada más entrar en el río. En Biarritz solo pueden entrar embarcaciones menores, lanchas y algún vela ligera, y ojo con la mar y las olas que por allí pasan por encima de lo paseos marítimos...
Bueno, todo es cuestión de ponerse. A mí, desde luego, me gustaría que fuese una cosa que no saliera de madre como las regatas de presupuestos astronómicos. Algo "enxebre" que decís los gallegos, asequible a cualquier economía y cualquier barco y patrón/a que se atreva a salir a la mar...
Pienso que las reglas que se utilizan para la "Jester" adaptadas a las condiciones del Cantábrico, podrían valer también.

Evidentemente yo no participaría en ningún evento "nautico" de presupuesto astronómica, de feito dudo mucho que me dejasen participar en alguno

Así que ciñéndonos al espíritu enxebre de la Jester, podemos sondear quienes se animarían a hacer la travesía, o bien quien se sumaría en trayectos puntuales y si hay algún interés ir matizando.

La lástima es que, en efecto, desde Baiona sólo podemos navegar en zona 5 hasta Cedeira, y dudo que muchos barcos de esta eslora estén despachados para zona 4. Por ello se me ocurre que podríamos hacer una etapa general por ejemplo de Baiona-Cedeira (80 millas ida), . y luego que continúen los que quieran.

Al poder realizar paradas, no haber ni tiempo máximo, ni cuotas, ni premios, ni clasificación oficial, ni nada material y estar abierto a embarcaciones de vela entre 20-30 pies de cualquier edad puede que sumemos algunos barcos.

¿que os parece?

[manel76]

Mi viejo Coronado y yo,cuadrando fechas, nos apuntaríamos encantados!
Podría ser toda una experiencia!!

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[Jose-Luis-Coruña]

Yo me sumaria desde Coruña a seguir subiendo que luego cuesta abajo todo es más facil jeje, el único obstaculo siempre es la disponibilidad de tiempo y fechas pero todo es hablarlo.
Otra cosa, si eso se abre otro hilo ya propio de este tema, ahí lo dejo..

[moryak]

Originalmente publicado por Jose-Luis-Coruña

Yo me sumaria desde Coruña a seguir subiendo que luego cuesta abajo todo es más facil jeje, el único obstaculo siempre es la disponibilidad de tiempo y fechas pero todo es hablarlo.
Otra cosa, si eso se abre otro hilo ya propio de este tema, ahí lo dejo..

feito. Pasense por aquí.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=173601

[moryak]

Pues al parecer si hay un “Jester” español. (. Ría de Vigo)
IMG_3110.jpg

IMG_3112.jpg

[mr.robinson]

El barco recala mucho por baiona, y anda mucho por las Rías, pero el patrón es inglés... Todo un personaje!

Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk

[moryak]

Aqui a vela (la foto no es mia)

IMG_3125.jpg

[Jesús]

La idea es estupenda, pero por qué arriesgar inútilmente el "pellejo" cuando tenemos al alcance de la mano, navegadas fantásticas.

Salir de Fuenterrabía, y llegar al último puerto español antes de cruzar la frontera francesa en Gerona, dándole "la vuelta a la piel de toro" sin tocar puerto, puede ser un viaje estupendo.
Con la ventaja de que, sí por cualquier urgencia tienes que "acortarlo", tienes multitud de puertos a elegir; incluso, estableciendo un número determinado de "paradas". Pudiendo invertir el sentido de "giro", o eligiendo como Salida, cualquier puerto intermedio.

Todo es cosa de imaginación y "ganas" de navegar de verdad; cosa, que me da la impresión, de que nos gusta más hacerlo sobre el papel con nuestro barco, qué sobre el líquido elemento.

Animarse, buscar un mínimo patrocinador y ¡adelante!.

Copas.

[moryak]

Originalmente publicado por Jesús

La idea es estupenda, pero por qué arriesgar inútilmente el "pellejo" cuando tenemos al alcance de la mano, navegadas fantásticas.



Salir de Fuenterrabía, y llegar al último puerto español antes de cruzar la frontera francesa en Gerona, dándole "la vuelta a la piel de toro" sin tocar puerto, puede ser un viaje estupendo.

Con la ventaja de que, sí por cualquier urgencia tienes que "acortarlo", tienes multitud de puertos a elegir; incluso, estableciendo un número determinado de "paradas". Pudiendo invertir el sentido de "giro", o eligiendo como Salida, cualquier puerto intermedio.



Todo es cosa de imaginación y "ganas" de navegar de verdad; cosa, que me da la impresión, de que nos gusta más hacerlo sobre el papel con nuestro barco, qué sobre el líquido elemento.



Animarse, buscar un mínimo patrocinador y ¡adelante!.



Copas.

Apúntate. Hay plazas libres para la jester Baiona-Bayonne, te esperamos.